171324. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés vágány tömékelésére és szintezésére

3 171324 4 A feladat, amelyet találmányunk segítségével meg akarunk oldani, abban áll, hogy az ismertetett eljárásokkal együttjáró hátrányokat kiküszöböljük és olyan eljárást és készüléket alakítsunk ki, amelynek segítségével a vonal mentén a szintezendő vágány egymás után következő vágányszakaszaiban a tényleges geometriai magassági helyzet és az előírt helyzet közötti eltéréseket olymódon tudjuk korrigálni, hogy az ilyen módon megmunkált vágány, illetve a megmunkált kavicságy valóban tartósan megmaradjon megmunkált helyzetében és ezt hoszszabb időtartamon át számos terhelés után is biztonsággal megtartsa, vagyis az idáig mindenkor jelentkező és különösen egymástól különböző süppedősek ne következzenek be, vagy legalábbis nagymértékben csökkenjenek. A találmány szerinti megoldással kapcsolatban történt először az a felismerés, hogy egy vágány helyzetének tartóssága — a különböző süppedősek figyelembevétele mellett — nagymértékben összefügg a végleges tömörítési fokkal, és a vágány eredeti hibás magassági helyzetével. A találmány lényege abban áll, hogy a bevezetőben ismertetett vágánytömékelési és szintezési eljárásnál a kavicsot minden alj alá mindenkor egy maximális helyi emelési mértéktől arányosan függő értékkel, azaz az előírt és tényleges helyzet közötti különbséggel arányosan tömörítjük és nyomásos tömékeléses emeléssel mindaddig egy, az előírt helyzetet meghatározó tartókészülék felé szorítjuk, amíg egy hosszabb vágányszakaszt tekintve, folyamatos és a hosszanti magassági szinttel arányos tömörítési zónák keletkeznek. Ezáltal a vágány minden olyan helyén, amelyen süppedések, különösen egyenlőtlen süppedések történnek, és amelyek ismétlődően hátrányosan jelentkeznek, nagyobb mértékű tömörítés történik, vagyis megfelelően nagyobb mértékben tömörített kavics alátámasztás alakul ki, amelynek tömörítési foka nagyobb azon helyeken, amelyeken az eredeti magassági helyzetkülönbség csak csekély volt, és amelyeknél ennek megfelelően a kavicstömörítési fok kisebbre van beállítva. Ezen túlmenően azáltal, hogy a kavicsot ilyen nyomás alatti vibráltatásos tömékeléssel tömörítjük, az aljak alá a mindenkori helyi emelés mértékétől folyamatosan arányos függőségben, meglepő módon olyan összességében tömörített zónát kapunk, amely maximális tartósságot és ezzel a vágány pontos helyzetét biztosítja. Emellett olyan helyeket, amelyeknél a vágányhiba kisebb, például kisebb mértékben lehet alátömékelni, aminek következtében százalékosan tekintve ezek nagyobb mértékben süppednek, mint az olyan helyek, amelyeknél nagyobb vágányhibák voltak, és amelyeknél arányosan nagyobb volt a tömörítés, úgy, hogy ezáltal hosszabb vágányszakaszokon egyenletes vágánysüppedést és nyugodtabb lefolyást tudunk biztosítani, és ezzel jobb hosszanti magassági helyzet adódik hosszú szakaszokon át. A találmány tárgyát képezi továbbá az eljárás foganatosítására alkalmas továbbítható vágányegyengető és -tömékelő gép, amely vonatkoztató rendszert és vágányemelő készüléket tartalmaz, valamint magasságban állíthatóan ágyazott vágánytömékelő szerszámokat a vágány keresztaljainak alátömékelésére és ez vibráltató hajtással és a kavicsra a tömörítő nyomást kifejtő beállító hajtásokkal van ellátva, míg a tömékelő szerszámok hajtásához meghatározott kavicstömörítési fok biztosítására a mindenkori geometriai vágányfekvést érzékelő villamos mérőfejjel összekötött legalább egy vezérlőberendezés van rendelve. Egy ilyenfajta vágányszintező és -tömékelő gépet a találmány szerint az jellemez, hogy a vezérlőberendezés 5 legalább egy, a mérőfejjel összekötött nyomásbeállító, illetve -szabályozó szelepet tartalmaz, amely a tömékelő szerszámhajtás folyamatos nyomás alatt tartására van kialakítva és a nyomás a mérőfejről jövő jelekkel arányos függőségben van, a villamos mérési értékekre át-10 alakított, mindenkori maximális helyi emelési mértékeknek megfelelően és a nyomásbeállító, ill. szabályozószelepek vezérlőlánccá vannak összekapcsolva, továbbá a vágánytömékelő szerszámok környezetében a vágány előírt helyzetét egy vonatkoztató rendszer alapján meg-15 határozó és a nyomásos tömékeléses emelés ellen ható, adott esetben egy beállítóhajtással a vezérlőláncba kapcsolódó tartószerkezetet tartalmaz. A mérőfejekkel öszszekötött nyomásbeállító, illetve -szabályozó szelep előnyös módon a nyomás alatt tömékelő emelést geomet-20 riai tekintetben korlátozó tartókészülékkel kapcsolatban mindenkor be tudja állítani a helyes, azaz nagyobb vagy kisebb kavicstömörítési fokot mindegyik alj alatt, az előírt és tényleges helyzet között mutatkozó mindenkori eredeti különbségnek megfelelően. A találmány 25 szerinti vezérlőberendezés felépítése igen egyszerű és zavarmentes, mert a — például a vágányszintező és -tömékelő gépeknél szokásos módon alkalmazott — mérőfejről érkező jelek közül csak a maximális helyi emelési mértéknek megfelelőjeleket vesszük figyelembe, 30 amelyek a maximális helyi emelési mértékeknek felelnek meg. Ezáltal biztonságos működés biztosítható, aminek következtében a hosszanti magassági szintnek megfelelő maximális pontosságú és különösen folyamatos arányos tömörítési zónák keletkeznek. 35 A találmány tárgyának egy előnyös kivitele szerinti mozgatható vágányszintező és -tömékelő gépnél, amelyben beállító meghajtások tápvezetékeiben nyomásbeállító, illetve -szabályozó szelep van elrendezve, a helyi maximális magassági hibáknak megfelelő mérési érté-40 kek tárolására egy mérési érték tároló, továbbá egy, a vezérlőláncban levő mérőfej mérési jeleinek leadását időlegesen gátló reteszelő készülék, például a tömékelőszerszám-tartó környezetében elrendezett végálláskapcsoló van a nyomásbeállító, ill. -szabályozó szelep elé 45 vagy mögé kötve. Az alkalmazott mérési érték tároló egyszerű módon tárolja a helyi maximális magassági hibákat, azaz amikor a mérőfej, amely össze van kapcsolva a vonatkoztató rendszerrel, az emelési folyamat következtében ugyancsak felfelé mozog, a további csök-50 kenő mérési értékeket, amelyek a helyileg azonos helyen jelentkeznek, már nem tárolja, minthogy az alkalmazott reteszelő készülék a jelek ezen leadását megakadályozza. Ennek következtében csak a mindenkori helyeken előforduló maximális magassági hibák tárolhatók, vagy 55 közvetlen, vagy pedig egy későbbi továbbítás céljára a nyomásbeállító, illetve -szabályozó szelep felé. A találmány tárgyának egy további jellemzője szerint az is lehetséges, hogy a tömékelő szerszámok hajtását működtető nyomásbeállító, illetve -szabályozó szelep-60 hez a mérőfej által meghatározott mindenkori maximális magassági hibáknak megfelelő utánfutó motort rendelünk, amely a vezérlőlánccal van összekötve. Ezáltal hasonló módon egyszerűen megakadályozható, hogy a mérőfejről jövő jelek állandóan csökkenő mérési értékei 65 az emelési, illetve tömörítési folyamat közben, a felfelé 2