171713. lajstromszámú szabadalom • Görgős hajtású ellenőrző berendezés kerékpárok beállításához

9 171713 10 ken még akkor sem lehet meghatározni, ha a lengő mutató helyzeteinek középértéke le is ol­vasható. Ez annak következménye, hogy mind­egyik kerékösszetartási szög és kerékdőlésszög a mérni kívánt kerék tengelyét tartalmazó egye­nes vonalhoz viszonyított szöget jelent. A talál­mány szerinti berendezés segítségével a keréken levő minden rendellenesség kimutatható. A kerékbeállítási művelet befejezése után az A szerkezetrészt a 39 munkahengeren uralkodó nyomás megszüntetése révén visszahúzzuk a ke­réktől, majd mérjük a fékező erőt, sebességét és a jármű teljesítményét. Mint az előző ismertetésből kitűnik, a talál­mány szerinti berendezésnél egyetlen kerékbeál­lító, kerékellenőrző szerkezetrész el tudja végez­ni a fékező erő és sebesség mérését, valamint a jármű kerekei szöghelyzetének előírásoknak megfelelő beállítását. Mivel a találmány szerin­ti berendezésnél a kerék beállításához forgó al­katrészek és a nem mért kerekek által fogyasz­tott lóerő, illetve teljesítményveszteséget is mér­ni lehet, a műszeren a névleges és tényleges ló­erőteljesítmény is — megfelelő átszámítások eredményeként — feltüntethető. Mivel a kerekek szöghelyzeteinek ellenőrzésé­re, beállítására szolgáló berendezés, illetve szer­kezetrész egy szerkezetegységként van kiképez­ve, a mérni kívánt kerékkel való kapcsolatba hozás egy műveletben végezhető és a kerékösz­szetartási szög, valamint a kerékdőlésszög egy­idejűleg és önműködően határozható meg. Mivel a mozgatható 33 keret, 34 függőleges tengely, forgatható 35 keret, vízszintes 36 ten­gely, a görgőket hordozó 22 tartókereszt, a moz­gatható 33 keretben levő 43 elfordulásszög mé­rő, a forgatható, illetve elfordítható 35 keretben levő 49 kerékdőlési szöget mérő szerkezetrész egy szerelvényegységbe van építve, a kerék ellenőr­zésére szolgáló szerkezetrész a kerék ellenőrzésé­hez és beállításához tömören összeszerelt, megfe­lelő szerkezetként képezhető ki. A találmány szerint az ellenőrzéshez, beállí­táshoz használt görgők ismertetett elhelyezése és beszerelése lehetővé teszi a szögek, illetve szög­helyzetek nagy pontossággal való mérését. Az előbbiekben a találmány szerinti berende­zésnek csupán egy példaképpeni kiviteli alakját mutattuk be, azonban a találmány nem korláto­zódik csupán e példaképpeni kiviteli alakra. Szabadalmi igénypontok: 1. Görgős hajtású ellenőrző berendezés kerék­párok beállításához, amelybe egy pár, a kerekek ellenőrzését, illetve beállítását végző szerkezet­rész és ezekben ellenőrző, illetve beállító görgők vannak, amelyek a jármű kerekének oldalaival érintkező helyzetbe hozhatók, azzal jellemezve, hogy a kerekek ellenőrzésére, illetve beállítására szolgáló mindegyik szerkezetrészben egy víz­szintesen mozgatható és billenthető görgőket hordozó, négykarú tartókeresztje van, a kerék­összetartási szöget és kerékdőlésszöget ellenőrző, 5 illetve beállító görgők a tartókereszt karjaira vannak fölerősítve, a kerékösszetartási szöget el­lenőrző görgők tengelyeinek meghosszabbított vonala metszi a másik két görgő meghosszabbí­tott tengelyét és a két görgőpár meghosszabbí­tó tott tengelyvonalai metszik a mérni kívánt ke­rék tengelyvonalát, a görgők a tartószerkezetre forgathatóan vannak erősítve, kerékösszetartási szöget mérő görgők vagy a kerékdőlésszöget mé­rő görgők közül az egyik görgőpár a tartókeresz-15 ten forgathatóan, a másik görgőpár egy szögtá­volságra elfordíthatóan van tartva, a görgők mindegyike és a kerék oldala között egyforma nyomás van, és hogy vízszintesen mozgatható, a görgőkhöz tartozó tartókeresztet billenthetően 20 tartó, ezzel együtt erő hatására a járműkerék fe­lé és ettől távolítva mozgatható kerete, a keret­nek függőleges tengelye, a vízszintesen mozgat­ható keretben vízszintesen a függőleges tengely körül elfordítható kerete, vízszintes, a görgők-25 höz tartozó tartókeresztet billenthetően tartó tengelye, valamint a tartókereszt hajlásszögét a vízszintesen elfordítható kerethez viszonyítva jelző szerkezetrésze és a tartókereszt vízszintesen mozgatható kerethez viszonyított, vízszintes el-30 fordulási szögét jelző szerkezetrésze van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott, görgős hajtású ellenőrző berendezés kiviteli alakja, az­zal jellemezve, hogy a kerekek ellenőrzésére, il­letve beállítására szolgáló mindegyik szerkezet-35 részben egy vízszintesen elfordítható és billent­hető, görgőket hordozó, négy karú tartókeresztje van, a kerékösszetartási szöget és kerékdőlésszö­get ellenőrző, illetve beállító görgők a tartóke­reszt karjaira vannak felerősítve, a kerékössze-40 tartási szöget ellenőrző görgők tengelyvonala metszi a kerékdőlésszöget ellenőrző görgők meg­hosszabbított tengelyvonalát, a két görgőpár meghosszabbított tengelyvonalai metszik a mérni kívánt kerék tengelyvonalát, a kerékösszetartási 45 szöget mérő görgők vagy kerékdőlésszöget ellen­őrző görgők párjainak egyike a tartókereszten forgathatóan, a másik egy szögtávolságra elfor­díthatóan van tartva, a görgők mindegyike a ke­rék oldalával egyforma nyomással érintkezik, és 50 hogy vízszintesen mozgatható, a görgők tartóke­resztjét billenthetően tartó, ezzel együtt erőha­tásra a járműkerék és ettől távolítva mozgatható kerete, a vízszintesen mozgatható keretnek víz­szintes tengelye, a vízszintesen mozgatható ten-55 gelyen billenthetően kerete, a tartókeresztet víz­szintesen elfordíthatóan tartó függőleges tenge­lye, valamint a tartókereszt hajlásszögét a víz­szintesen mozgatható kerethez viszonyítva jelző szerkezetrésze és a tartókereszt billenthető ke-60 réthez viszonyított elfordulásszögét jelző szer­kezetrésze van. 4 db rajz, 8 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 78.6120.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 5

Next

/
Thumbnails
Contents