171213. lajstromszámú szabadalom • Kapcsoló és reteszelő szerkezet, főként gépjárművek sebességváltóihoz
5 171213 6 „üres" állásban van. Ezt a helyzetet mutatja a 2 és a 3. ábra egy olyan 18 billenő kapcsolóvilla esetében, amelyik éppen sebességfokozatot fog kapcsolni. Az 5. és a 6. ábrán viszont olyan helyzetet láthatunk, melynél a 18 billenő kapcsolóvilla valamely másik sebességfokozat bekapcsolása miatt üresben, reteszelve van. Miután a 3 kapcsolókar elfordításával megtörtént a fokozat kiválasztása, a 3 kapcsolókar eltolásával, azaz az 5 csap körüli elfordításával kapcsolhatjuk be a kívánt sebességfokozatot. A 3 kapcsolókar tengelyirányban elmozdítja a 10 kapcsolótengelyt és a 13 kapcsolófejeket. Mivel a 13 kapcsolófejek egymáshoz viszonyítva radiális értelemben elékeltek és a 19 kapcsolónyelvek egy síkban vannak elrendezve, a 13 kapcsolófejek közül csak az egyik 16 csőre fog közre egy 19 kapcsolónyelvet és mozdítja azt el kapcsoláskor. A bekapcsolt helyzet a 4. ábrán látható. A kapcsolószerkezet 7—11. ábrákon bemutatott változatának működése az előbbihez hasonló, mivel a kapcsolóelemek kölcsönös helyzete felcserélt elrendezésük ellenére változatlan. Szabadalmi igénypontok: 1. Kapcsoló és reteszelő szerkezet, főként gépjárművek két síkban billenthetően ágyazott kapcsolókarral és billenő kapcsolóvillákkal felszerelt sebességváltóihoz, melyeknek egyetlen, a sebességváltóházban elforgathatóan és axiális értelemben eltolhatóan ágyazot kapcsolótengelye van, a közös síkban fekvő billenő kapcsolóvillákon és kapcsolótengelyen pedig egymáshoz illesztett működtethető elemek vanak kiképezve, azzal jellemezve, hogy a kapcsolótengely (10) egy a sebességváltóházban (1) elforgathatóan és axiális értelemben rögzítve ágyazott reteszelőkeretben (6) van egy nyomatékközlő gépelem közbeiktatásával elrendezve, a reteszelőkereten (6) vannak az egyes 5 billenő kapcsolóvillákhoz (18) rendelt, egy-egy hosszhoronnyal (21) ellátott reteszelőpatkók (20) rögzítve, működtető elemei pedig egyrészt kapcsolónyelvek (19), másrészt a kapcsolónyelvekhez (19) illesztett kereszthornyok (17), ahol a kereszt-10 hornyok (17) vagy a kapcsolónyelvek (19) fokozatonként egy-egy szerkezeti szélességüknél nagyobb osztással keresztirányban rendre eltoltan vannak elrendezve. (1972. IV. 13.) 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsoló és retesze-15 lő szerkezet, azzal jellemezve, hogy a kapcsolónyelvek (19) a billenő kapcsolóvillákon (18) és a kapcsolótengely (10) síkjában vannak kiképezve, a kereszthornyok (17) pedig egyrészt a reteszelőpatkókon (20) belül a kapcsolótengelyen 20 (10) elrendezett kapcsolófejek (13) csőreiben (16), másrészt a reteszelőpatkókban (20) vannak kiképezve, ahol a csőrök (16) a reteszelőpatkók (20) eltoltan elrendezett hosszirányban (21) vannak megvezetve. (1972. IV. 13.) 25 3. Az 1. igénypont szerinti kapcsoló és reteszelő szerkezet, azzal jellemezve, hogy a kapcsolónyelvek (19) a kapcsolótengelyen (10) közös síkban vannak elrendezve, és a reteszelőpatkók (20) hosszhornyaiban (21) vannak megvezetve, a ke-30 reszthornyok (17) pedig a billenő kapcsolóvillákon (18) eltoltan elrendezett csőrökben (16) vannak kiképezve és a csőrök (16) a reteszelőpatkókon (20) vannak megvezetve. (1973. VI. 13.) 4. A 3. igénypont szerinti kapcsoló és reteszelő 35 szerkezet, azzal jellemezve, hogy a kapcsolótengely (10) axiális értelmű kapcsolási útja kisebb a reteszelőpatkók (20) szélességénél. (1973. VI. 13.) 5 db rajz, 11 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 78.5766.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató