171646. lajstromszámú szabadalom • Mozgó vágánymegmunkáló gép, különösen váltótisztító gép
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1975. XII. 9. (PA—1228) Elsőbbsége: Ausztria: 1975. I. 10. (A 135/75) Közzététel napja: 1976. VI. 28. Megjelent: 1978. IX. 30. 171646 Nemzetközi osztályozás E 01 B 27/06 27/02 Feltalálók: FÖLSER Kari mérnök, Linz-Urfahr, THEURER Josef mérnök, Bécs, Ausztria Tulajdonos: Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m. b. H., Bécs, Ausztria Mozgó vágán\ megmunkáló gép, különösen váltótisztító gép A találmány tárgya mozgó vágányépítő gép egymástól szétválasztott ágyazóanyagok, mint pl. törmeléktől és vagy homoktól megtisztított, ill. elválasztott zúzottkő felvételére, elosztására és újrabevitelére különösen vágány elágazások, 5 váltók és hasonlók tartományában, legalább egy végtelenített, a vágányhálózat alatt keresztirányban átvezethető kihordó-lánccal és berendezésekkel ennek az ágyazóanyagnak az elosztására, ill. újrabevitelére. 10 Az ismert ilyen fajtájú gépek, amelyeket az ágyazóanyagoknak mint pl. elpiszkolódott, ill. homokkal összekeveredett zúzottkőnek szitaberendezéshez való felvételére és felemelésére alkalmaznak, végtelenített kihordólánccal vannak 15 ellátva, amely két láncvezető hosszanti pályában és a vágányhálózat alatt futó keresztdarabban van vezetve. A szitaberendezéssel a törmeléket a homoktól, ill. a zúzottkőtől elválasztják, és a törmeléket szállítószalag elrendezéssel a vágány 20 hossza mentén lerakják, ül. vagonokba rakják, míg a megtisztított zúzottkövet és adott esetben a homokot újrabevitel céljából végtelenített szállítószalaggal a lánc felvevő tartományába viszik és ott szétválasztva ledobják. 25 Ilyen vágánymegmunkáló gépek, ül. zúzottkő tisztító gépek, amelyeknek láncvezetéke a munka alatt és az átállító járat során a mindenkori vágány űrszelvényében fekszik, egyenes vágányok megmunkálásánál nagyon beváltak. Na- 30 gyón nagy vágányszélességű tartományokban, pl. túl hosszú talpfáknál, vagy pedig elágazó vágányoknál, mint pl. váltóknál, kereszteződéseknél, vagy hasonlóknál azonban ezekkel a gépekkel nem lehet dolgozni, mivel a szükséges munkatér szélessége az egyenes vágányok szokásos szélességét lényegesen túllépi és ilyen vágányrészek alatt a zúzottkövet a szerkezeti kialakítás következtében nem lehet felvenni, ül. magasba szállítani. Ismeretes azonban egy gép, amellyel a zúzottkövet ilyen nagy szélességű vágánytartományokban is gépileg lehet kezelni. Ennek a gépnek a vágány síkjával párhuzamosan futó és a vágány alá befordítható, pajzsszerű kaparólánca van, amellyel a zúzottkövet a talpfák alól ki lehet szedni, és a vágány mellett az ágyazás oldalán, ül. a talpfák feje előtt le lehet rakni. Ennek a kaparóláncnak a vezetése viszonylag széles vágánytartományon át azonban nem megoldható, mivel a lánc csak egy oldalt szabadon kinyúló karon van ágyazva és így túl erősen lenne terhelve. Különösen akkor, amikor a zúzottkövet váltók alól kell kiszedni, a zúzottkövet először az egyik vágányág alól, majd ezt követően egy második munkamenetben a második vágányág, pl. a leágazóvágány alól kell kiszedni. Azonkívül ennek a gépnek az alkalmazásánál külön berendezésre van szükség ahhoz, hogy a kiszedett, az ágy oldala mentén lerakandó zúzottkö-171646 1
