171927. lajstromszámú szabadalom • Tölthető berendezés különféle növényi kultúrákhoz, valamint barázdás öntözéshez bakhátak készítésére

3 171927 4 talajszintre közel merőleges forgástengely körül, egymással ellentett irányban forgatott, a haladási irány értelmében elöl szétjáró lapátokkal ellátott járókerékpár és a járókerékpár járókerekeinek la­pátai fogaskerékszerű kapcsolatban vannak meg­hajtva. A találmány további jellemzői szerint a járó­kerekek páronként egy-egy szomszédosán elren­dezett függőleges forgástengely körül elfordíthatóan ágyazott konzolok szabad végein vannak elrendezve és kölcsönös távolságuk fokozatmentesen állítható, a járókerekek páronként azonos számú lapáttal vannak felszerelve, a haladási irány értelmében a járókerékpár előtt legalább egy lazító kapa van, a haladási irány értelmében a járókerékpár mögött egy simító kapa van, végül járókerékpárjai között a menetiránnyal párhuzamosan elrendezett töltő­lemezei vannak. A találmányt a továbbiakban a berendezés egy példakénti kiviteli alakjának rajza segítségével rész­letesen ismertetjük. A rajzon az l.ábra a berendezés felülnézete, a 2. ábra a berendezés oldalnézete munkahelyzet­ben, a 3. ábra a berendezés művelő tagjának felül­nézete, a 4. ábra a 3. ábra 4-4 vonala mentén vett met­szete, az 5. ábra a 3. ábra 5—5 vonala mentén vett met­szete, a 6. ábra az 5. ábra 6—6 vonala mentén vett met­szete. Az 1. ábrán a találmány szerinti töltögető beren­dezés felülnézetét tüntettük fel. A berendezés 1 keretszerkezete 4 függesztő elemekkel van egy a rajzon nem ábrázolt erőgéphez csatlakoztatva. A berendezés menetirányát 36 nyíllal jelöltük meg. Az 1 keretszerkezeten vannak egymástól adott, az adott sortávval azonos távolságban 5 művelő tagok elrendezve és rögzítve. Az 5 művelő tagok az erőgép erőleadó tengelyéről vannak egy 7 kar­dántengelyen, egy 8 hajtáselosztón, egy 11 lánc­keréken, egy 12 láncon, egy 13 lánckeréken, egy 9 előtéttengelyen, 14 lánckerekeken, 15 láncokon és 16 lánckerekeken át meghajtva. Az 1 keretszerkezeten az 5 művelő tagokat csavarkötéssel rögzítő 18 rögzítő furatok vannak kiképezve úgy, hogy a beállítandó sortávnak meg­felelően az 5 művelő tagok egymáshoz viszonyított távolságát átszereléssel változtatni lehet. Az 1 keretszerkezeten vannak továbbá az egyes 5 művelő tagokkal és a berendezés menetirányával definiált vonalak mentén a talajt az 5 művelő tag előtt fellazító 10 lazító kapák elrendezve, a kész bakhát profilját kialakító 6 simítókapák pedig az 5 művelő tagok mögött helyezkednek el. A 2. ábrán a berendezés oldalnézetét tüntettük fel munkahelyzetben. Az 1 keretszerkezet 2 man­kókerekekkel van feltámasztva és megvezetve. Az 1 keretszerkezet és a 2 mankókerekek kölcsönös helyzete, és így az 1 keretszerkezetnek a talaj­szinthez viszonyított magassága ill. az 1 keretszer­kezeten rögzített szerszámok művelési mélysége egy 3 állítószerkezettel fokozatmentesen változtatható. A 6 simítókapák ill. a 10 lazítókapák az 1 keret­szerkezetre 17 rögzítő elemekkel ül. 19 rögzítő elemekkel vannak felszerelve és átszereléssel mind 5 vízszintes irányban, mind függőleges irányban foko­zatonként állíthatóak. A 3. ábrán az 5 művelő tag felülnézetét tüntet­tük fel nagyobb léptékben. Az 5 művelő tag 20 hajtóműházában ágyazott 21 behajtó tengelyen van 10 a 16 lánckerék felékelve. Á 20 hajtóműházon két, függőleges forgástengely körül 38 nyilak értel­mében elfordíthatóan ágyazott, üregesen kiképzett 31 konzol van elrendezve. A 31 konzolok szabad végein vannak a közel függőleges forgástengely kö-15 rül 37 nyilak értelmében forgatott, 35 lapátokkal ellátott járókerekek csapágyazva. A járókerekek a 31 konzolokban elrendezett 26 láncokkal vannak meghajtva és a berendezés 36 nyíllal jelölt menet­irányának értelmében a 35 lapátok elöl járnak szét. 20 Az egy párhoz tartozó járókerekek forgása egy­mással kölcsönösen úgy van összehangolva, hogy az egyes járókerekek 35 lapátai fogaskerékszerűen kapcsolódnak, ahol a fogaskerékszerű kapcsolat alatt nem súrlódásos, hanem geometriai kapcsolatot 25 értünk, az egyik járókerék 35 lapátai a másik járókerék 35 lapátai közé járnak be. A 31 konzo­lok elfordításával a járókerekek kölcsönös távol­ságát és így a művelés szélességét lehet fokozat­mentesen szabályozni. 30 A 4. ábrán a 20 hajtóműház metszetét tüntettük fel. A 20 hajtóműházban függőleges állású 23 tengelyek vannak csapágyazva. Az egyik, a 4. ábra szerint jobb oldali 23 tengely a 21 behajtó ten­gelyről egy 22 kúpkerékpárral, míg a másik 23 35 tengely az előbbiről egy 24 homlokkerékpárral van meghajtva. A 23 tengelyek alsó csonkjai a 20 hajtóműházon ágyazott, 28 felső és 29 alsó kon­zoltagokból összeállított 31 konzolba benyúlóan vannak kiképezve és a csonkokon a 26 láncokat 40 hajtó 25 lánckerekek vannak felékelve. A 31 kon­zolok a 28 felső konzoltagokon kiképzett 30 csap­ágyakkal vannak a 20 hajtóműházon felfüggesztve. Az 5. ábrán a 3. ábra 5-5 vonala, azaz a járó­kerekek geometriai tengelyei mentén vett metszetet 45 tüntettük fel. A 31 konzolok szabad végeinél van­nak 32 hajtott tengelyek ágyazva. A 32 hajtott tengelyeknek a 31 konzolokkal fedett szakaszán vannak a 26 lánccal meghajtott 27 lánckerekek felékelve. 50 A 32 hajtó tengelyek alsó, szabad végénél pedig a járókerekek 35 lapátokkal ellátott 34 hüvelyei vannak 33 menesztő csapokkal felerősítve. A 6. ábrán a járókerekek felülnézetét tüntettük fel. A berendezés a 36 nyíllal értelmezett irányban 55 Vh sebességgel van vontatva, míg a járókerekek 35 lapátainak 37 nyíllal értelmezett forgásirányban Vker kerületi sebességük van. A két sebességvektor eredőjével vannak definiálva a talajból kimetszett S talajszeletek. 60 A találmány szerinti berendezés a fent leírt példakénti kiviteli alaktól eltérő változatokban is kiképezhető oltalmi körünk csorbítása nélkül. Ilyen változat lehet például a 10 lazító kapa elhagyásával kiképzett, a 6 simító kapa helyett a szomszédos 5 65 művelő tagok között elrendezett és 1. ábránkon 2

Next

/
Thumbnails
Contents