170713. lajstromszámú szabadalom • Szinkronhajtás egyengető hengerekhez

7 170713 8 zített 28 fogaskerék segítségével a 25 emelőrúdon elhelyezett további 29 fogaskerékhez kapcsolódik és a 25 emelőrúdban és a 29 fogaskerékben levő 65 menetes orsó útján fejti ki hatását (2. ábra). A 8. és 9. ábrákon a 3 egyengetőhely felső részén át vett metszetet mutatunk be; ez az előbbitől eltérő kiviteli alak szerint van kiképezve; itt a 16 erőbevezető eszköz két készlet 30 és 31 ékszíjtárcsából áll a hozzá tartozó fogaskerekekkel; mindegyik ékszíjtárcsakészlet második ékszíjtárcsája az első 30 és 31 ékszíjtárcsák alatt helyezkedik el és nincs ábrázolva. A 30 és 31 ékszíjtárcsákba 32 és 33 ékszíjak kapcsolódnak. A 30 ékszíjtárcsa 34 tengelykapcsolón át meghajtja a 35 tengelyt, amelyen 37 fogaskerék van rögzítve, amely alkalmas 38 és 39 közlő fogaskerekek útján átviszi az egyengetett anyag cseréjénél szükséges mozgást a 25 emelőrudak megfelelő eltolható 40 tengelyre. A 39 fogaskerékkel megfelelő áttételt is lehet biztosítani. A 36 fék a 30 ékszíjtárcsa mellett van elrendezve és arra szolgál, hogy az eltolható 40 tengelyt és a felső egyengetőhenger erre rögzített 41 tartóját időben lefékezze. A még nem megmunkált 60 egyengetett anyag egy lejtős felületen fekszik, amely előnyösen az egyengetőhengernek a C-alakú 61 gépállványtól távolabbi oldalán van elhelyezve, míg a már megmunkált 62 egyengetett anyagot a 63 görgősor segítségével szállítjuk el. A 14 cserélő haj tótengely, amelyen 39 közlő fogaskerék van elrendezve, minden egyes egyengetőhely 42 házában forgattyútengely-szerűen könyökös szakasszal rendelkezik, amelyet az ábrákon rendesen alsó holtponti állásban ábrázoltunk. A 14a forgattyús excenter csapjára 64 hajtórúdfej segítségével az eltolható 40 tengely van felfüggesztve. 31 ékszíjtárcsa, amely ugyanúgy, mint a 43 tengelykapcsoló, a 35 tengelyen van ágyazva, a 30 ékszíjtárcsával váltakozva hajtja a 35 tengelyt, a felső egyengetőhenger 41 tartójának mozgatása folyamán, amikor a felső egyengetőhengert a meghajlított egyengetett anyagról leemeljük. A 30 ékszíjtárcsa hajtásával fokozatmentesen szabályozható hajtású elektromotort kötünk össze, hogy ilyen módon az egyengetett anyag plasztikus deformálás tartományából a rugalmas deformálás tartományába való kiemelésének különösen fontos fázisánál egyedileg és harmonikusan tudjuk kialakítani. A villamos motort és a szabályozható hajtóművet nem ábrázoltuk, tekintettel arra, hogy találmányunk tárgyát csak távolról érintik. A 31 ékszíjtárcsa járulékosan lendítőkereket is alkot. Amikor a felső 11 egyengetőhengert az egyengetési folyamat befejezésekor felfelé kell mozgatni, akkor a felső henger nyitási útja az egyengetett anyag plasztikus hajlítási tartományból az egyengetett anyag néhány fordulata folyamán történik, mert különben az egyengetett anyagban görbület maradna. Egy ilyen löket vázlatos lefolyását az 5. ábra mutatja; itt a 44 pont a 14a forgattyús excenter csapjának felső holtpontját jelöli, míg a 45 pont ugyanezen csap alsó holtpontját. A felső egyengető henger közelítése és az egyengetett anyagnak ezzel megkezdett meghajlítása, amint azt a végzett kísérletek mu-5 tatják, nincs semmilyen határozott lefolyáshoz kötve, tekintettel arra, hogy az egyengetett anyag ezt követően az egyengetésnél kielégítő mértékben változó és körülfutó hajlást szenved. Ezzel ellentétben a felső 8, 10, 11 és 12 egyenge-10 tőhengerek megemelését lassúbb folyamatban kell végezni és az egyengetett anyag plasztikus áthajlítását lassan szüntessük meg. A felső egyengetőhenger leemeléséhez szükséges idő a 45 pont és a 46 pont közötti tartományban különböző 15 minthogy az egyengető anyag különböző átmérőivel változik az egyengetett anyag időegységre eső fordulatszáma, és az egyengetési sebesség is befolyásolja ezt az időtartamot. A 46 pont és a 44 pont közötti tartományban, valamint innen a 45 20 pontig terjedő tartományban levő sebesség a gép technikai lehetőségeinek keretén belül növelhető, amennyiben elégséges idő marad arra, hogy a kiegyengetett anyagot az egyengetőhengerek közül eltávolítsuk és a még nem egyengetett anya-25 got behelyezzük az egyengetőhengerek közé. A 2. és 4. ábrákon arra mutatunk lehetőséget, hogy az 55 felső csatornának az egyengetett anyag cseréjével szükséges mozgatását a cserélő 30 hajtótengelyről vezessük le. A 14 cserélő hajtótengelyen egyengetőhelyenként két 54 excentertárcsa van rögzítve, és ezekhez az 55 felső csatornával összekötött 56 hajtórúdfej van rendelve. A felső csatorna a hajtórúdfej között elrende-35 zett 57 közdarab egyenesben vezetését 58 görgők között ide-oda mozgó és az 57 közdarabra rögzített 59 sín biztosítja. Az 56 hajtórúdfejre 60 futógörgők vannak rögzítve, amelyek az excentertárcsa kerület menti 61 hornyában futnak. Szabadalmi igénypontok 1. Szinkronhajtás egyengető berendezés több egyengetőhengerének egyidejű állítására közelítésére-távolítására az egyengetett anyag cseréjé-50 nél, ahol az egyengető berendezés egymáshoz képest nagy távközzel elhelyezett, azaz az egyengetésre kerülő munkadarab hossza mentén egyenletesen elosztott több egyengetőhelyet — egyengető gépet — tartalmaz és az egyengetőhelyek 55 az egyengetésre kerülő munkadarab oldalirányú bevezetésére kiképzett C-alakú gépállvánnyal rendelkeznek, míg az egyengetőhengerek a különböző egyengetőhelyek alkatrészeit képezik, továbbá az egyengetőhengerekhez állító eszközök 60 csatlakoznak, amelyek segítségével az egyengetőhengerek a hengertengelyre sugárirányban állíthatóan vannak kialakítva, míg az egyengetőhengerek az egyengetésre kerülő anyag tengelyéhez képest ferdén vannak elhelyezve, és homorú ki-65 képzésűek, azzal jellemezve, hogy minden egyes 4