171650. lajstromszámú szabadalom • Sínenfutó vágányalátömedékelőgép vágányok kereszttalpífáinak alátömedékelésére

11 171650 12 csapágyazott, vibrációs alátömedékelőszerszámokkal és behatároló tartóberendezéssel, azzal jellemezve, hogy egy-egy sín felett és legalább egy alátömedékelőszerszámpár környezetében elrendezett tartóberendezés a vágány hosszirá- 5 nyában vagy ahhoz közelálló irányban elnyúló, legalább három alátámasztási hellyel (14, 15, 16) rendelkező támasztógerendaként (13, 21) van kiképezve, amely végeinek környezetében gépi meghajtásokkal (11), előnyösen hidraulikus be- 10 rendezésekkel (10) — amelyek az alátömedékelőszerszámon, ül. gépkereten (6, 2) vannak csapágyazva — van csuklósan összekötve. 2. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a támasztógerenda (21) 15 hossza a vágány hosszirányában legalább két talpfatávolság (X) összegének felel meg és a középső alátámasztási hely (15) az egyik alátömedékelőszerszámpár közepének környezetében helyezkedik el. 20 3. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a támasztógerenda (13) hossza a vágány hosszirányában legalább három talpfatávolság (X) összegének felel meg és a középső alátámasztási hely (15) két egymással köz- 25 vétlen szomszédságban elhelyezkedő alátömedékelőszerszámpár között középen — két szomszédos talpfa (Si, S2) egyidejű alátömedékelése céljából — van elhelyezve. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti 30 gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az alátámasztási helyek, mint a támasztógerendán (13) túlnyúló támasztófejek (17) vannak kialakítva, melyek a sínfej felső oldalára és/vagy annak belső szárára felfekvő csúszófelületekkel vannak ki- 35 képezve. 5. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az alátámasztási helyek (14, 15, 16) mint a támasztógerendákkal (13) kapcsolatban álló nyomkarimás kerekek (22) vannak kiképezve, melyeknek nyomkarimái (24) előnyösen a mindenkori sín (12) belső felületéhez vannak hozzányomva célszerűen hidraulikus meghajtások (25) útján. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a középső alátámasztási hely (15) magasságában és adott esetben oldalirányban is nyomóközeges vagy mechanikus meghajtás útján, pl. egy anyás menetes orsóval (18, 23) állíthatóan van kialakítva. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a támasztógerenda (13, 21) a hozzárendelt két gépi meghajtással (11) és az alátömedékelő-szerszám^ kerettel, ill. az alátömedékelőszerszámokkal (6, 7) a munkavégzés irányában eltolható és adott esetben ezekkel együtt a vágány hosszirányában vagy a vágány hosszanti tengelyére merőlegesen pl. egy hidraulikus henger-dugattyús meghajtással eltolhatóan van kialakítva. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy minden támasztógerenda (13, 21) mindkét gépi meghajtása (1) egy vezérlőberendezéssel van működtető kapcsolatban, amely a kívánt tömörítési nyomás betartása céljából, egy hivatkozási rendszer (20) mérésérték leadójával kapcsolatban állva és adott esetben vágányemelőszerszámokkal (19) ugyancsak összekapcsolva, az alátömedékelőszerszámmeghajtásokhoz van hozzárendelve. (2 rajz 3 ábrával) A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 78.6113.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató