171315. lajstromszámú szabadalom • Vizi sporteszköz

171315 10b alsó felület, illetve a 10b alsó felületet az 1 lapszerű doboz 11a elülső éle és 11b hátulsó éle mentén egyaránt hozzá van hajlítva az 1 lapszerű doboz 10a fölső felületéhez. Ily módon — mint a 2. és 4. ábrák mutatják — az 1 lapszerű doboz hosszmetszetben csónakorra emlékeztető végkiképzéssel rendelkezik. A két végkiképzés közül a 11a elülső él menti a tompább hajlásszögű, előnyösen 35° és 45° közötti szöget zár be a vízszintessel, míg a 11b hátulsó él menti hegyesebb szögű, előnyösen 25° és 35° közötti szöget zár be a vízszintessel. Az 1. ábrán föltüntettük a 12a és 12b kapcsolószerveket, amelyek segítségével az 1 lapszerű dobozok egymás mögé vagy egymás mellé csatlakoztathatók. Közülük inkább az oldalsó 12b kapcsolószerveknek van nagyobb jelentőségük, mivel segítségükkel a 3. ábrán föltüntetetthez hasonlóan használható ikertalpakhoz jutunk. Mindkét kiviteli alak esetében az 1 lapszerű doboz közepe táján a 13 lábnyomhely van kiképezve. A 3. ábrán föltüntetett nagyobb szélességi méretű 1 lapszerű doboz 10a fölső felületén két 13 lábnyomhely elhelyezésére van lehetőség, míg az 1. ábrán látható keskenyebbik kiviteli alak esetében csupán egyetlen 13 lábnyomhely fér el az 1 lapszerű doboz 10a fölső felületén. Mindkét esetben célszerű lehet, ha a 13 lábnyomhely valamilyen 14 peremmel van körülvéve, hogy az határt szabhasson a láb elcsúszásának. Elvileg elképzelhető, hogy a 13 lábnyomhelynél el van helyezve valamilyen pántszerű 15 bebújó, amelybe a használó egyén a lábát beakaszthatja. Ez utóbbi azonban feltétlenül olyan kell hogy legyen, amely vízbeborulás esetén nem akadályozza meg, hogy az egy vagy több lapszerű doboz a lábfejektől elváljék. A könnyebb szállíthatóság érdekében az 1 lapszerű dobozt összehajthatóan vagy szétszedhetően célszerű kialakítani. Ez megoldható pl. az 1. ábrán föltüntetett 16 zsanérszerű pántokkal, amelyek az 1 lapszerű doboz félbehajtását teszik lehetővé. A 3. és 4. ábrán látható módon a nagyobb szélességű kiviteli alaknál az 1 lapszerű dobozt három különálló részből készítve tüntettük föl. Ez esetben az illesztési síkok közelében az 1 lapszerű doboz üregekkel rendelkezik, amelyekbe — pl. bepattintható módon — a 17 betétidomok vannak beillesztve. Mindkét kiviteli alak esetében az 1 lapszerű doboz 10a fölső felülete és 10b alsó felülete célszerűen egy-egy kellő szilárdságú és merevségű műanyag lapként van kialakítva, amelyek között levegő van. A falvastagság csökkentése és ezáltal az egész 1 lapszerű doboz súlyának mérséklése érhető el, ha az 1 lapszerű doboz határoló felületeit erősítő betétekkel, pl. üvegszál erősítéssel készítjük. Az 1 lapszerű doboz szilárdságának növelése érdekében határoló élei mentén el lehet látva valamilyen 18 merevítő kerettel, valamint adott esetben olyan belső 19 bordázattal, amely az 1 lapszerű doboz határoló lapjainak horpadás elleni stabilitását növeli. A találmány szerinti vízi sporteszköz hajtótagként el lehet látva a 2 tolórúddal, pontosabban tolórúd-párral. A használó egyén mindkét kezébe foghat egy-egy a síbothoz hasonló szerepű és a sífutásnál szokásos mozdulatokkal használt 2 tolórudat. Á 2 tolórúd 21 törzsének 5 fölső végén a megfogásra alkalmas 22 markolati hely, alsó végén pedig a 23 tolóidom helyezkedik el. A 23 tolóidom legegyszerűbb esetben kúppalást alakú tölcsértest, amely a 21 rúdtörzshöz 10 valamilyen ismert módon, pl. súrlódó kötéssel, bajonettcsatlakozással, bepattintással vagy más módon csatlakozik. A 2 tolórúdnak ez az egyszerűbb kiviteli alakja látható az 5. ábrán. Föltüntettük a rajzon azt is, hogy a tölcsértest jellegű 15 23 tolóidom palástfelületén ki vannak alakítva a 27 furatok, amelyek a 26 tölcsértér felőli benső oldalaikon a 28 zárólapkákkal vannak lefedve. A 28 zárólapkák visszacsapó szelep módjára működnek, mert ha a 2 tolórudat és vele együtt 20 a 23 tolóidomot a használó egyén magafelé — tehát a 22 markolati hely irányába — húzza, akkor a víz akadálytalanul be tud haladni a 26 tölcsértérbe. Ellentétes értelmű, tehát toló mozgatáskor a 28 zárólapkák a 27 furatra rászorulnak, 25 és ezáltal meggátolják, hogy a víz 26 tölcsérből a 23 tolóidom palástfelületének külső oldalára ki tudjon lépni. Ily módon a 23 tolóidom segítségével ténylegesen tolóerőt lehet kifejteni. Könnyebb szállítás érdekében a 21 rúdtörzs 30 a 21a és 21b részekből lehet összetéve, amelyek egymással ugyancsak súrlódó kötéssel, bajonettcsatlakozással, bepattintással stb. kapcsolódhatnak. A 2 tolórúd egy másik lehetséges kiviteli alak-35 ját a 6. és 7. ábrán láthatjuk. Ez esetben a 2 tolórúd 24 tolóvégének közelében elhelyezett 23 tolóidomot két vagy több 23a, 23b stb. szárnyszerű lap alkotja, amelyek fölső végeik közelében a 21 rúdtörzshöz közvetlenül vagy közvetve a csuk-40 lószerű 25 csappal vagy tüskével vannak hozzáerősítve. Az utóbbi kiviteli alak esetén a 23 tolóidom, illetve annak 23a, 23b stb. szárnyszerű lapjai előrehúzásakor összecsukódva a 21 rúdtörzshöz 45 hozzáfekszenek. Ezt mutatja a 6. ábra. Amikor a használó egyén a 2 tolórudat maga mögé hátrafelé döfi, akkor a 25 csap vagy tüske körül a 23a, 23b stb. szárnyszerű lapok „kifordulnak" és olyan tolófelületet képeznek, amely mentén 50 kialakuló reakcióerő a használó egyént a vízi sporteszközzel együtt az erőkifejtéssel arányos módon előrefelé mozgatja. Ez utóbbi helyzet látszik a 7. ábrán. Elvileg készíthető a 23 tolóidom ernyőszerű ki-55 alakítással is, amely előrehúzáskor összezáródik, hátratoláskor pedig kinyílik. Ily módon ezzel is jelentős tolóerőt lehet kifejteni. Ez esetben az ernyőt flexibilis anyagból kell készíteni. 60 Nincs szükség a 2 tolórudak segítségével való erőkifejtésre a haladó mozgás létesítéséhez akkor, ha elegendő erősségű széljárás van a sporteszköz használati helyén. A 8. ábrán föltüntetett 3 vitorlalap célszerűen különálló 3a, 3b és 3c táb-65 Iákból van összeállítva. A 3b középtáblához a 3a 3