171638. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus folyadékszint jelző műszer

3 171638 határainak széles tartományban történő beállítását és ezzel a kétirányú jelzést. Felmerülhet olyan igény, hogy az alapszinttől való eltérést két lépcsőben kell jelezni. Ilyenkor egyszerű módon eljárhatunk úgy, hogy a vezérlő- 5 kereket további vezérlőélekkel látjuk el és ezeket ugyancsak egy-egy jelző fúvókával társítjuk. A vezérlőélek illetőleg a vezérlőélekkel társított jelzőfúvókák állításával megint tág határok között változtathatjuk a szintváltozásnak jelzéshez kiválasz- 10 tott értékeit. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti pneumatikus folyadékszint jelző műszer példakénti kiviteli alakját tüntettük föl. 15 A rajzon: Az 1. ábra elrendezési vázlat. A 2. ábra részlet hosszmetszete. A 3. ábra a 2. ábrának megfelelő oldalnézet. 20 Amint a rajzon látható, 10 tartályban 12 iszapfürdő helyezkedik el. A rajzon föl nem tüntetett járaton át a 10 tartály fúrólyukkal közlekedik, amelyet a 12 iszapfürdőből táplál. 25 A 10 tartályban a 12 iszapfürdő 14 szintjét önmagában ismert módon 16 úszó érzékeli, amely a 12 iszapfürdőbe merülő 18 csövön van vezetve, és amely 20 lánc útján a 18 cső fölső végén elhelyezett 22 érzékelő fejjel van összekötve. 30 A bemerülő 18 csőből, a 16 úszóból és a 22 érzékelő fejből álló szerkezet alkotja a találmány szerinti pneumatikus szintmérő műszert, amelyet 23 hivatkozási számmal jelöltünk. A 16 úszóba permanens 24 mágnes van építve, 35 a 18 csövön belül viszont a 20 láncon 26 mágneses kocsi van rögzítve. A 24 mágnes és a 26 mágneses kocsi kölcsönhatása biztosítja, hogy a 16 úszó emelkedésekor vagy süllyedésekor a 26 mágneses kocsi is elmozdul és a 20 láncot fölfelé vagy 40 lefelé meneszti. A 22 érzékelő fej az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén vezérlő és erősítő 28 egységgel van összekötve, amely viszont tetszőleges távolságban elhelyezett 30 jelző és regisztráló egységet működ- 45 tet. A 22 érzékelő fej részletei a 2. és 3. ábrából tűnnek ki: A 20 lánc 32 lánckerékkel kapcsolódik, amely 34 csőtengelyen van rögzítve. A 34 cső tengelyben 50 36 tengely van ágyazva, amelynek a 2. ábrán bal oldali vége 38 rugótárcsában végződik. A 38 rugótárcsa és a 34 csőtengelynek a 2. ábrán ugyancsak bal oldali végére erősített 40 tárcsa közé 42 nyomórugó van iktatva, amely a 36 tengelyt a 2. áb- 55 rán balra irányuló elmozdulás értelmében terheli. A 36 tengelynek a 38 rugótányérral átellenes végén 44 féktárcsa van rögzítve, amely a 34 csőtengelyen elforgathatóan ágyazott 46 vezérlőkerék agyának homlokfelületére támaszkodik. 60 A 46 vezérlőkeréken az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén két hengeres vezérlő 48 illetőleg 50 héj van (3. ábra), amelyek közül áttekinthetőség végett a 2. ábrán csak a 48 héjat tüntettük föl. A 48 illetőleg 50 héjak egyenként egy-egy 48a ille- 65 tőleg 48b, valamint 50a illetőleg 50b vezérlőéllel vannak ellátva. A 46 vezérlőkeréknek a 48 és 50 héjakkal átellenes oldalán 52 lapátkoszorú van elrendezve, amelynek lapátai a 3. ábrán látható módon 54 felezősíkhoz viszonyítva ellentétes irányban lejtenek. A 22 érzékelő fejben fúvókák vannak, amelyek szerepük szerint két csoportba oszthatók. Az egyik csoportokban úgynevezett visszatérítő 56 és 58 fúvókák tartoznak. Ezek az 54 felezősíkban helyezkednek el és az 52 lapátkoszorúra irányulnak. A másik fúvókacsoportot 60, 62, 64 és 66 jelzőfúvókák alkotják, amelyek páronként a 48 illetőleg 50 héjjal vannak társítva. Nevezetesen a 60 jelzőfúvóka és a 62 jelzőfúvóka a 48 héjjal dolgozik együtt, a 64 illetőleg 66 jelzőfúvóka viszont az 50 héjjal van társítva. A jelzőfúvókák úgy vannak kialakítva, hogy a légsugarak pályáját a vezérlő 48 és 50 héjak keresztezik. A jelzőfúvókákhoz légvezetékek csatlakoznak, amelyek a fúvókák beömlését a rajzon föl nem tüntetett nyomóközeg forrással, kiömlését pedig a 28 vezérlő és erősítő egységgel kötik össze. A 2. ábrán 68 hivatkozási számmal a 60 jelzőfúvóka beömlő vezetékét, 70 hivatkozási számmal pedig ugyanennek a jelzőfúvókának kiömlő vezetékét jelöltük. Hasonlóképpen 72 illetőleg 74 hivatkozási számok a 62 jelzőfúvóka beömlő illetőleg kiömlő vezetékét jelölik. A visszatérítő 58 fúvóka 76 vezetéken át kap nyomóközeget, amely 78 feloldó vezetékből van leág áztatva. A 60, 62, 64, 66 jelzőfúvókák helyzetét a vezérlő 48 illetőleg 50 héjak palástja mentén a rajzon föl nem tüntetett állító csavarokkal változtathatjuk. A 36 tengely végén elrendezett 38 rugótárcsa 80 membránnal van szemben, amely két részből álló szelence 82 és 84 részei közé van befogva. A 80 membrán a szelence belső terét két részre osztja. A homlokoldali 82 rész a 80 membránnal 86 üreget zár be, amely a 78 feloldó vezetékből leágaztatott 88 vezetékkel közlekedik. A 22 érzékelő fej 90 homlokfalában 92 ablak van, amely mögött jelzőszerkezetként 94 skálatárcsa mozdul el. Ez a 34 csőtengelyen rögzített 40 tárcsával van összekötve. A 28 vezérlő és erősítő egység önmagában ismert pneumatikus elemekből van összeállítva. 96 hivatkozási számmal automatikus vagy manuális vezérlést biztosító kapcsolókar, 98 hivatkozási számmal indító nyomógomb, 100 és 102 hivatkozási számmal pedig egy-egy jelzőlámpát jelöltünk, amelyek a veszteség illetőleg a túlfolyás megengedett határának túllépésekor fényjeleket adnak. A 28 vezérlő és erősítő egység 104 vezetékköteg útján a 30 jelző és regisztráló egységgel van összekötve. Ebben a két 48 illetőleg 50 héjnak megfelelően két 106 illetőleg 108 látjelző, valamint két hangjelző van, amelyeket egy-egy szaggatott vonalú 110 illetőleg 112 nyíllal érzékeltettünk. 114 hivatkozási szám ugyancsak indító nyomógombot jelöl. A találmány szerinti pneumatikus folyadékszintjelző műszer ábrázolt példakénti kiviteli alakjának alkalmazási- és működésmódja a következő: 10 30 35 40 45 50 55 60 2