172036. lajstromszámú szabadalom • Működtetőszerkezet, főként fékhengeregység, járművekhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 172036 jtiÉpt Nemzetközi osztályozás: ff?_\Ä Bejelentés napja: 1972. III. 16. (KO-2499) B 61 H 13/20 WfjßKm Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 1971. III. 16. (P 21 12 592.8) 1., 13-20.igény­pontok 1971. IV. 03. (P 21 16 325.7) 2-8. igénypontok 1971. XII. 06. (P 21 60 451.3) 9-12. igénypontok Közzététel napja: 1977. XII. 28. Megjelent: 1978. XI. 30. - -F eltalálok: Baionnet Piene mérnök, Wosegien Bernd oki. mérnök, Tyc Jan mérnök, Stauble Georg oki. mérnök, München, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Knorr-Bremse GmbH., München, Német Szövetségi Köztársaság Működtetőszerkezet, főként fékhengeregység járművekhez 1 A találmány tárgya működtetőszerkezet, főként fékhengeregység járművekhez, amelynek legalább, egy hengerben elhelyezett, nyomóközeg hatása alatt álló dugattyúval működtetett dugattyúrúdja és a működ­tetőszerkezethez tartozó emelőáttétele van. Ismertek már a bevezetőben említett típusú fékhengeregységek. Ezeknél a működtetőrúd az egyik végén féktuskóval vagy fékrudazattal van összekötve, és másik végéhez egy emelő egyik vége van csuklósan kapcsolva, amely emelő a középső tartományában a hengerrel összeköttetésben álló falazaton elfordulást megengedő módon van ágyazva, és a másik végével csuklósan csatlakozik egy dugattyúrúdhoz, amely viszont a hengerben levő dugattyúval van összekap­csolva. A működtetőrúd az emelő megválasztott áttételének megfelelően a dugattyúrúdhoz képest tengelyirányban eltoltan van elrendezve amihez vi­szonylag nagy térre van szükség, és az emelőt is magában foglaló fékhenger-egység viszonylag terje­delmes, ugyanakkor a szűk térviszonyok mellett semmi képpen sem áll rendelkezésre a szükséges hely. A találmány feladata a bevezetőben említett típusú olyan működtetőszerkezet létrehozása, amely nagy dugattyúerők mellett lényegesen kisebb dugattyú­átmérővel rendelkezik, mint a vele összehasonlítható, ismert működ tetőszerkezetek, és ezenkívül a du­gattyúerők egyszerű módon, jelentősebb többletráfor­dítás nélkül széles tartományban megfelelnek az egyes esetekben támasztott feltételeknek, emellett a mű­ködtetőszerkezet lényeges alkatrészei változatlanok maradnak. Ezenkívül a működtetőszerkezetnek a lehető legkisebb helyigényűnek és egyszerű módon kompakt 5 egységként kialakíthatónak kell lennie, amely külö­nösen pofás vagy tárcsás fékek működtetéséhez egyformán jól alkalmazható. Az alkalmazott emelő­áttételnek a működtetőszerkezet lényeges változta­tásai nélkül mindenkor jól alkalmazkodnia kell az 10 adottságokhoz. Ezt a feladatot a találmány értelmében azáltal oldjuk meg, hogy egy emelőszerkezet a működtető­rudazatként kiképzett dugattyúrúd körül egyenletes osztásban van elhelyezve, és egyrészt a dugattyürúd-15 dal, másrészt a dugattyúrúddal koaxiálisán a henger­ben elhelyezett dugattyúval van összekapcsolva. Előnyösen három, a dugattyúrúd kerületén egyen­letes osztásban elhelyezett emelőt alkalmazhatunk. Az emelők csapokon lehetnek ágyazva, amelyek a 20 dugattyúrúd kerületén radiálisán kinyúlnak. A du­gattyúrúd előnyösen önmagában ismert utánállító­szerkezetként lehet kialakítva. Az emelővégek gör­dülőtestekkel lehetnek ellátva, amelyek a henger fenéklapján, ill. a dugattyún felfekszenek. Az emelők 25 egyik vagy mindkét vége azonban eltolható csapágy­helyekben is lehet ágyazva. A találmány egy előnyös kiviteli változatának megfelelően az emelő legalább egyik felfekvő végének állítása révén változtatható hatékony hosszúsággal van 30 kialakítva. Ennél a megoldásnál az emelőkben több 172036

Next

/
Thumbnails
Contents