172356. lajstromszámú szabadalom • Szállítókocsi kombájnok aratószerkezetéhez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 172356 Bejelentés napja: 1975. IX. 17. (FO—728) Elsőbbsége: Német Demokratikus Köztársaság: 1974. IX. 19. (WP B 60 p/181 200) Nemzetközi osztályozás : A 01 D 67/00 A 01 B 51/04 B 62 D 21/14 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI Közzététel napja: 1978. III. 28.-,í l'iü.'ar-' //(1^ HIVATAL Megjelent: 1979. V. 31. ^ ,. *Af«Vf; »*• 'v... ! J i - i B 1 i Feltalálók : Fasold Kurt mérnök, Gaussig, Russig Günter oki. mérnök, Neustadt, Pinkau Horst oki. mérnök, Wilthen, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos : VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen Neustadt in Sachsen, Neustadt in Sachsen, Német Demokratikus Köztársaság Szállítókocsi kombájnok aratószerkezetéhez 1 A találmány kombájnokra frontálisan ráépített aratószerkezetekhez alkalmazandó szállítókocsira vonatkozik, főként vágókészülékekhez, rendfelszedő szerkezetekhez és kukoricabetakarító berendezésekhez. 5 Az ilyen jellegű aratószerkezeteket nagy munkavégzési szélességük miatt a kombájn közúti szállításakor attól elkülönítve, különálló, utánfutóként csatlakoztatható szállítókocsin célszerű továbbítani. Erre a célra különféle egy- és több- 10 tengelyű szállítókocsik váltak már ismertté. A 3 413 014 számú USA szabadalmi leírás például rugózott egytengelyű szállítókocsit ismertet, amely a vágókészülékhez előirányzott állítható tartótagokkal van felszerelve. Ilyen egytengelyű 15 utánfutókat általában kisebb és közepes nagyságú vágókészülékek szállításához használnak. Mivel az említett szerkezet hordképessége felépítéséből következően korlátozott, így nagy munkavégzési szélességű nehéz vágókészülékek és ku- 20 koricabetakarító gépek szállításához nem megfelelő, ismeretessé váltak olyan szállítókocsik is, amelyek négy különállóan rögzített és magassági értelemben állítható utánfutó kerékkel (3 245 695. számú USA szabadalmi leírás), vagy 25 két tengellyel vannak felszerelve, mimellett ezek közül az egyik tengely lengőtengelyként van kialakítva (3 608 753. számú USA szabadalmi leírás). Ismertek továbbá platóval rendelkező szállítókocsik is; a platók vágókészülékek és kukori- 30 2 cabetakarító gépek szállításához vannak kialakítva. Ezeknél a szállítókocsiknál kétoldalt egy-egy függesztett himbán vannak a kerekek tandemelrendezésben felszerelve. Ezek az ismert megoldások azonban nem nyújtanak lehetőséget a különféle betakarító adapterek szállítására, illetve forgalombiztonsági szempontból nem megfelelőek. A találmány feladata, hogy olyan szállítókocsit szolgáltasson, amely kis ráfordítással állítható elő, és megfelel azoknak a különféle követelményeknek, amelyeket a súly- és befoglaló méretek szempontjából egymástól eltérő aratószerkezetek támasztanak. Emellett a szállítókocsinak nagy üzem- és forgalombiztonsággal kell rendelkeznie. A találmány értelmében ezt a feladatot azáltal oldottuk meg, hogy az elülső és hátsó tengely cserélhető, hosszirányban eltérő vagy hosszirányban azonos tengelytávot tekintve állítható, oly módon, hogy a kocsihossz hosszirányú felezősíkjához képest központosán vagy központon kívül elrendezett, egyenesen vagy hajlással kialakított hossztartó útján vannak egymással összekötve, mimellett az elülső tengely a hossztartóhoz viszonyítva oldalirányba eltolhatóan, a hátsó tengely nyomtávja pedig megnövelhetően van kiképezve. E célból a hossztartó oldható kötőelemek segítségével mindkét tengelyen rögzítve van. 172356 1
