171344. lajstromszámú szabadalom • Ablaküvegbe épített antenna járművekhez

171344 9 10 az adóállomás irányára háttal áll — mindig megvan, értéke azonban 8 dB-lel megnőtt. Ezt a második minimumot igen nehéz eltüntetni, mivel a jármű karosszériája ebben az esetben úgy viselkedik, mintha árnyékolóernyő lenne az antenna és az adóállomás között. Ez a diagramm azonban világosan megmutatja, hogy a közepes antennafeszültség — viszonyítva a találmány szerinti antennához — megnövekedett, mégpedig akkora értékkel, amely 3 dB-nek felel meg. Az 5. ábrán bemutatott kiviteli példa kivételével, a leírt antennakonfigurációk azt a vezetékszakaszt hasznosítják, amelynek segítségével az irányító hatásokat lehet korrigálni. Mindamellett az 5. ábrával kapcsolatban megjegyezzük, hogy lehet külön reaktanciákat is alkalmazni azért, hogy a disszimetria meglegyen és ugyanolyan hatásokat lehet elérni, ha megváltoztatjuk az induktív elemeket, vagy a kapacitív elemeket. A találmány szerinti megoldással lényegében azt a célt kívántuk elérni, hogy a szél védőüvegben jelenlevő indukciós tartományt kihasználjuk a különböző alakú vezetékek révén oly módon, hogy azok egy antenna-rendszert alkotnak, amelynek jó iránykarakterisztikái vannak, amit a megfelelően illesztett impedanciákkal tudtunk elérni. Szabadalmi igénypont 1. Járművek szélvédő ablaküvegébe beépített anten-10 naszerkezet melynek két főága van, irányuk egymástól eltér, közös csatlakozópontjuk a szélvédő üvegen van és közös vezeték útján csatlakoznak a vevőkészülékre, azzal jellemezve, hogy a szélvédő üveg kerete mentén húzódó FM és AM vételre egyaránt alkalmas aszimmet-15 rikus felépítésű antennaág és a szélvédő üveg közepén elhelyezett FM vételre alkalmas szimmetrikus felépítésű antennaág egymással közvetlenül vannak összekapcsolva és az AM—FM vételre egyaránt alkalmas antennaág illesztőelemet tartalmaz. 4 db rajz (11 ábra) A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 78.5779.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 5