171239. lajstromszámú szabadalom • Alagútkemence főleg kerámiai áruk égetésére és anyagmozgató szerkezet elsősorban ilyen alagútkemencékhez

5 171239 3. ábra az alsó lángcsatorna határolására használható idomdarab nézete, a 4. ábra a 3. ábrán bejelölt AA sík menti met­szet, az 5. ábra a felső lángcsatornát határoló falát al­kotó idomdarab nézete, a 6. ábra az 5. ábra szerinti idomdarab BB sík menti metszete, a 7. ábra a szélső lángcsatorna külső falát alko­tó idomdarab nézete, a 8. ábra a 7. ábra szerinti idomdarab CC sík menti metszete, a 9. ábra egy a találmány szerinti anyagmozgató szerkezetnek megfelelően kiképzett kocsi hom­loknézete, a 10. ábra a 9. ábra szerinti kocsi baloldali ol­dalnézete, a 11. ábra a találmány szerinti megoldásnak megfelelő másik plédakénti kocsi homloknéze­te, a 12. ábra kocsi lábába építhető peremes betét elölnézete, a 13. ábra a 12. ábrának megfelelő baloldali ol­dalnézet, a 14. ábra kocsi lábába beépíthető perem nél­küli betétet szemléltet elölnézetben, a 15. ábra a 14. ábrának megfelelő baloldali ol­dalnézet, a 16. ábra olyan betét elölnézetét tünteti fel, amelyet célszerűen a pályába lehet építeni, a 17. ábra a 16. ábrának megfelelő baloldali ol­dalnézet, a 18. ábra a találmánynak megfelelően kialakí­tott kocsi alsó részét szemlélteti homloknézetben, az élvezetek és az ahhoz csatlakozó vezetőpofa feltüntetésével, a 19. ábra a 18. ábrának megfelelő baloldali ol­dalnézet, a 20. ábra a találmánynak megfelelő másik pél­dakénti kivitel szerinti kocsi alsó részét mutatja homloknézetben és a talpakat metszetben, a 21. ábra a 20. ábrának megfelelő baloldali ol­dalnézet, a 22. ábra egy szánkó és a hozzátartozó talp metszetét mutatja, és a 23. ábra a 22. ábrának megfelelő baloldali ol­dalnézet. Az 1. és 2. ábrán bemutatott példakénti alag­útkemencénél egymás mellett több 2 égetőtér van alkalmazva, mint ahogyan az általában az alag­útkemencéknél szokásos. Az alagútkemence 1 falazatában a 2 égetőtereket oldalról határoló lángcsatornák vannak kialakítva. A találmány értelmében a lángcsatornák osztottak és a na­gyobb keresztmetszetű 3 felső lángcsatornákból valamint a kisebb keresztmetszetű 4 alsó láng­csatornából állanak. Amint az az 1. ábrából ki­tűnik, a felső és alsó lángcsatornákat külön-kü­lön égőkkel fűtjük, így az egyik 3 felső langcsa­tomát a 8 égővel, míg az egyik 4 alsó lángcsator­nát a 9 égővel. Az égőket elhagyó égési gázok a lángcsatornákban — az 1. ábra szerinti értelme­zésben — balról jobb felé áramolnak, míg a 2 égetőterekben az égetésre szánt anyag — ugyan­csak az 1. ábra szerinti értelemben — jobbról balfelé halad. Ennek megfelelően tehát az égési gázok és az égetésre szánt termékek ellenáram­ban mozognak. A 4 alsó lángcsatornákban áram-5 ló gázok az 5 idomdarabok áttörésein keresztül a 2 égetőterekbe juthatnak. Az 5 idomdarabot a 3. és 4. ábra szemlélteti. Ezeken az ábrákon látható, hogy egy-egy 5 idom-10 darab mindkét oldalán egymás mellett sejtsze­rűen bemélyedések vannak kialakítva, és a be­mélyedések a 10 áttörésekben folytatódnak. A 4. ábrán feltüntetett nyilak az égési gázok áram­lási irányát jelzik. Mint a 4. ábráról kitűnik, a 15 bemélyedések és áttörés Venturi-csőhöz hason­lít. Az 5 idomdarabok anyaga kb. 1450 °C égetési hőmérsékletig szilimonit-mullit-korund lehet. Ennél magasabb égetési hőmérséklet esetén Zr02-ThÜ2 alapanyagú tűzálló anyagokat lehet 20 alkalmazni. Olyan esetekben, amikor nagy hőin­gadozással kell számolni, például úgynevezett felrakó lapok készítésénél a gyorshűtőtér kikép­zéséhez, Al, Spinel-Forsterit alapanyagú idomo­kat lehet alkalmazni. 25 A 3 felső lángcsatorna és 2 égetőtér közötti válaszfal céljaira áttörés nélküli 6 idomdarabo­kat lehet alkalmazni. Ezeket az 5. és 6. ábra alapján ismertetjük. Ezeknél a 6 idomdarabok-30 nál is sejtszerűen egymás mellett vannak kiala­kítva a 11 mélyedések, amelyek a 6 idomdarab mindkét oldalán szerepelnek a hőátszármaztatás javítása érdekében. Ezeknek a 11 mélyedések­nek célszerűen paraboloid alakú felületük van a 35 hősugárzás hatásosabbá tétele végett. Ezeknek a 6 idomdaraboknak az anyaga ugyanaz lehet, mint az 5 idomdaraboké, amint azt korábbiak­ban már leírtuk. 40 A szélső lángcsatornák a külső oldalfalát a 7 idomdarabokból lehet kialakítani. Ezeknek a 7 idomdaraboknak — amint az a 7. és 8. ábrából kitűnik — csak az egyik oldalán vannak kiala­kítva a 11 mélyedések, míg az idomdarabok má-45 sik oldala sima. A 11 mélyedések itt is célsze­rűen paraboloid alakúak. Ezeknek a 7 idomdara­boknak az anyaga szintén azonos lehet az 5, ill. 6 idomdarabok anyagával. 50 Az alagútkemence 2 égetőtereiben foglalnak helyet a 12 kocsik, amelyek célszerűen egymás­hoz érintkeztetve és így mintegy szerelvényt al­kotva haladnak a kemence hosszirányában és magukon hordozzák az égetésre szánt árut. A 12 55 kocsikat úgy célszerű kialakítani, hogy azok egymáshoz illeszkedve minél jobban elzárják a 2 égetőteret az alatta levő kezelőtértől a hővesz­teségek csökkentése érdekében. Ezen túlmenőleg a 12 kocsik átbocsátására szolgáló kemencerészt 60 úgy kell kialakítani, hogy a sínek vagy más pá­lyák minél kisebb hőhatásnak legyenek kitéve. Ez utóbbi cél érdekében boltozatszerű kiugrások vannak a sínek fölött, és ezek valamint a 12 ko­csik 13 hordozótestei mintegy leárnyékolják a sí-65 neket, illetve pályákat.

Next

/
Thumbnails
Contents