170118. lajstromszámú szabadalom • Berendezés és eljárás főmetszetben ívelt profilú csigahajtópár geometriailag helyes gyártására alkalmas köszörűkorong profilozására
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1973. XII. 27. (DI-242) Közzététel napja: 1976. XI. 27. Megjelent: 1978.1. 17. 170118 Nemzetközi osztályozás: B 24 B 19/00 V_ M I'T; "• Feltaláló: Garamvölgyi Tivadar, oki. gépészmérnök, dr. Drobni József, oki. gépészmérnök, dr. Dudás Illés, oki. gépészmérnök, Ankli János, köszörűs, Miskolc Tulajdonos: Diósgyőri Gépgyár, Miskolc-Diósgyó'rvasgyár Berendezés és eljárás főmetszetben ívelt profilú csigahajtópár geometriailag helyes gyártására alkalmas köszörűkorong profilozására 1 A találmány tárgya berendezés és eljárás főmetszetben iveit profilú csigahajtópár geometriailag helyes gyártására alkalmas köszörükorong profilozására, különösen olyan csigahajtómű előállítására, melynél a csiga menethernyója és a csigakerék fogfelületei korlátozott fogérintkezési mezővel kapcsolódnak. A nagy áttételű, nagy teljesítményű hengeres csigahajtómüvekben a hidrodinamikai kenőfilm és a teherbíró hordfelületek kialakítására olyan kapcsolódó felületeket kell létrehozni, amelyek azzal jellemezhetők, hogy a kapcsolódási mezőn belül a pillanatnyi érintkezési görbék legalább 4o $-ának iránya a relativ sebességek irányával 7o°...9o°-os szöget zár be. A kedvező kapcsolódási viszonyokon kivül biztosítani kell a technológiai kialakítással és/vagy köszörüléssel, hogy minden köszörükorong lehúzás után a köszörükorong átmérőjének változása ne befolyásolja a csiga azonosságát, vagyis mindig egy és ugyanazon geometriájú csavarfelületet állítson elő. Ezt azért kell biztosítani, hogy a szerszámot amellyel a csigakereket kejl lefejteni, azonosra lehessen megmunkálni és/vagy köszörülni, mint a majd működő csigát. A hagyományos köszörülés! módok közül a csiga normálmetszetében profilozott köszörülés! módszer szerint - amely a 855.927 és 9o5.444 lajstromszámú német szabadalmakból is megismerhető - a megmunkálást torold alakú tárcsaszerű köszörükoronggal végzik. Az ezen szabadalmakban leirt un. Niemann-féle köszörülés! módszernél az alkalmazott köszörükorong tengelymetszeti profilja olyan sugarú köriv, amely a csiga normál metszetében tervezett profiljának felel meg és közelítően a csiga középhenger sugarának megfelelő. A köszörükorong és a csiga tengelye az osztőhengeren mérhető emelkedési szöggel azonos nagy-10 15 20 25 30 ságu szöget zár be. A köszörükorong tengelye és a csiga tengelyei közötti normál transzverzális pedig a fogárok normál metszeti szelvényének szimmetriatengelyében helyezkedik el. Ezen köszörülés! eljárás hátránya az ismételt köszörükorong profilozás révén fellépő profilváltozás. A megmunkálás során ugyanis a szerszám felület és a csiga felület érintkezési vonala térbeli görbe, amelynek jellege azonban a köszörükorong kopása és az ezt követő ujraélezés miatt a köszörükorong átmérő változása következtében változik. Ez pedig a megmunkált felület alakpontosságának károsodását eredményezi. Penti hátrányokon kivül ennél a köszörülési eljárásnál a normál transzverzális pontos beállítása köszörüléshez csak olyan köszörű- ' gépen lehetséges, ahol a köszörükorong tengelye mentén eltolható. A fenti szabadalmakban leirt Niemann-féle iveit csiga technológiájának bírálatát P.L. litvin: A fogaskerék kapcsolás elmélete cimü könyv /Műszaki Könyvkiadó, Bp. 1972./ tartalmazza. Ezen irodalmi hely szerint is a pillanatnyi érintkezési görbék serege hidrodinamikai kenés szempontjából nem a legkedvezőbbek. Az elméletileg kimutatható és gyakorlatban is fellépő kapcsolódási csomópontok a hordfelületen helyezkednek el, amelyek a hordképes kenőfilm kialakulásában negativ szerepet játszanak. A Niemann-féle köszörülési eljárás hiba analizisével C. w eber, G. Niemann: Profilbeziehungen bei der Herstellung von zylindrischen Schnecken, Schneckenfräsern und Gewinden cimü munkája /FRIEDR, VIEWEG SOHN, BRAUNSCHWEIG, 1954./ is foglalkozik. Ezen irodalmi hely egyértelművé teszi azt, hogy azt a negativ hatást, miszerint a köszörükorong átmérője a koronglehuzás után változik /csökken/ és amelynek eredményeképpen a köszörükorong min-170118