171446. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus vagy villamos meghajtású zagyszivattyú, előnyösen hígtrágya szállítására
MAGYAK NÉPKÖZT ARSAS AG SZABADALMI LEÍRÁS 171446 d^Skl Nemzetközi osztályozás: fgp Bejelentés napja: 1976.111. 03. (HA- 1008) F04D 7/04, 13/02 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1977. VIII. 27. Megjelent: 1978. VII. 31. Halmay Jenő agrármérnök, Törökszentmiklós, Tarnai Tibor gépészmérnök, Kiss Lajos műhelyvezető, Szolnok Hidraulikus vagy villamos meghajtású zagyszivattyú, előnyösen hígtrágya szállítására 1 A találmányi megoldás villamos, vagy hidraulikus motorral hajtott, kétkamrás szivattyúház kiképzésű, süllyesztett járókerék elrendezésű zagyszivattyú, amely alkalmas telepített, vagy hordozható üzemű használatra. Ismeretesek olyan rendeltetésű szivattyúk, amelyek hígtrágyák és zagyok továbbítására alkalmasak, pl. az „Sz" típusjelű, a „TSz" típusjelű és az „FSz" típusjelű Diósgyőri Gépgyár által gyártott szennyvízszivattyúk, valamint a ,31" típusjelű ugyancsak a Diósgyőri Gépgyár által gyártott iszapszivattyú, mely félig nyitott, kétlapátos járókerék elrendezésű. A felsorolt szivattyúk a Szolnoki ÁG. sertéshígtrágya telepén üzembehelyezésre kerültek. Ezek a szivattyúk néhány üzemóra után eldugultak, a hígtrágyában levő szilárd anyagok miatt járókerekeik megsérültek. A Simon-Warman Licenc szerződés keretében a Tatabányai Szénbányák által gyártott „Warman" típusú szivattyúk járókerék kiképzése olyan, hogy a szecskázott szálasanyaggal kevert zagyot szállítani nem tudja, mivel az ilyen anyagok szivattyúzásakor az eldugulás veszélye fokozottabban áll fenn. 10 15 20 25 A fázisbontásos hígtrágya hasznosítási kísérletei során a Svéd gyártmányú Flygt szivattyúk különböző típusai is kipróbálásra kerültek. A kipróbálás során a szálasanyaggal kevert zagy továbbításakor e szivattyúknál is gyakoriak voltak az eldugulások. A 30 felsorolt szivattyúk egyikénél sem volt alkalmazható a nem telepített munkahelyeken igen előnyösen használható hidraulikus hajtás. A felsorolt szivattyúk közös hiányossága, hogy nem oldották meg a mezőgazdaságnak azt a sajátos üzemeltetési problémáját, hogy a trágyalébe óhatatlanul belekerülő szálasanyag tartalmú trágya-származékok ne okozzanak rendszeres üzemzavarokat. Ugyanis ezek az üzemzavarok tetemes károkat okoznak az olyan nagyságrendű mezőgazdasági üzemeknél, ahol a szarvasmarháktól eredő napi trágyahozam 200—300 m3 és el nem távolítás esetén közvetve kihat a tejtermelés hozamára, valamint a súlygyarapodásra is. Ezek a problémák elsősorban a korszerű, zárt tartású mezőgazdasági üzemeket érintik. A fentebb vázolt hibalehetőségek kiküszöbölése közben jutottunk arra a felismerésre, hogyha kétrészes, illetve kétkamrás szivattyúházat alakítunk ki, és a járókerekeket a szivattyúház felső síkjába süllyesztjük, akkor üzemközben a zagy nem a járókerék lapátjain áramlik át, hanem az általa okozott örvénylőmozgás végzi el a zagy szállítását. További előnyös hatása még a süllyesztett járókerék kialakításnak az is, hogy nemcsak az esetlegesen bekerült szálasanyag okozta járókerék beszorulást küszöböli ki, hanem a zagyba bekerülő, egyéb darabos anyag ismert koptató hatását is nagymértékben csökkenti. Találmányi megoldásunk 171446
