171182. lajstromszámú szabadalom • Rotor- védőburkolat gyorskötélsodrógépekhez
MAGYAR SZABADALMI 171182 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS A_ Ép Bejelentés napja: 1972. II. 10. (SchE—372) Nemzetközi osztályozás: D 07 B 7/00 7/02 ^r Elsőbbsége: Német Demokratikus Köztársaság 1971. II. 12. (WP D 07 b/153 080) / ' ' •' • ~~-N ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1973. I. 28. Megjelent: 1978. VI. 30. V" Feltalálók: FRANZ Günter oki. mérnök, Magdeburg, GELING Helmut mérnök, Magdeburg. Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Schwermaschinenbau-Kombinat „Ernst Thälmann" Magdeburg Német Demokratikus Köztársaság Rotor-védőburkolat gyorskötélsodrógépekhez A találmány tárgya rögzített részből és felcsavarható fedélből álló, gyorskötélsodró gépekhez alkalmazható rotor-védőburkolat. A gyorskötélsodrógépekhez alkalmazott rotor védőburkolatok legkülönbözőbb kivitelei isme- 5 rétesek. A jelenlegi legkorszerűbb kivitelek többnyire gépállványon vagy rögzített hengerfél alakú részből és ahhoz tartozó ugyancsak hengerfél alakúra kiképzett, eltolható vagy leemelhető kivitelű fedélből állnak. 10 Ezek a védőburkolatok felépítésükben egyszerűek és a forgórészek érintés elleni védelmét hatásosan biztosítják. E burkolatok hátránya csupán az, hogy nagyobb gépeknél a fedél nyitásakor jelentős erőt 15 kell kifejteni és a megemelt fedél nagy helyszükségletet igényel. Ennek következtében nem marad elegendő hely a segédberendezések, pl. az adagolóberendezés részére. Ezenkívül a fedél nyitásához szükséges ún. kiszolgálóút is túl 20 nagy mértékű, úgyhogy a nagyméretű gépeknél a fedél emelése — a kézzel kifejthető erőtől függetlenül — már nem lehet lehetséges. A rotor-védőburkolat kialakításának más 25 módja a rotort körülvevő és a rotor tengelyével egyirányban egymásba tolható dobból áll. Ez az elrendezés egyrészt csak kétkalitkás rotorokhoz alkalmazható, másrészt pedig ez esetben mindig csak az egyik kalitka nyílása hozzáférhető. 30 Ez a körülmény az adagolóberendezés alkalmazását is hátrányosan befolyásolja. A találmány elé kitűzött cél az, hogy a nagy erőkifejtést és a túl nagy helyszükségletet kiküszöbölje. Ez oly módon történik, hogy olyan rotor-védőburkolatot alkalmazunk, amelynél a fedél súlypontja magasságában nyitáskor csak kismértékben tolódik el és úgy van kialakítva, hogy általa lehetőség szerint jelentős hangtompítást is érjünk el. A találmány elé kitűzött célt oly módon érjük el, hogy a védőburkolat fedelét a hengerfél alakú résszel az ismert módon kapcsoljuk, illetőleg zárjuk össze és .a rotort körülzáró üres hengert képezünk, ahol a fedélnek a hengeres felületen 130°-nál kisebb kiterjedése van, és a fedél két hajlított emelőn csuklós módon helyezkedik el, melynek közös forgástengelye a hengerfél alakú részen kívül, a fenekének legmélyebb pontja körüli magasságban van csapágyazva. A fedél nyitására vagy fogantyú vagy pedig munkahenger szolgál, amely mind a nyitási, mind a zárási folyamathoz rugalmas ütközőkkel rendelkezik. A találmány előnyös kiviteli alakjában a hengerfél alakú rész külön állványon rögzített és a fedél mechanikus nyitása, valamint zárás céljából kapcsolószekrénnyel van ellátva. A találmány szerinti rotor-védőburkolat elő-171182 1
