170826. lajstromszámú szabadalom • Védőautomatával közvetlenül felszerelhető fogyasztásmérő készülék váltakozóáramú hálózathoz

5 170826 6 ban átmenő üreg van kialakítva, s a tartóbakba legalább négy - vezető anyagból készült - további hüvely van beágyazva, melyek közül az első és a második további hüvely függőleges irányítású, a harmadik és a negyedik további hüvely vízszintes irányítású, s az első további hüvely fémes kapcsolatban van az egyik csappal, a harmadik további hüvely fémes kapcsolatban van a másik csappal, a második további hüvely pedig fémes kapcsolatban van a negyedik további hüvellyel. A már védőautomatával szerelt kivitelt pedig az jellemzi, hogy a tartóbakhoz önmagában ismert védőautomata készülék van - kapocspárjánál fogva - erősítve oly módon, hogy a harmadik és a negyedik további hüvelybe egy-egy - vezető anyagból készült - további csap van illesztve, mely további csapok szabad végeihez a védőautomata készülék egy-egy kapcsa van fémes érintkezésű - célszerűen oldható - kötéssel rögzítve. Találmányunkat részletesebben ábrák kapcsán magyarázzuk. Az 1. ábra az ismert megoldásoknál is alkalmazott kapocstestet és a vezetőknek abba való bekötési módját mutatja (ezzel ekvivalens bekötést kell biztosítani a találmány szerinti megoldással). A 2. ábra a találmány szerinti tartóbak egy előnyös kiviteli alakjának elölnézete, a 3. ábra ugyanannak alulnézete, a 4. ábra pedig ugyancsak az elölnézettel párhuzamos síkban való metszete. Az 5. ábra a védőautomata készülékkel szerelt tartóbakot, a 6. és a 7. ábra a védőautomata készülékkel szerelt fogyasztásmérő készülék megfelelő részeinek elölnézetét mutatja. Valamennyi ábránál elhanyagoltuk a találmány megértése szempontjából érdektelen részleteket, az egyező elemek általában minden ábrán egyező hivatkozási jellel szerepelnek. A 8a, b, 9a, b, c, d, 10a, b, c, d ábrák a különböző típusú védőautomaták eltérő ívoltókamra elrendezéséből adódóan lehetséges fúvási irányokat mutatják. Az 1. ábrán látható elölnézetben a hagyományos kivitelű kapocstest, melynek elülső oldalán a kapocstestbe egy-egy függőleges irányú, alulról furatokon át hozzáférhető hüvely van beágyazva. A B bemeneti oldalról a fázisvezeték - sorosan beiktatott, megszakító jelével szimbolizált V védőautomata készüléken át - az 1 hüvelybe, a nullavezeték a 4 hüvelybe van bekötve. A K kimeneti oldalon a fázisig 'ezeték a 3 hüvelybe, a nullavezeték a 6 hüvelybe van bekötve. A mérőmű áramtekercse a fázisvezetékbe van sorosan beiktatva, a nullavezeték a mérőmű feszültségtekercsére csatlakozik. A szigetelőanyagból készült 11 tartóbakba beágyazott - villamosan vezető anyagból készült - további hüvelyekhez a tartóbakban kialakított furatokon át lehet hozzáférni. A 2. ábrán látható furatok a vízszintes irányú harmadik, illetve negyedik további 14 és 15 hüvelyekhez vezetnek, a 3. ábrán látható furatok alulról a függőleges irányú első, illetve második további 20 és 22 hüvelyekhez vezetnek. A 2. ábrán látható 16 és 17 csavarok az első, illetve a második további 20 és 22 hüvelybe bevezetett vezetők oldható rögzítésére szolgálnak, a 3. ábrán látható 18 és 21 csavarok a harmadik és a negyedik további 14 és 15 hüvelyekbe bevezetett vezetők rögzítésére szolgálnak. A 2. ábrán láthatók a 12 és 13 csapok. Ezek elsődlegesen áramvezetők, melyek a kapocstest megfelelő hüvelyeibe rögzítendők (példánknál az 1 és 6 hüvelybe), másodlagosan mechanikai rögzítő szervek is lehetnek, mert ezek tartják magát a 11 tartóbakot is. Ha tehát a kapocstest hüvelyeibe be vannak erősítve, akkor egyben a 11 tartóbak is hozzá van erősítve a kapocstesthez, és így hozzátartozik a szerelt fogyasztásmérőhöz. (Szerelés után - szabványossági okokból - a csapok szorító kengyel révén mechanikailag tehermentesíthetők.) A 3. ábrán látható, hogy a 11 tartóbak középső részében átmenő 19 üreg van kialakítva. Ennek mérete úgy van megválasztva, hogy a kapocstest szerelt állapotában a kapocstest 3 és 4 jelű hüvelyeihez ezen üreg révén szabad legyen a hozzáférés. A 11 tartóbak első további 20 hüvelye és az egyik 12 csap között fémes kapcsolat van a 11 tartóbakon belül, hasonló fémes kapcsolat van a harmadik további 14 hüvely és a másik 13 csap között, illetve a második és a negyedik további 22 és 15 hüvelyek között. Ez a kapcsolat természetesen oly módon is biztosítható, hogy á*z első további 20 hüvely és az egyik 12 csap egy közös testként van kialakítva, illetve a harmadik további 14 hüvely és a második 13 csap egy közös testként van kialakítva, illetve a második és a negyedik további 22 és 15 hüvelyek egy közös testként vannak kialakítva, ahogyan azt a példakénti kivitel kapcsán a 4. ábrán mutatjuk. Az 5. ábrán látható, hogy az önmagában ismert védőautomata 25 készülék hogyan van a 11 tartobakra csatlakoztatva. A 11 tartóbak harmadik és negyedik további 14 és 15 hüvelyébe további 23, illetve 24 csapok vannak erősítve, melyek szabad végei a 25 készülék kapcsaira csatlakoznak. Ilyen formán ezek a további 23 és 24 csapok is kettős funkciót láthatnak el: üzemszerűen biztosítják az áramvezetést, szereléskor az automata mechanikai rögzítését a 11 tartóbakon. Mind a 12 és 13 csapok, mind a további 23 és 24 csapok olyan merev testek, melyeknél a kettős funkció üzem közben is elképzelhető a megbízhatóság sérelme nélkül. Ahol azonban a szabványok ezt túlméretezett merev testek esetében sem engedik meg, a szerelés befejezése után a mechanikai tehermentesítés elvégezhető pl. a 7. ábra szerinti leszorító kengyel révén. A 6., illetve 7. ábrákon látható az összeállítás, így ennek és az előző ábrákon mutatott részleteknek együttes figyelembevételével a szerelés menete és a működésmód követhető. A fogyasztásmérő készülék már a gyárban előlapra és készre szerelhető. A 6. és 7. ábrától abban térne ez el, hogy az ábrán mutatott szerelvényeket egy közös 26 bura takarja, melyből mindössze az automata kezelőszerve nyúlik ki; a bura konkrét kialakítása triviális. A helyszínen a szakember az előlapot felerősíti a kijelölt helyre, melynek közvetlen környezetében végződnek a bemenő, illetve kimenő vezetékek. Ezután egy csavar megbontásával leveszi a fedelet. A fázis kimenő vezetékét (mely ekkor hideg) és a nulla bemenő vezetékét (mely hideg) a 11 tartóbak átmenő 19 üregén át közvetlenül becsúsztatja a kapocstest 3, illetve 4 hüvelyeibe és ott rögzíti. A kimenő nullavezetéket a 11 tartóbakban kialakított furaton át becsúsztatja az első to-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3