171645. lajstromszámú szabadalom • Szállítólánc vágányépítő gépekhez

7 171645 8 tagok végeinél elrendezett 31 láncrögzítővel. A 4 lánc egymással csuklósan összekötött láncszemei a szállítólánc felül nyitott pályájának 10 keresztágában vannak megvezetve, a láncszemek lapátjai és kaparóujjai előrenyúlnak és belemarkolnak a zúzalékba, a zúzalékot a 7 hosszágon felfelé szállítják. Annak érdekében, hogy a láncszemosztás egész számú többszörösének megfelelő hosszúságú keresztirányú 23 tag hátulról (tehát a haladás irányában) a keresztágba helyezhető legyen, a keresztirányú 23 tagokon a gép haladásának irányával ellentétes irányba mutató 32, 33 bordák vannak kialakítva, ahol két szomszédos 22, 23 tag egymással szomszédos 32 bordáin a sínek hosszirányára merőleges 34 tengelyvonalú központos, egyforma fecskefarokvezeték van kialakítva, míg a 33 bordák ugyanazon 34 tengelyvonalba eső centrikus furatokkal vannak ellátva. Egy ilyen keresztirányú tag behelyezésének menete az alábbi: A keresztirányú 23 tag 32 bordájának fecskefarokvezetékébe és 33 bordájának furatába '35 illesztőtagot helyezünk és rögzítünk provizórikusan egy csavarral. A 35 illesztőtag középrésze a közepétől a két vége irányában vékonyodó ékalakú fecskefarokkal és mindkét vége hengeres vezetőfelülettel van ellátva. A keresztirányú 23 tagot ezután a menetirányban tolva behelyezzük a 6 hosszág vége és a keresztágnak a tőle meghatározott távolságban álló 22 tagja közé. A 22, 23 tagok egymás felé eső vége között ekkor legalább a 35 illesztőtag félhosszának megfelelő távolság van. Amikor a keresztirányú behelyezett 23 tag közelítőleg a kívánt helyzetbe került, akkor működtetjük a 12, 14 munkahenger-dugatytyú-elrendezéseket, amelyek a 6, 7 hosszágakat egymás felé mozgatják mindaddig, amíg a 35 illesztőtag vezetőfelületei (fecskefarok, hengeres vezetőfelület) a 22 tag 32, 33 bordáinak fecskefarokfészkébe, ill. furatába nem kerülnek. Természetesen a keresztirányú tagok mindkét végén és a 6, 7 hosszágak végein is ki vannak alakítva vezetőfelületekkel ellátott bordák, és egy keresztirányú tag behelyezésénél az 35 illesztőtagot a keresztirányú tag mindkét végén be kell vezetni a szomszédos tag megfelelő vezetőfelületeibe. Ha ez megtörtént, akkor a szomszédos 32 bordákat csavarkötéssel kötjük össze, amely megfelelően szilárd kötést ad. A keresztirányú tag kiépítésekor értelemszerűen ellenkező sorrendben végezzük el a műveleteket. Amennyiben a 10 keresztágat több keresztirányú taggal kívánjuk bővíteni (mint pl. a 3. ábrán látható), akkor célszerű olyan 23 tagokat beépíteni a 4 lánc megfelelő vezetése érdekében, amelyek egymáshoz képest pl. 1,5° szögben helyezkednek el. Ilyen esetben általában a láncot is hosszabbítani szükséges. Megkönnyíti a kiegészítő láncszemek beszerelését, ha lapát és kaparóujjak nélküli láncszemeket szerelünk be. Ezeket a láncszemeket a keresztirányú tagok beépítésének befejezése után lapáttal és kaparóujjakkal ellátott láncszemekre cserélhetjük ki. Egyszerűsíti a több tag behelyezésekor szükséges láncszerelési munkát, ha a keresztirányú tagok hossza az L láncszemosztás egész számú többszöröse. Célszerűen a 23 tag hossza a láncszemosztás négyszeresével egyenlő. Kiegészítésképpen azt szükséges még megjegyezni, hogy az 1. ábrán feltüntetett szállítólánc nem csak emelőszerkezettel ellátott vágányépítő gépeken alkalmazható. Az 1. ábrán feltüntetett példában a vágányépítő gép el van látva emelőszerkezettel, amely a 3 sínpár 10 keresztág fölötti szakaszának megemelésére alkalmas. Az 1. ábrán szaggatott vonallal van feltüntetve a 6 hosszág felemelt állapotban. A szállítólánc a gépnek egyik munkahelyről a másikra történő közlekedése alatt van felemelt állapotban. A szállítólánc teljes vonallal rajzolt állapota munka közben mutatja a szállítóláncot, amikor a zúzalék kitermelése folyik. A jobb áttekinthetőség érdekében a hidraulikus vezetéket az ábrákon nem tüntettük fel, mivel ezek szakember számára anélkül is ismertek. A leírt, kavics-ágy tisztító gépre szerelt szállítólánc csak egy példa a találmány szerinti megoldásra, amely — különösen konstrukciós részleteiben — egy szabadalmi bejelentés keretében nem ismertethető kimerítően, a találmány nem korlátozódik az ismertetett kiviteli példára. így például a 20, 21 munkahenger-dugattyú-elrendezések helyettesíthetők csavarorsóval és anyával vagy más megfelelő mechanikus feszítőszerkezettel is. Ugyanígy helyettesíthetők a keresztirányú mozgató- és emelőberendezés munkahengerdugattyú-elrendezései is megfelelő mechanikus feszítőszerkezettel, például csavarorsóval és anyával, vagy drótkötéllel. A találmány szerinti megoldás további előnye, hogy csaknem minden ismert szállítóláncnál gyorsan és jelentéktelen költséggel megvalósítható, így planírozó maróknál, pályaszéltisztító gépeknél és más hasonló gépeknél is alkalmazható. Szabadalmi igénypontok: 1. Szállítólánc vágányépítő gépekhez, különösen kavics-ágy tisztító gépekhez, amely szállítólánc tartókereten elrendezett görgőkön sokszög alakban vezetett végtelenített lánc, amelynek pályája a kavicságyon keresztirányban átvezetett keresztágból és a gép két oldalán billenthetően elrendezett hosszágakból áll, azzal jellemezve, hogy a lánc (4) pályájának keresztága (10) vagy legalább egyik hosszága (6, 7) legalább két — a lánc hosszirányában egymáshoz képest eltolhatóan megvezetett — részből (18, 19) áll, amelyek feszítőszerkezettel vannak ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti szállítólánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lánc pályájának üresoldali — lefelé futó — hosszága (6) két, a lánc hosszirányában egymáshoz képest eltolhatóan megvezetett részből (18, 19) áll. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szállítólánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lánc pályájának egymáshoz képest legalább egy lánc-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4