171071. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gázoknak folyadékokhoz, példaképpen víztartalmú folyadékokhoz való hozzákeverésére

171071 A találmány egy további jellemzője szerint keverőcsavar menetemelkedése tengelyirányban a tengely szabad vége felé csökkenhet. így a szomszédos csavarszárnyak közötti tér csökkenése folytán a folyadék áramlási sebességének fokozódása ér- 5 hető el. Mivel a keverőcsavar által létrehozott vízsugár tengelyirányú, a vízsugarat azokra a helyekre lehet irányítani, ahol stagnáló folyadékzónák vagy üledékes részek alakulhatnak ki. Ebből a célból az üreges 10 tengely csuklóhoz van csatlakoztatva. A szilárd anyagoknak a csavarszárny széléhez való tapadását úgy akadályozzuk meg, hogy a csavarszárny sugara az üreges tengely szabad vége irányában növekszik. így a szilárd anyag csak végigcsúszik a 15 csavarszárny mentén. A folyadéksugárban a folyadék sebessége úgy is fokozható - így a levegőt a folyadék jobban szívja magába - ha az üreges tengely szabad végének nyílása tölcsérszerűen szélesedik. 20 A folyadékban levő szilárd anyagoknak a csavarszárny felületét a tengely végénél a mellette levő csavarszárny felületének külső éléhez csatlakoztatjuk vagyis a csavarszárny felületét erősebben meghajlítjuk, homorú felületet képezünk ki, amely homorú 25 rés/ a tengely külső oldalán helyezkedik el. Ennek a homorú felületnek a tengely külső részén a középvonaltól távolabbi helyen való elhelyezésével a folyadéksugár tengelyirányú sebessége megnő. A találmány egy további jellemzője szerint az 30 üreges tengely szabad vége túlnyúlik a keverőcsavar végénél. A csavarszárnyak végét elhagyó folyadéksugár örvénylő lesz és az üreges tengely kilépő nyílása olyan helyre állítható be, ahol a vízsugár örvényének legnagyobb az átmérője, ennek folytán 35 a folyadékba beszívott levegő mennyisége növelhető. A folyadéksugárral keltett depresszió és annak következtében a folyadékba beszívott levegő mennyisége növelhető, amennyiben a csavarszárny vége egy 40 bizonyos távolságban túlnyúlik az üreges tengely szabad végén, lapátot alkotva. A találmány egy még további jellemzője szerint az üreges tengely palástján legalább egy kiömlőnyílás van. amely az egymás melletti csavarszárnyak között 45 van kiképezve, és egy lemez nyúlik végig e fölött a kiömlőnyílás fölött, lényegében az üreges tengely külső oldalát tekintve a folyadék áramlási irányára érintőlegesen. A lemez végénél az egymás melletti csavarszárnyak között áramló folyadék egy nagyobb 50 sugarú felületről az üreges tengely kisebb sugarú felületére megy át, ennek során depresszió keletkezik, ami levegőt szív az üreges tengelyből. A folyadékszint felett a csőtengelyre szerelt spirális alakú karokkal rendelkező kerék alkalmazható. 55 Ezeknek a görbített karoknak a feladata az, hogy szétoszlassák a keletkezett habot, megakadályozzák a szilárd anyagnak a karokra való tapadását az üreges tengely üzemi forgásiránya mellett. Amennyiben a karok keresztmetszete szárnyprofil- 60 hoz hasonló és ferde beállitásúak, akkor hajócsavarként működnek és az üreges tengely forgási irányában járva habot szívnak maguk felé és azt szétoszlatják. A találmányt a továbbiakbán példaképpeni kiviteli alakok kapcsán a csatolt rajzok alapján ismertetjük. 65 A rajzokon az 1. ábra részben metszetben szemlélteti a találmány szerinti berendezést. A 2. ábra az 1. ábrán szemléltetett berendezés keverőcsavarjának nézete, az üreges tengely szabad vége irányából tekintve, a 3-7. ábrák a keverőcsavar különböző kiviteli alakjait szemléltetik, a különböző kialakításoknál a menetemelkedés tengelyirányban csökken az üreges tengely szabad vége irányában. A 8. ábra szerinti megoldásnál az üreges tengelyfalában kialakított kiömlőnyílás van, a 9. ábra a 8. ábrán jelölt IX-IX sík mentén vett metszet, a 10. ábra pedig a keverőcsavar egy kiviteli alakjának alulnézete. A 11. ábra egy három csavarszárnnyal rendelkező keverőcsavar nézete, ennél a megoldásnál a csavarszárnyak egymástól azonos távolságban helyezkednek el az üreges tengely kerületén. A 12. ábra all. ábrán jelölt XII-XII sík mentén vett metszet, a 13. ábra a 11. ábrán jelölt XIII—XIII sík mentén vett metszet, a 14. ábra a habzáscsökken tő nézete az üreges tengely tengelyirányából tekintve, és végül a 15. ábra a 14. ábrán jelölt XV-XV sík mentén vett metszet. Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés! szemlélteti, amely részben belenyúlik a kezelendő 1 folyadékot tartalmazó tartályba. Az ábrán látható a berendezést hordozó gerendaszerű 1 tartó, továbbá a 2 csukló, amelyben a berendezés merev egységként elmozgatható. A 2 csukló célszerűen kardáncsukló lehet, így a berendezés minden irányban elmozdulhat és rögzíthető tetszés szerinti működés helyzetben. Maga a berendezés a 3 motort foglalja magába a 4 emelőkarral, mely alkalmas a motor beállítására, továbbá a berendezéshez tartozik az 5 üreges tengely, amely mereven kapcsolódik a 3 motorhoz. Az 5 üreges tengely alsó végén levő P keverőcsavar az F folyadékba nyúlik. Az 5 üreges tengelynek a folyadékszint felett levő részén 6 áttörések vannak, melyek alkalmasak levegő beszívására. Az 5 üreges tengely alsó szabad végén tengelyirányú 7 kiömlőnyílás van. Ezen túlmenően az 5 üreges tengelyen közvetlenül a folyadékszint fölött 8 habzáscsökkentő van. mely a hab szétoszlatására szolgál. Ez a 8 habzáscsökkentő hajlított karokkal rendelkező kerék gyanánt van kialakítva. Egy a rajzokon külön nem szemléltetett tárcsa is elhelyezhető az 5 üreges tengelyen a levegő beszívására szolgáló 6 áttörések alatt, amely hullámfogóként szolgál. A P keverőcsavar, amely az 5 üreges tengely alsó végén közvetlenül a tengelyirányú 7 kiömlőnyílás fölött van, ennél az egyszerű megoldásnál két egymáshoz hasonló 9 csavarszárnyból áll, ezek üreges tengely keresztmetszetében egymással szemben helyezkednek el és mindegyik egy teljes csavarmenetet ír le. A 2. ábra a két 9 csavarszárnyat szemlélteti, amelyek a P keverőcsavart alkotják és az üreges tengely átmérője mentén helyezkednek el.