171298. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vulkanizálatlan abroncsköpenyeknek abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekbe történő adagolására
3 171298 4 kanizáló formázóprésekbe történő adagolására való olyan berendezés létesítésével oldjuk meg, amelynek abroncsköpenyeket szállító szerkezet tartóelemeiről leszedő átemelő szerkezete és sorban elrendezett abroncsvulkanizáló formázóprések membránjaira húzó adagoló szerkezete van, amikor is az átemelő szerkezetnek a találmány értelmében az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekből álló sorra harántirányban meneszthető kocsija, az adagoló szerkezetnek pedig a kocsiról abroncsköpenyt leemelő fölfogó terpesztő tokmánya van, ez magasságbeállító hajtással kinematikusán kapcsolt rúdon van rögzítve és vezetékekben ágyazott szánra van állítva, a vezetékek pedig az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekből álló sor mentén meneszthető kocsin erre harántirányban vannak elrendezve. Ily módon az abroncsköpenyeket a szállító szerkezetről központosán emelhetjük le és közvetlenül vezethetjük az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekbe. Az abroncsköpenyeket az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprések membránjaira húzó adagoló szerkezet szerkezeti megoldása biztosítja az abroncsköpeny vulkanizáló formázópréseknek abroncsköpenyekkel történő közvetlen táplálását, és szükségtelenné teszi, hogy minden abroncsköpeny vulkanizáló formázóprés adagoló szerkezettel legyen ellátva, jelentősen csökkenti a fémszükségletet, egyszerűbbé teszi a szerkezetet, könnyű üzemeltetést, valamint kényelmes kiszolgálását biztosít. Célszerű, ha a szállító szerkezetről leemelt abroncsköpenyeket fölfogó kocsi az abroncsvulkanizáló formázóprésekből álló sorhoz viszonyítva rézsútos vezetékeken van elrendezve és süllyesztését az abroncsköpennyel együtt, illetőleg emelését az abroncsköpeny eltávolítása után megengedő ellensúllyal van összekötve. Az ilyen megoldás lehetővé teszi a berendezés szerkezetének egyszerűsítését, valamint az abroncsköpenyek önműködő továbbítását az abroncsköpenyeket az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprések membránjaira fölhúzó adagoló szerkezet hatáskörzetébe. A szán vezetékei menesztő csavarokként alakíthatók ki, amelyek a kocsira szerelve a szánon rögzített menetes hüvelyekkel kapcsolódnak. Ezzel lehetővé válik, hogy a terpesztő tokmányokat harántirányban eltoljuk, függetlenül attól a magassági helyzettől, amelyet az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprések membránjai fölött elfoglalnak. Lehetőség van arra is, hogy az abroncsköpenyeket fölfogó terpesztő tokmányok mindegyikének rúdján konzol útján görgőket rendezzünk el, amelyek az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekből álló sor mentén meneszthető kocsi homlokoldali szakaszán mereven rögzített sablonnal kapcsolódnak. Ez lehetővé teszi, hogy a tokmányt a szán harántirányú eltolásával együtt süllyesszük és ugyanekkor az abroncsköpenyeket az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprések membránjaira fölhúzó adagoló szerkezet szerkezeti megoldását egyszerűsíti. Célszerű, ha a terpesztő tokmány alaplemezén a tokmány hossztengelye mentén eltolható sablont rendezünk el, amelynek oldalfelülete a tokmány alaplemezével csuklósan összekötött és az abroncsköpenyt menesztő nyúlvánnyal ellátott rugózott kétkarú emeltyűkön rögzített görgőkkel kapcsolódik. Az ilyen kialakítással lehetővé válik az abroncsköpenyek megbízható arretálása, amikor ezeket az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprések membránjaira visszük át. A találmányt a továbbiakban példakénti kiviteli alakokkal kapcsolatban a mellékelt rajzok alapján részletesebben ismertetjük. A rajzon: Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés felülnézete, amelyen látható a tartóelemekkel ellátott szállító szerkezet és az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekből álló sor. A 2. ábra ugyanezt a berendezést tünteti föl részben metszett oldalnézetben. A 3. ábrán az abroncsköpenyeket a szállító szerkezet tartóelemeiről leemelő szerkezet oldalnézete látható. A 4. ábra a szállító szerkezet egyik tartóelemét tünteti föl helyenként metszett oldalnézetben. Az 5. ábrán a 4. ábra szerinti tartóelem fölülnézete látható. A 6. ábra az abroncsköpenyt az abroncsköpeny vulkanizáló formázó prések membránjaira húzó adagoló szerkezet felülnézete. A 7. ábrán a 6. ábra szerinti adagoló szerkezet elölnézete látható. A 8. ábra a 6. és 7. ábra szerinti adagoló szerkezet oldalnézete. A 9. ábrán terpesztő tokmány nagyobb léptékű és helyenként metszett oldalnézete látható. A 10. ábrán az abroncsköpenyeket az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekbe adagoló szerkezet fölülnézetét tüntettük föl, amelyen látható a szánt a kocsihoz viszonyítva harántirányban eltoló sablon. A 11. ábra a 10. ábrán látható adagoló szerkezet elölnézete. A 12. ábrán a 10. ábra szerinti adagoló szerkezetnek az A nyíl irányában vett homloknézetét tüntettük föl. A rajzon azonos hivatkozási számok hasonló részleteket jelölnek. A találmány szerinti berendezésnek 1 átemelő szerkezete (1. ábra) van, amellyel 4 szállító szerkezet 3 tartóelemén (3. ábra) elhelyezett 2 abroncsköpenyt (2. ábra) szed le. A találmány szerinti berendezésnek további 5 adagoló szerkezete (2. ábra) van, amellyel a leemelt abroncsköpenyt sorban elrendezett abroncsköpeny vulkanizáló 7 formázóprések 6 membránjaira húzza. A 4 szállító szerkezet az abroncsköpeny vulkanizáló 7 formázóprésekből álló sorral párhuzamosan van elrendezve és koaxiálisán elrendezett 8 és 9 csőből álló 3 tartóelemekkel (4. ábra) van ellátva, amikor is a belső 8 cső a külső 9 csőhöz viszonyítva függőleges irányban eltolhatóan van elrendezve. A külső 9 cső fölső végével a 4 szállító szerkezethez van csuklósan csatlakoztatva (2. és 3. ábra). A 8 és 9 csövek alsó végén (4. ábra) egy-egy 10, illetőleg 11 traverz van rögzítve, amelyeket 12, 13 húzórudak csuklósan kötnek össze egymással. A fölső 13 húzórudakon a 2 abroncsköpenyekkel kapcsolódó 14 nyúlványok vannak rögzítve (2. és 3. ábra). A külső 9 csövön (4. ábra) csukló körül 16 rugóval terhelt 17 reteszelő kilincs van ágyazva. A 9 cső 18 furata 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2