170795. lajstromszámú szabadalom • Csúszógyűrűs tömítés hozzáépített ágyazással

5 170795 6 csapágy és a felső 31 állóhelyzetű csúszógyűrű között az 1 tömítőházban a 28 túlfolyóvezeték helyezkedik el. A csúszógyűrűs tömítés tartományában az 1 tömítőház a 12 nyomáskiegyenlítő közeghez előirányzott 23 elvezetocsatornával és 24 bevezetőcsatornával van ellátva. A 2 perselynek azt a szakaszát, amelyre nyomás hat, 15 hivatkozási számmal jelöltük. A 29 tömítőgyűrűk meggátolják a 12 nyomáskiegyenlítő közeg kilépését, míg a 30 tömítőgyűrű a tartályban levő közeg kilépését akadályozza meg. Amennyiben a 10 tengelyre függőlegesen felfelé irányuló erő hat, az erőátadás a 10 tengelyről a felső 8 feszítőgyűrűn át a 2 perselyre, onnan pedig a 19 feszítőgyűrűn és a 7 axiális gyűrűn keresztül a 3 kúpgörgős csapágyra, a 4 házfedélre, a 20 csavarokra, az 1 tömítőházra, valamint a 13 csavarok közvetítésével a 14 karimára következik be. A 2 persely tömítési tartományára tehát axiális erők nem hatnak. Amennyiben viszont a 10 tengelyre függőlegesen lefelé irányuló erő hat, az erő a 10 tengelyről a 11 hornyos anyán keresztül a 9 tengelykapcsolóra, onnan a 16 homlokoldalon át a 2 perselyre, az 5 hornyos anyán át a 6 közbenső gyűrűre, onnan a 3 kúpgörgős csapágyra, a 25 házfenékre és végül ismét a 14 karimára adódik át. Ebben az esetben sincs kitéve a 2 persely tömítési tartománya axiális erőhatásnak. A 2. ábra szerinti kiviteli példánál az ágyazási helyen két 35; 37 csapágy van elrendezve; a 35 csapágy axiálcsapágyként, a 37 csapágy pedig radiálcsapágyként van kiképezve. A 35 axiálcsapágy a tengelykapcsoló felőli oldalon, a 37 radiális csapágy pedig a tartály felőli oldalon van elrendezve. A 35 axiálcsapágy elhelyezéséhez a házfedél stabilabb kialakítású, mint az első (1. ábra szerinti) kiviteli példa esetében. A 35 csapágy a 34 hüvely segítségével van a 2 perselyen rögzítve. A 4 házfedél 38 csavarok segítségével van a 43 gyűrűvel összekötve. A 35 és 37 csapágyak 36 elasztikus profiltárcsával vannak egymással összekapcsolva. A 36 elasztikus profiltárcsa szolgál a 35 axiálcsapágyra történő egyenletes erőátadáshoz, a csapágytartományban való nagyobb tengelyhajlások esetén; az elasztikus profiltárcsa 39 alsó felfekvési felülettel és két 40; 41 felső felfekvési felülettel rendelkezik. A 39 alsó felfekvési felület keresztmetszete körgyűrű alakú, megfelel a 37 radiálcsapágy belső gyűrűje keresztmetszetének, és a 37 csapágy belső gyűrűje felső oldalára fekszik fel. A két 40; 41 felső felfekvési felületet két koncentrikus körgyűrű felület alkotja, amelyek közül a 41 felső belső felfekvési felület a 34 hüvely keresztmetszeti felületének felel meg, és a 34 hüvely alsó oldalára fekszik fel. A 40 felső külső felfekvési felület közepén fekszik fel a 35 axiálcsapágy alsó gyűrűjén. A két felső 40; 41 felső felfekvési felület között a 36 profiltárcsában egy 42 vállátmenet van kialakítva. A fentiekben a találmány számos lehetséges változata közül két olyant ismertettünk részletesen, amelyeknél a tömítőházban egy ágyazási helyen egy vagy két különböző csapágy van elhelyezve. Előnyös azonban az a kiviteli alak is — amelynek az ábrákon való feltüntetésétől eltekintettünk —, ahol az ágyazási helyen csak egy radiálcsapágy van elrendezve, és az axiálcsapágy 5 a tömítőházon kívül, a tengelykapcsoló közelében van elrendezve. Ennél a megoldásnál a házfedélnek nem kell erőt átadnia, következésképpen igen könnyű szerkezetként alakítható ki. Egy további előnyös kiviteli példának megfelelően a 10 persely két részből van összeállítva, és a perselynek az a része, amely a tömítőházon kívül kerül, minimális értékű anyagból készülhet. 15 Szabadalmi igénypontok 1. Csúszógyűrűs tömítés hozzáépített ágyazással, főként nagy axiális erők átviteléhez, amelynek persellyel körülvett tengelye van, a tengely 20 egyik vége egy tartályba nyúlik, másik vége egy tengelykapcsolóval van összekötve, és a perselyt tömítőház veszi körül, amelyben egy csúszógyűrűs tömítés és a persely ágyazása van kialakítva, azzal jellemezve, hogy a tengely (10) átmérője a 25 tömítőház (1) tartományában állandó; a tengely (10) tengelykapcsoló felőli vége a tengelykapcsolóhoz (9) van rögzítve, a persely (2) és a tengely (10) a tömítőház (1) és a tengelykapcsoló (9) között elrendezett feszítőgyűrű (8) útján oly módon 30 vannak egymással összekötve, hogy a persely (2) homlokoldala (16) a tengelykapcsoló (9) tartály felőli oldalán fekszik fel; a perselynek (2) feszítőgyűrűtől (8) a tartály felé eső részén egy ágyazási hely és egy csúszógyűrűs tömítés (17; 21; 22; 35 23; 24; 29; 31; 32) van elrendezve, és az ágyazási helyet és a csúszógyűrűs tömítést (17; 21; 22; 23; 24; 29; 31; 32), a nyomáskiegyenlítő közeghez rendelt elvezetőcsatornát (23) és bevezetőcsatornát (24), valamint túlfolyóvezetéket (28) tartal-40 mázó tömítőház (1; 4; 25) veszi körül, amely a tengelykapcsoló felőli oldalon hornyos anyákkal (5) van a perselyen (2), a tartály felőli oldalon pedig csavarokkal (13) van egy karimán (14) rögzítve. 45 2. Az 1. igénypont szerinti csúszógyűrűs tömítés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ágyazási hely a tengelykapcsoló felőli oldalon, a csúszógyűrűs tömítés (17; 21; 22; 23; 24; 29; 31; 32) pedig a tartály felőli oldalon, a perselyen (2) 50 van elrendezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti csúszógyűrűs tömítés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ágyazási helyen lényegében axiális erők felvételére alkalmas csapágy (3) van elrendezve. 55 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti csúszógyűrűs tömítés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csapágy (3) kúpgörgős csapágyként van kialakítva, axiális gyűrű (7) és feszítőgyűrű (19) segítségével van a perselyen (2) rög-60 zítve és tömítések segítségével (26; 27) van lezárva. 5. A 4. igénypont szerinti csúszógyűrűs tömítés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ágyazási helyen axiálcsapágy (35) és radiálcsap-65 ágy (37) van elrendezve, mimellett az axiálcsap-3