171890. lajstromszámú szabadalom • Gömbcsuklós tagos lánc
3 171890 4 mészetesen más, eltérő szerelési mód is, de a csuklótest teljes gömb alakja következtében jelentős sugárirányú méretnövekedés állna elő. A tolóüzemben vezetőcső alkalmazása esetén ilyen teljes gömb alakú csuklótesttel kialakított lánc esetében jelentős sugárirányú felületi nyomóerők ébrednek, s ez különösen a vezetőcső görbült szakaszaiban okoz nehézségeket. A találmány célja olyan gömbcsuklós tagos lánc kialakítása, amely csekély mértékű sugárirányú csuklóméretek mellett nem csupán vonóüzemben, hanem tolóüzemmódban is alkalmazható, s ugyanakkor a vezetőcsövekben ébredő súrlódóerők alacsony szinten való tartását is lehetővé teszi. A fenti célt olyan gömbcsuklós tagos lánc kialakításával érjük el, melynél az egyes lánctagok csuklótestén különböző görbületi sugarú, gömb alakú egyközepű két támasztófelület van kiképezve oly módon, hogy a kisebb görbületi sugarú támasztófelület a szomszédos lánctaghoz közelebb esik, mint a másik, nagyobb görbületi sugarú támasztófelület. A nagyobb görbületi sugarú támasztófelület húzóüzemben érvényesül, ezért a továbbiakban az egyszerűség kedvéért húzófelületnek nevezzük. Értelemszerűen a másik, kisebb görbületi sugarú támasztófelületet a továbbiakban tolófelületnek fogjuk nevezni. A húzófelület az illető lánctag szárát gyűrű alakban veszi körül, viszonylag nagy görbületi sugárral képezhető ki, így a húzási igénybevétel szempontjából kedvező meglehetősen lapos felületet képez. Ennek eredményeként csupán csekély fajlagos felületi nyomás alakul ki, mivel a húzófelület nagy görbületi sugara következtében alig fejt ki rugóhatást. Ezzel ellentétben a domború vagy homorú kiképzésű tolófelület viszonylag kis görbületi sugárral van kiképezve, ahol is a csuklótestnek a lánc hosszirányában mért kiterjedése homorú tolófelület esetén a görbületi sugarak különbségével, míg domború tolófélület esetén a görbületi sugarak összegével egyenlő. A fenti kiterjedés azonban mindkét esetben lényegesen kisebb a teljes gömbként kiképzett csuklótestek azonos kiterjedésénél, amelyek kiterjedése az adott esetben a húzófelület görbületi sugarának mintegy kétszeresével lenne egyenlő. Ily módon teljes gömbként kialakított csuklótesttel kiképzett láncoknak a fenti hosszirányú kiterjedésével azonos sugárirányú méretével szemben a találmány szerinti gömbcsuklós tagos lánc gömbcsuklóinak sugárirányú mérete is lényegesen kisebb lesz, hiszen a csuklótest a húzófelülettől kiindulóan a tolófelület irányában fokozatosan vékonyodik. A csuklóhéj legnagyobb sugárirányú kiterjedése a húzófelület tartományába esik. Ennek megfelelően a csuklóhéj azon felülete, amely vezetőcső alkalmazásakor e vezetőcső belső felületével súrlódik, ugyancsak a húzófelület tartományába esik, és a tolófelület a vezetőcső vonatkozásában e súrlódó felülettől tolóirányban meghatározott távolságban van kialakítva. Fentiekből következik, hogy amennyiben tolóüzemmód esetén két szomszédos lánctag egymással szöget bezárva helyezkedik el, a tolóerő sugárirányú összetevője a tolófelület középpontjából indul ki, így e kiindulási pont a csuklóhéj és a vezetőcső felfekvési, illetve érintkezési pontjától meghatározott távolságban van. A fentiek következtében a csuklóhéj és a vezetőcső között csupán csökkent mértékű felületi nyomás alakul ki, s 5 ugyanakkor a súrlódás, illetve a kopás is kisebb mértékű. A csuklótest felvételére alkalmas, csuklóhéjjal kiképzett lánctagvég például hasítások kialakításávalszétfeszíthető lehet, s ily módon lehetővé válik a 10 lánctagok egyetlen darabból történő előállítása, s ugyanakkor szerelésük úgy történhet, hogy a csuklótesteket a hasított csuklóhéjakba bepattintjuk. A fentiek szempontjából előnyös, ha a lánctagokat forgástestekként képezzük ki, amelyeknek követ-15 keztében egyidejűleg a találmány szerinti lánc csövekben való vezetését, valamint egyszerű előállíthatóságát is biztosítjuk. A találmányt az alábbiakban példaképpeni kiviteli alakok kapcsán a mellékelt rajzok alapján 20 részletesen is ismertetjük, ahol az 1. ábra csőben vezetett lánc oldalnézete részben metszve, a 2. ábra az 1. ábrán bemutatotthoz hasonló 25 lánc keresztmetszete, hasított vezetőcsőben elrendezve menesztőtag vázlatos feltüntetésével, a 3. ábra az 1. ábra szerinti lánc kiemelt részlete, amikor a szomszédos lánctag bepattintása történik, ?0 a 4. ábra egy további példaképpeni kiviteli alak, az 5. ábra egy harmadik kiviteli alak, amely külön kenés igénye nélkül üreges sínben, előnyösen csővezetékben vezethető, a 6. ábra egy negyedik példaképpeni kiviteli 35 alak hosszmetszete, míg a 7. ábra a 6. ábra szelvényének képe. Az 1. ábrán feltüntetett találmány szerinti gömbcsuklós tagos lánc 5 csuklótestből, 2 szár-40 részből és a szomszédos 1 lánctag 5 csuklótestének felvételére alkalmas 7 befogórészből álló 1 lánctagokból tevődik össze. Az 5 csuklótest gömböv alakú 10 gömbsüveg alakú 8 támasztófelülettel van kiképezve, melyeknek a lánc hossztengelyében el-45 helyezkedő közös 3 gömbközéppontja van. Mindkét 8 és 10 támasztófelület domború, tehát a 3 gömbközéppont a 8 és 10 támasztófelületek között helyezkedik el. E két 8 és 10 támasztófelület között az 5 csuklótestet 4 kúpszöggel kiképzett 50 kúpos 9 palástfelület határolja. Külön figyelmet érdemel, hogy e kúpos 9 palástfelület a 10 támasztófelülethez nem érintőlegesen csatlakozik, hanem ez utóbbinak a 3 gömbközéppont felé eső, a legnagyobb átmérőnél kisebb palástkörére van 55 csatlakoztatva. Az 5 csuklótest 8 támasztófelületének folytatását lényegében hengeres 2 szárrész képezi, amelynek végére 7 befogórész csatlakozik. E 7 befogórészben olyan üreg van kiképezve, melynek hatá-60 rolófelületeit 12 homorú támasztófelület, 11 oldalfal és homorú 6 támasztófelület képezi. Az üreg az 5 csuklótesthez hasonló kialakítású, illetve annak ellendarabját képezi, azzal a különbséggel, hogy a kúpos 11 oldalfal 18' kúpszöge a 4 kúpszögnél 65 nagyobb. A homorú 6 és 12 támasztófelületek 2