171873. lajstromszámú szabadalom • Zsugorító szerkezet textilanyagok kikészítésére
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADAIMI LEÍRÁS 171873 yiilflll^v löt Bejelentés napja: 1974. IV. 25. (CU—144) Nemzetközi osztályozás: D 06 C 21/00 %# Elsőbbsége: Amerikai Egyesült Államok 1973. IV. 26. (354,708) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1977. XI. 28. Megjelent: 1978. XI. 30. •! - '"' • '' Feltalálók: TROOPE Walter S. mérnök, Latham, LAWRENCE Jackson mérnök, West Sand Lake, New York, Amerikai Egyesült Allamok Tulajdonos: Cluett, Peabody and Co., Inc., Troy, New York, Amerikai Egyesült Államok Zsugorító szerkezet textílanyagok kikészítéséhez A találmány tárgya zsugorító szerkezet textilanyagok kikészítéséhez, amellyel — nyomás révén — a textilanyagokat, például szöveteket és hasonlókat nagy sebességgel lehet zsugorítani. A textilanyagok kikészítésénél széles körben 5 alkalmaznak olyan szerkezeteket, amelyek segítségével a textilanyagokat nedves állapotban mintegy összenyomják, zsugorítják. Ilyen szerkezeteket ismertetnek például a 2 021975 számú, 2 146 694 számú, 2 721 370 számú és 2 885 763 szá- 10 mú amerikai egyesült államokbeli, a 913194 számú nagy-britanniai, a 2 238 230 számú német szövetségi köztársaságbeli, valamint a 125 536 számú szovjetunióbeli szabadalmi leírások. Az ismert szerkezeteknél a nedvesített textil- 15 anyag zsugorításához általában a textilanyagot összenyomó, vastag gumihevedert, illetve gumiszalagot alkalmaznak. A kikészíteni kívánt textilanyagot zsugorítás előtt rápermetezett vízzel nedvesítik és megakadályozzák, hogy a 20 textilanyag nedvességtartalma zsugorítás közben csökkenjen. Zsugorítás közben a textilanyag maximális haladási sebessége könnyebb, vékonyabb textilanyagoknál körülbelül 100 méter/perc, a nagyobb súlyú, illetve vastagabb textilanyagok- 25 nál pedig körülbelül 40 méter/perc. Az ismert zsugorító szerkezeteknél komoly nehézségek lépnek föl akkor, ha a textilanyag zsugorítás közbeni haladási sebességét 100 méter/ percnél nagyobbra választják. A jelentkező ne- 30 hézségek közül az egyik legtöbb problémát okozó jelenség, hogy a gumiszalag vagy gumiheveder azoknak a centrifugális erőknek hatására, amelyek ívelt pálya mentén való haladás közben a gumihevederen föllépnek, rezgésbe jön. A gumihevederek e rezgése közben a fűtött dobbal, illetve a gumiheveder és dob között haladó textilanyaggal nem érintkezik eléggé szorosan, legalábbis a rezgés bizonyos fázisában. Az a textilanyag szakasz, amely ilyen nem kielégítően dobhoz szorított állapotban halad keresztül a dob és gumiheveder között, nem kap olyan mértékű zsugorítást, amilyet a textilanyag egyéb részei, tehát a textilanyag minősége romlik. Az ismert zsugorító szerkezeteknél a gumiheveder vagy gumiszalag rezgését azáltal próbálták elkerülni, hogy a textilanyag zsugorító dobhoz érkezési helyén egy szorítóhengert, a textilanyag zsugorító dobtól való elválási helyén pedig egy elvezető hengert alkalmaznak és a gumihevedert ezek révén, ezek között szorítják a textilanyaghoz, illetve ezen keresztül a dobhoz. Az ilyen típusú szerkezetek egy részénél a hengereket kézikerék segítségével állítják, amely kézikerekek menetes tengelyt forgatnak. Ezek a menetes tengelyek a szorítóhenger és elvezető henger csapágyaihoz vagy tengelyeihez kapcsolódnak. Ennél a szerkezeti kialakításnál hátrányos jelenség, hogy a gumihevederek fűtött hengerrel való érintkezési hosszát nem lehet állítani 171873 1
