171096. lajstromszámú szabadalom • Gyökértermést betakarító gép

5 171096 6 a gyökértermést betakarító gép többi forgó részének hajtását lényegében a mezőgazdasági traktor erőleadó tengelye végzi. A traktor a rajzokon nem ábrázolt erőleadó tengelyéhez a 66 tengely elülső vége csatlakozik, amely tengely hátsó vége 68 kardáncsukló révén egy a keret által tartott 70 tengellyel van összeerősítve. A 70 tengely hátsó végét 72 hajtóműház forgathatóan tartja, elülső vége pedig a keresztirányú elülső 10 keretrészhez erősített 74 tartón van ágyazva. A 70 tengelyt fordított U-alakú, 76 védőlemez burkolja. A 72 hajtóműházban a 70 tengely hátsó végéről lánc viszi át a hajtást 78 fogaskerékház bemenő tengelyére, a 78 fogaskerékházból pedig keresztirányban 80, 82 tengelyek nyúlnak ki, amelyeket a 78 fogaskerékházban levő fogaskerekek forgatnak. A 80 és 82 tengelyek külső végei 64, illetve 62 tartólapban forgathatóan vannak ágyazva. A 78 fogaskerékház belsejében a fogaskerekek úgy vannak kiképezve, hogy a 80 és 82 tengelyek ellenkező irányokban forognak. A 2. ábrán látható kialakítás esetén a 80 tengely az óramutató járásának irányában, a 82 tengely pedig - ugyanabból az irányból nézve — az óramutató járásával ellenkező irányban forog. A 80 és 82 tengelyeket 84 védőlap fedi, amely keresztirányban a 14 és 16 keretrészek között helyezkedik el és egyidejűleg a 78 hajtóműház tartására is szolgál. A 82 tengely jobb oldali végére 86 lánckerék van erősítve, amelyet 88 lánc a lapátkereket tartó 60 kereszttengely legkülső végén levő 90 lánckerékkel együttforgóan köt össze, abból a célból, hogy a 60 kereszttengelyt és ezzel együtt a lapátkerekeket — a 2. ábrán látható kialakításnál — az óramutató járásával ellenkező irányban forgassák. Üzemeltetés közben az 54 kiszedőtárcsák révén a talajból kiemelt gyökérterméssel az 58 lapátkerekek kapcsolódnak és ezeket hátrafelé továbbítják. A gyökértermést a lapátkerekek 94 láncos szállítóra juttatják, amely a 62 és 64 tartólapok között keresztirányban, az 52 kiszedő szerkezetek mögött, ezek közelében, felfélé és hátrafelé helyezkedik el. A 94 láncos szállítónak felső 96 kereszttengelye és alsó 98 kereszttengelye van, amelyek a 62 és 64 tartólapok között helyezkednek el és ezekben vannak forgathatóan ágyazva. A 96 és 98 kereszttengelyekre több 100 lánckerék van erősítve, amelyek végtelenített 102 szállítólánccal kapcsolódnak és ezt - a 2. ábrán vázolt kialakítás esetén - az óramutató járásának irányában hajtják. A hajtás a 94 láncos szállítóra a 80 tengely bal oldali végén levő 104 lánckerékről jut. A hajtást 106 lánc viszi át, amely hajtáskapcsolatot létesít a 104 lánckerék és a felső 96 kereszttengely bal oldali végén levő 108 lánckerék között. Üzemelés közben a 96 kereszttengelyt és ezzel együtt a 102 szállítóláncot a 80 tengely - a 2. ábrán látható kialakításnál - az óramutató járásának irányában hajtja, és így a 94 láncos szállító fogadni tudja az 58 lapátkerekek által hátrafelé továbbított gyökértermést, és ezeket felfelé és hátrafelé továbbszállítja. A 94 láncos szállító révén hátrafelé szállított gyökértermés a 110 szállítóra jut, amely a gép hátsó részén keresztirányban helyezkedik el. A 110 szállító lényegében négy olyan 112 szállítócsigából áll, amelyek mindegyikének 114 csőtengelye és ennek külső felületére erősített és a külső felület köré csavarmenetben helyezett 116 csigalevele van. 5 A 114 csőtengelyek mindegyikében központosán elhelyezett és a csőtengelyek végein túlnyúló 118 tengely van. A 118 tengelyek bal oldali végeit 64 tartólap forgathatóan tartja, a tengely jobb oldali végei pedig 120 tartókban forgathatóan vannak 10 ágyazva, amely tartók hosszirányú 122 tartócsőhöz vannak erősítve és ebből felfelé nyúlnak. A 122 tartócső a hátsó keresztirányú 12 keretrészt és 18 keretidomot köti össze. Mindegyik 118 tengely külső bal oldali végére 124 lánckerék van erősítve 15 és mindegyik 124 lánckerék 128 hajtólánc révén a felső 96 kereszttengely külső bal oldali végén levő 126 lánckerékkel van kapcsolatban. Mint a 2. ábrán látható, a 64 tartólap révén tartott 130 feszítő lánckerékkel is kapcsolódó 128 hajtólánc a négy 20 124 lánckerék köré úgy van feszítve, hogy ezeket váltakozva ellenkező irányokban forgatja. Amikor a szállítócsigák forognak, a 116 csigalevelek a szállítón levő gyökértermést keresztirányban, a gép jobb oldala felé előre mozgatják. Ezzel egyidejűleg a 25 szállítócsigák ellenkező irányú forgása következtében a szállítócsigák a gyökértermésre ragadt szennyező és idegen anyagokat eltávolítják, és ezek az anyagok a szállítócsigák közötti réseken visszahullnak a talajra. 30 A 112 szállítócsigák révén a gép jobb oldala felé szállított gyökértermés keresztülhalad a 132 bebocsátó nyíláson (4. ábra), amely a függőleges helyzetű 134 csigaház aljában van. A függőleges 135 szállítócsigát körülfogó 134 csigaház a 12 35 keretrész és 18 keretidom között, közvetlenül a 20 keretrész belső oldala mellett van elhelyezve és a csigaháznak függőleges irányban elnyúló, hengeres 136 fala, vízszintes 138 alsó lapja és 140 tetőfala van. A 132 bebocsátó nyílás a hengeres 136 fal 40 alsó végén van kialakítva és e bebocsátó nyílást fölül 142 szél határolja, amely a hengeres 136 fal körül félkörívben terjed ki és a 135 szállítócsiga tengelyére merőleges síkban van. A 132 bebocsátó nyílást ezenkívül a függőleges 144 és 146 szélek, 45 valamint a 138 alsó lap határolja. A 135 szállítócsigának 148 csőtengelye és ennek külső felületére spirál alakban erősített 150 csigalevele van. A 148 csőtengelyen központos elhelyezésű 152 tengely nyúlik keresztül. A 152 tengely alsó vége a 134 50 csigaház 138 alsó lapjára erősített 154 csapágyban forgathatóan van ágyazva, a tengely felső vége pedig a csigaház 140 tetőfalában forgathatóan van megtámasztva. Az 1. és 3. ábrákon látható 135 szállítócsiga az 55 óramutató járásával ellenkező irányban forog, annak érdekében, hogy a 132 bebocsátó nyíláson keresztül bejuttatott gyökértermést felfelé mozgatva keresztülhajtja a 134 csigaházon. A hajtást lényegében a 82 tengely külső jobb oldali végén 60 levő 156 lánckerék végzi, amely hajtási kapcsolatban van a szállítócsiga 152 tengelyének alsó végén levő 158 kúpfogaskerékkel. A hajtóműhöz tartozik egy első 160 kereszttengely, amely a hosszirányú 16 keretrész alatt helyezkedik el és bal 65 oldali végén a 16 keretrész alsó oldalától lefelé 3