171753. lajstromszámú szabadalom • Készülék rajztechnikailag bonyolult diszítő minták és hasonlók rajzolására, valamint e mintáknak megfelelő relief-szerű idomok előállítására

3 171753 * 4 megfelelően termelékeny és gazdaságos munkaeszköz állna rendelkezésre. A találmány feladata bonyolult, főként tengelyszimmetriás idomok, dombormintázatok és hasonlóak előállításához olyan készülék létesítése, amely révén a minta gyorsan, nagy méretpontossággal megrajzolható és a rajzolt mintának megfelelően a munkadarab, díszítőelem vagy hasonló is gyorsan és gazdaságosan elkészíthető, továbbá a készülék gyakorlatilag korlátlan számban tud legkülönfélébb alakú és méretű mintákat rajzolni és ezek alapján munkadarabokat készíteni. A találmány szerinti készülék révén a kitűzött feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a készüléknek közös behajtótengely kúpfogaskerekével kapcsolódó, a főorsót, illetve a főorsót tartó külső perselyt forgató, kúpfogaskerekekből és fogaskerekekből álló két hajtólánca, az egyik hajtólánc révén forgatott tengely és a főorsó egymás felé levő végén forgást átvivő fogakkal kialakított peremes tárcsája, a külső perselyben excentrikusan kiképzett furata, e furatban szintén excentrikus és a főorsót ágyazó furattal kiképzett, a külső perselyhez viszonyítva elfordítható belső perselye, a főorsó külső végén mereven felerősített első tárcsája és ehhez fekvő, a főorsón elfordítható második tárcsája, az első és második tárcsát öszszeerősítő szorítócsapja, valamint a készülék házára erősített tartócső révén tartott tartókaron eltolható, motort és befogófejet hordozó szánja van. A találmány szerinti készülék további jellemzője, hogy a fogaskerekekből álló két hajtólánchoz tartozó kúpfogaskerekek között tolókar révén a kúpfogaskerekekkel kapcsolódó helyzetbe tolható kapcsolóidoma van. A találmány szerinti készülék további jellemzője, hogy a készülék házára erősített tartócsőben a tartókarhoz erősített csavaranyában forgatható csavarja van. A találmány szerinti készülék jellemzője végül, hogy a munkaeszközt hordozó szánt tartó tartókarban a szánhoz erősített csavaranyában forgatható csavarja van. A találmányt részleteiben egy a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti készülék egy példaképpeni kiviteli alakjának elvi vázlata. A 2—13. ábrák a találmány szerinti készülék révén készíthető rajzokra és ezeknek megfelelő tengelyszimmetriás idomokra, dombormintázatokra mutatnak néhány példát. A készülék 1 házában 2 behajtótengely van ágyazva. A 2 behajtótengelyt az 1 házhoz szokásos módon erősített perselyek tartják. A 2 behajtótengely 1 házból kinyúló végére 3 fogaskerék van erősítve, melynek külső oldalfelületéből 4 forgatókar nyúlik ki. A 4 forgatókar révén a 3 fogaskerék és ezen keresztül a 2 behajtótengely forgatható. Az 1 házból a 3 fogaskerék kerülete mellett kinyúló csapra elfordíthatóan 5 ház van erősítve, amelyben golyóscsapágyak révén 6 forgatótengely van ágyazva. A 6 forgatótengely egyik vége az 5 házra erősített 7 motor tengelyével van öszszeerősítve, minek eredményeként a 7 motor forgása közben a 6 forgatótengelyt forgatja. A 6 forgatótengely 3 fogaskerék melletti részén csigahajtásnak megfelelő csigaként van kialakítva, így a csigakeréknek megfelelő fogazással ellátott 3 fogaskerékkel kapcsolódásba hozva a 3 fogaskereket és ezen keresztül a 2 behajtótengelyt forgatja. A 2 behajtótengely és 3 fogaskerék az 5 háznak és rajta levő 7 motornak 1 házból kinyúló csap körüli megfelelő elfordítása révén hozható kapcsolódó helyzetbe. Az 5 ház és a rajta levő 7 motor a kapcsolódó helyzetben valamilyen ismert módon, például karos excenter révén rögzíthető. A 2 behajtótengely 1 házba benyúló végén 8 kúpfogaskerék van, amely állandóan kapcsolódik a 9 és 10 kúpfogaskerekekkel. A 9 kúpfogaskerék csapágyazott hüvely részére 11 és 12 fogaskerekek vannak együttforgóan erősítve. A 9 kúpfogaskerék hüvelyrészébe 13 tengely nyúlik be, amelyen a 9 kúpfogaskerék szabadon elforog. A 13 tengely 9 kúpfogaskerékből kinyúló, 8 küpfogaskerék melletti része négyszög keresztmetszetű, és e részen 14 kapcsolóidom tolókar révén eltolható. A 14 kapcsolóidom a 8 kúpfogaskerékkel nincs közvetlen kapcsolatban, azonban egyik irányban való elmozdulása esetén a 9 kúpfogaskerékkel, másik irányban való elmozdulása esetén a 10 kúpfogaskerékkel hozható együttforgó kapcsolódásba. A kapcsolat létrehozására a 14 kapcsolóidomon, illetve a 9, 10 kúpfogaskeréken levő kapcsolófogak szolgálnak. A 10 kúpfogaskerék a 13 tengely 15 részén szabadon forgathatóan van tartva. A 15 részhez a 13 tengely négyszög keresztmetszetű 16 szakasza csatlakozik, amely szakaszon a 17 és 18 fogaskerekekből álló fogaskerékpár tolókar révén eltolható. Amikor a 14 kapcsolóidom a 9 kúpfogaskerékkel kapcsolódó helyzetben van, a 9 kúpfogaskerékkel egyirányban forog a 13 tengely és a 17, 18 fogaskerék is. Amikor a 14 kapcsolóidom a 10 kúpfogaskerékkel kapcsolódik, a 13 tengely és a rajta levő 17, 18 fogaskerék a 9 kúpfogaskerékkel ellenkező irányban forog. Az 1 házban 19 tengely van ágyazva, amely párhuzamos a 13 tengellyel. A 19 tengely négyszög keresztmetszetű 20 szakaszán tolókar révén tengelyirányban eltolható, 21 és 22 fogaskerekekből álló fogaskerékpár van felfogva, a 19 tengely hengeres 23 szakaszára pedig együttforgó 24 és 25 fogaskerekekből álló fogaskerékpár van a 19 tengelyen szabadon forgathatóan felerősítve. A 19 tengely 1 házból kinyúló végére 26 fogaskerék van erősítve, amely a szintén 1 házban forgathatóan ágyazott 27 tengely 1 házból kinyúló végére együttforgóan erősített 28 fogaskerékkel állandóan kapcsolódik és ezt forgatja. A 28 fogaskerékkel együtt forog a 27 tengely is, melynek belső végén kapcsoló fogakkal ellátott 29 peremes tárcsa van. A 29 peremes tárcsával szemben a 30 főorsó hátsó végén 31 peremes tárcsa van, amelyen a 29 peremes tárcsa fogaival kapcsolódó fogak vannak. A 30 főorsó excentrikus furatú belső 32 per-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2