171672. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés hengerestől eltérő alakú maggal rendelkező munkadarabokon menet készítésére, különösen facsavarok előállításánál

7 171672 8 lélteti. Az 1. munkadarab a gép főorsójával együtt forgó 3 befogadó fej ben van befogva. A fő­orsót a hajtómotor a 8 hajtómű révén hajtja. Az 1 munkadarab alakítását a 2 szerszám végzi, amelynek forgatását az 5 kompenzáló szerkezet biztosítja. Az 5 kompenzáló szerkezetet a gép főtengelyével kapcsolatban álló 9 tengely hajtja. Az 5 kompenzáló szerkezet — és ezzel együtt a 2 szerszám is — a 4 szerszámtartón foglal helyet és ez a 4 szerszámtartó az 1 munkadarab hossz­tengelyével párhuzamosan eltolhatóan van sze­relve. Az 5 kompenzáló szerkezet behajtása a 9 tengelyről a 10 csigahajtás segítségével van meg­oldva. A 4 szerszámtartó egy csukló körül elmozgat­ható a 6 kopírozó szerkezet vezérlése folytán és ez a mozgás eredményezi az 1 munkadarab és 2 szerszám közötti kapcsolatot — vagy e kapcsolat megszüntetését — a fogásvétel végett, vagy a forgácsolás megszüntetése érdekében. A 2 szerszám előtolását a 7 előtolószabályozó biztosítja. A 7 élőtolószabályozó 13 karja az egyik végével a gép főtengelyéről hajtott 11 vezér ten­gelyen levő 12 vezérlőpályához kapcsolódik. A találmány szempontjából lényeges 7 előtoló­szabályozót és 5 kompenzáló szerkeztet a 6—7., illetve 8—10. ábrák kapcsán a következőkben magyarázzuk részletesebben. A 6. és 7. ábra a 7 előtolószabályozót szemlél­teti. A 11 vezértengelyen levő 12 vezérlőpályá­hoz kapcsoldóik a 13 kar egyik vége, míg e kar másik vége a 4 szerszámtartóval áll kapcsolatban. A 13 kar a 16 csap segítségével a 14 csatoló tag­hoz van kapcsolva és a 14 csatoló tag a 15 csap segítségével a 20 gépágyhoz van csatlakoztatva. A 20 gépágyhoz van rögzítve a 19 tartó, amely­ben a 17 ütköző csavar van állíthatóan rögzítve. Ez a 17 ütköző csavar a 14 csatoló tag számára képez ütközőt. A gépágyhoz van még rögzítve a 22 beosztásos lemez, míg a 15 csaphoz a 21 muta­tó van rögzítve. A 20 gépágy és a 14 csatoló tag közé van iktatva a 18 rugó. A 15 és 16 csapok kö­zül legalább az egyik eltolható és rögzíthető úgy, hogy a jelzett két csap középvonalának egymás­tól való távolsága változtatható. A 7 előtolásszabályozó működése a következő­képpen történik. Amikor a megmunkálás kezde­tén a 12 vezérlőpálya hatására a 13 kar elmoz­dul,, először a 15 csap körül elforduló 14 csatoló taggal együtt végzi mozgását, amely elmozdulást a 18 rugó is elősegíti. Ez az elfordulás mindad­dig tart, amíg a 14 csatoló tag felütközik a 27 üt­köző csavar végére. Ezután a 13 kar a 16 csap kö­rül tud csak elfordulni most már a 14 csatoló tag­hoz képest is, és ezen elfordulása mellett nagyobb mértékű előtolást biztosít a 4 szerszámtartó ré­vén a 2 szerszámnak, mint a 15 csap körüli el­fordulás idején. A 15 csap körüli elfordulás arra az időre esik, amikor a munkadarabnak a kez­deti kúpján túljutott a megmunkálás és így na­gyobb mértékű előtolás is megengedhető. A szó­ban forgó előtolási szakaszok egyrészét a 15, il­letve 16 csap helyzetének változtatásával és ter­mészetesen a 12 vezérlőpálya helyes kialakításá­val határozhatók még. A példakénti kivitelnél a 15 csap elállításának mértéke a 22 beosztásos le­mezzel és a 21 mutatóval ellenőrizhető. Egyes esetekben olyan megoldások is célrave­zetőek, amikor a 7 előtolásszabályozó nem ren­delkezik a két csappal ellátott 14 csatoló taggal, hanem csak a 13 kar van alkalmazva egy csap körül elfordulhatóan, és ha más munkadarab gyártása kerül sorra, akkor a 12 vezérlőpálya cseréjével lehet a kívánt megmunkálást biztosí­tani. A 8—10. ábrákon szemléltetett 5 kompenzáló szerkezet felépítése olyan, hogy az egész szerke­zet a 4 szerszámtartóval együtt elcsúsztatható. Az 5 kompenzáló szerkezet belsejében van ágyaz­va a 24 csigakerék, amely a 9 tengellyel hajtott 23 csigához kapcsolódik. A 24 csigával egytenge­lyű 25 fogaskerék hajtja a 26 fogaskereket, amelynek tengelyén levő 27 fogaskerék a 2 szer­szám tengelyére ékelt 28 fogaskerékkel kapcsoló­dik. Amikor a 13 kar a 4 szerszámtartót eltolja, akkor a 24 csigakerék a 23 csigán a kapcsolódás fenntartása mellett eltoldóik úgy, hogy a meg­változott előtolási érték mellett is fennmaradjon az 1 munkadarab és 2 szerszám fordulatszámai közötti azon arány, amely a munkadarabon ki­képezendő menet kifogástalan profilját és kí­vántemelkedését eredményezi, vagyis az előtolás megváltoztatásából következő viszonyokat kom­penzálja. Mint a példakénti berendezés ismertetéséből is kitűnik, rendkívül egyszerű módon lehet bizto­sítani a találmány elé kitűzött feladat megoldá­sát, nevezetesen azt, hogy a szerszámgép, vala­mint szerszám egyenletesebben legyen terhelve és a termelés számottevően növekedjen. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás a hengerestől eltérő alakú maggal rendelkező munkadarabokon menet készítésére, különösen facsavarok előállításánál, ahol henge­res nyers munkadarabból indulunk ki és a me­netes részt marószerszámmal alakítjuk, azzal jel­lemezve, hogy a szerszám fordulatszámát és/vagy előtolását és/vagy a munkadarabok fordulatszá­mát egy munkadarab kialakítása közben úgy vál­toztatjuk, hogy a kész munkadarab szempontjá­ból vett kisebb magátmérőjű szakaszokon a for­gácskeresztmetszet közel azonos legyen mint a munkadarab egyéb szakaszainál. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosí­tási módja, azzal jellemezve, hogy a munkada­rab változatlan fordulatszáma mellett a szerszám előtolását és fordulatszámát folyamatosan, de nem egyenletesen változtatjuk egy munkadarab kialakítása közben. 3. Berendezés az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítására, azzal jellemezve, hogy elfordulhatóan szerelt olyan karja 13 van, amely egyik végével a főtengelyről hajtott ve­zértengelyen (11) levő vezérlőpályához (12) van kapcsolva, másik végével pedig elcsúsztatható szerszámtartóhoz (4) van csatlakoztatva és a szer-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4

Next

/
Thumbnails
Contents