172671. lajstromszámú szabadalom • Eljárás talajvízszint alatti zárt, járható szelvényű vonalas műtárgyak, különösen csatornák építésére
7 172671 8 kezetekkel ideiglenesen lezáijuk, és az így kialakult munkatérből a vizet kiszivattyúzzuk. Ilyen provizórikus falszerkezetekként például önmagában ismert jászolgátakat alkalmazhatunk. Ez esetben a dúcszerkezetek 1 faldarabjainak belső oldalán függőleges hornyokat alakítunk ki, azokba a műtárgy hossztengelyére keresztirányú pallókat csúsztatunk, s a két pallósor közötti teret agyaggal töltjük ki. E falszerkezet tökéletes vízzárást biztosít, ugyanakkor könnyen elbontható, tehát provizórikus rendeltetésének kiválóan megfelel. Ideiglenes falszerkezetként alkalmazhatunk ugyancsak hornyokban vezetett, vagy a szélső dúcgerendáknak támaszkodó acéltáblákat is, de beton- vagy falazott zárófalszerkezet alkalmazása is elképzelhető. A létrejött száraz munkatérben ugyancsak vasbetonból elkészítjük a csatorna szelvényének megfelelő íves 6 alsó falat és az íves 7 felső falat. Mint a 4. ábrából látható, a csatornaszelvény oldalfalait a jelen kiviteli példánál magának a dúcszerkezetnek az 1 faldarabjai alkotják. A 6 és 7 falakat az 1 faldarabokkal természetesen úgy kell összekötni, hogy egyrészt statikailag együttdolgozó szerkezet jöjjön létre, másrészt a csatlakozási helyeken a vízzárás biztosítva legyen. A 6 alsó fal — a fenéklemez - és az 5 vízalatti beton között 8 szivárgó réteget helyezünk el, amely a bennmaradó, vagy esetleg átszivárgó vizek elvezetésére szolgál. Az íves 6 alsó fal betonjának megszilárdulása után a 8 szivárgó réteg funkciója megszűnik. Amennyiben a talajvízszint magassága meghaladja a csatornaszelvény szerkezeti kialakításához szükséges 1 faldarabok magasságát, úgy a faldarabok magasságát a 4. ábrán szaggatottan jelzett 9 őrfalakkal növelni lehet. A 9 őrfalak csatlakozása, illetve egymáshoz tömítése hasonlóképpen történik, mint az 1 faldaraboké. A 6. ábrán tüntettük fel egy olyan tömítési megoldás vázlatát, amelyet a szomszédos dúcszerkezetek lépcsőzetes süllyesztése esetén alkalmazunk (1. a 3. ábrán bejelölt 4 részletet is). A csatlakozó 1 faldarabok közül az egyiknek a 10 homloklapjába 44 elemet, a másik 10 homloklapjába pedig 45 elemet építünk be. Ezek rugalmas anyagú, célszerűen huUámosított, az 1 faldarabok magasságában végighúzódó, az 1 falrészekbe bebetonozott lemezek — például acéllemezek -, s a 44 elem végén hasítékkal rendelkező 44a hüvely, a 45 elem végén pedig 45a rúd van. Ez utóbbi a 44a hüvelybe illeszkedik és abban elcsúsztatható. A tömítőszerkezetet egészében 43 hivatkozási számmal jelöltük. Az egymásban csúszó 44, 45 elemek a szomszédos dúcszerkezetek lépcsőzetes süllyesztését lehetővé teszik. A dúcszerkezetek tervezett mélységre való lesüllyesztése után — a fenékbeton és ideiglenes homloklezárások elkészültét követően — a 43 tömítőszerkezet a szomszédos falrészek között is biztosítja a vízzárást, így a munkatér vízteleníthető. Ezután a 43 tömítőszerkezeten belül, a 10 homloklapok közé 41 vasszerelést helyezünk, és a hézagot 42 monolitbetonnal töltjük ki, miáltal a szomszédos dúcszerkezetek között a végleges tömítés elkészült. Mint már említettük, az 1 faldarabok közötti tömítés elkészíthető a dúcszerkezet süllyesztése előtt is. Ebben az esetben a vízzárást a homlokoldalak között egymásban csúszó 43 rugalmas szerkezet biztosítja. A 43 szerkezet védelme alatt a száraz munkatérben a már előbb említett 41 vas armatúrát behelyezzük a hornyok közé és a szabad rést 42 betonnal töltjük fel. A találmány szerinti eljárás a kiviteli példától eltérően kialakítható acél faldarabokból, és acél dúcgerendákból álló dúcszerkezettel is foganatosítható. Ebben az esetben természetesen a csatorna szelvény teljes keresztmetszetét kell a munkatérben vasbetonból kialakítani. Itt viszont előny, hogy a faldarabok és dúcgerendák a csatorna elkészülte után visszanyerhetők és újra felhasználhatók. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás talajvízszint alatti zárt, járható szelvényű vonalas műtárgyak, különösen vasbeton csatornák építésére, azzal jellemezve, hogy a műtárgy tervezett nyomvonaton azzal párhuzamos, egymástól távközzel elhelyezkedő lényegében függőleges faldarabokból és azokat alul és felül összekötő dúcgerendákból álló dúcszerkezeteket vízalatti kotrással lesüllyesztünk, legalább két, előnyösen több egymás mellett, egy vonalban elhelyezkedő dúcszerkezet csatlakozó faldarabjainak homlokfelületei között tömítést alakítunk ki, a dúcszerkezetek faldarabjai által közrefogott teret alul vízalatti betonozással, a két végén pedig ideiglenes falszerkezettel lezárjuk, az ily módon létrehozott, alul és minden oldalon zárt térből a vizet eltávolítjuk, és ott a zárt szelvényű műtárgyat önmagában ismert módon megépítjük. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a dúcszerkezet faldarabjait (1) vasbetonból készítjük, a megépítendő műtárgy oldalsó határolófalaiként felhasználva a talajban hagyjuk, és a műtárgy alsó és felső lezáró, célszerűen vasbeton anyagú szerkezetrészét e faldarabokhoz csatlakoztatjuk. 3. A 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az alsó és felső lezáró szerkezetrészeket íves, a műtárgy belseje felől nézve homorú vasbetonlemezekként (6, 7) alakítjuk ki. 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a dúcgerendákat (2, 3) vasbetonból készítjük, mimellett felső dúcgerendákként (2) előnyösen előregyártott vasbetongerendákat alkalmazunk, az alsó dúcgerendákat (3) pedig monolitbetonból készítjük el. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a dúcszerkezet faldarabjainak (1) és alsó dúcgerendáinak (3) alsó részét lefelé elkeskenyedően, vágóélszerűen alakítjuk ki. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a dúcszerkezetek faldarabjainak (1) egymáshoz csat-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
