170077. lajstromszámú szabadalom • Dobos keverőgép, amely kocka- vagy hasábalakú szállítótartályba helyzhető állapotra átalakítható
3 170077 4 gely alkotja, amelyre két kerék szerelhető. A keverőszerkezet elasztikus, és a dob belső falának megfelelő hajlással rendelkezik. A kisebbik dob-részbe a motorvédő ház dobozszerűen egymásba rakott házrészei, az azokba helyezett motorral, zonkívül a kilincskerék, a billentőkar és a keverőszerkezet oly módon helyezhetők be, hogy a dobrész felső élével esnek egyvonalba. Az állványrészek a dobozszerűen egymásba rakott dobrészek mellett szintén a kocka alakú szállítótartályban helyezhetők el. A dob-részeket és a védőház részeit, valamint a keverőszerkezetet vékony lemezből vágják ki, illetve húzzák, az állványrészek pedig a kereskedelmi forgalomban kapható profilacélból készülhetnek. Például az U-alakú keretrész egymáshoz hasonló elemei előnyösen U-profilacélból vannak kiképezve. Ezáltal a saját-ház építők számára a szállítást jól bíró, olcsó, mégis robosztus konstrukciót nyerünk, ami igen fontos szempont. Nem utolsó sorban a vékony lemez alkalmazása a keverőgép összsúlyának csökkenését eredményezi, ami a kis csomagolási térfogattal együtt az alacsony szállítási költségekben is szerepet játszik. Egy előnyös találmányi ismérv szerint a dob-részek és a ház részei a rögzítőkarimaként szolgáló peremeik felől előnyösen mintegy 8°-os szögben szűkülnek. Az ily módon kialakított kúpos, illetve összetartó falakkal bíró azonos és különböző jellegű dob-, illetve házrészek egymásban történő tárolását teszik lehetővé. A keverő dobban elhelyezkedő keverőszerkezet oldhatóan (például csavarok segítségével) van a dob falain rögzítve. A keverőszerkezet egyszerűen eltávolítható és kissé meghajlított alakjából következően csomagoláskor akár a dob-részeken belül, akár azokon kívül elhelyezhető, úgyhogy a keverőgép csomagolását semmilyen vonatkozásban hátrányosan nem befolyásolja. A keverőszerkezet kissé meghajlított alakja és mindkét végen történő rögzítése egy befüggesztett szalag formájában ezenkívül lehetővé teszi, amint már említettük, hogy a fellépő nagy erőhatások ellenére vékony lemezeket lehessen erre a célra alkalmazni. Ez viszont a csekély súly és az alacsony alapköltségek mellett a keverőszerkezet sajtolási eljárással történő egyszerű gyártását teszi lehetővé. A keverőszerkezet alakja és azokban a nyílások oly módon vannak megválasztva, hogy a sajtolási művelet során keletkező „hulladékanyag" az U-alakú keret sarokmerevítőiként, illetve a motorhoz konzolokként alkalmazható. A hossztengelye körül lforgatható dobnak egy, a dobkengyelhez kapcsolt csapon történő ágyazását két csapágytartóban elhelyezett két gördülőcsapágy szolgálja, amelyek a csapágytartók egy-egy hengeres fészkében vannak elhelyezve, mimellett a hengeres fészkek folytatását tányér alakú domború köpeny képezi, amely lapos peremben végződik, és legalább az egyik fészek a dobfenék e célra kialakított, kidomborított részében helyezkedik el. Ennek az elíendezésnek az eredményeként egyszerű, olcsón gyártható csapágyazás áll rendelkezésre. A gördülőcsapágyak járulékos eszközök nélkül állhatnak a csapágytartókban, és ezekkel együtt a dobtól független egységet képeznek. A dob anélkül leszerelhető, hogy ehhez a csapágyakat tartalmazó csapágytartókat szét kellene szedni. A dobfenék középrészében kialakított csésze alakú bemélyedés, dom-5 borulat segítségével -amely a csapágytartó alakjához igazodik, és amelyben legalább az egyik csapágytartó elhelyezkedik - a csapágytartók egymáshoz való különlegesen egyszerű rögzítése érhető el, a dobfenékhez történő ugyancsak rendkívül 10 egyszerű rögzítés egyidejű biztosítása mellett, mivel a csapágytartók peremei közvetlenül a dobfenék alatt fekszenek, és csavarok vagy hasonlók segítségével ehhez rögzíthetők. Másrészt ily módon az eredeti dobtérfogatnak csak csekély részét kell 15 igénybe venni. A két csapágytartó azonos lehet, és vékony lemezből egyszerű sajtolási művelettel járulékos megmunkálás nélkül állítható elő. A két dobrész gyűrűszerű karima formájában 20 kiképzett, ferdén elhajlított peremekkel van ellátva, amelyek a dobrészek összekötésére és a dob meghajtására szolgálnak. A meghajtás motor által működtetett fogaskerék révén oly módon történik, hogy a fogaskerék az 25 egyik dobrész karimájában kiképzett fogaskoszorúba kapaszkodik, amelyet a másik dobrész karimája lefed. E megoldás előnye, hogy a dobhoz közvetlenül kapcsolódó fogaskoszorúk a keverő használata előtt vagy után a laikusok számára 30 semmiféle csomagolási, szerelési vagy centírozási problémát nem jelent. További előny jelentkezik abban, hogy a gyártás csekély költséggel történhet. Célszerű műanyagból készült fogaskereket alkalmazni, ami zajmentes üzemeltetést tesz lehetővé. A 35 radiálií irányú hosszúkás nyílások kivágásával, és ezt követően a nyílások melletti lemezrészek felfelé irányuló, lekerekített peremek sajtolása útján kiképzett fogaskoszorú tartós és üzembiztos módon lehetővé teszi a műanyag-fogaskerék alkalmazását. 40 A fogak egy másik kiviteli változatánál a fogaskerék révén hajtási nyomással igénybevett, peremezéssel kiképzett fogoldal magasabb, mint a kapcsolódó fogaskerék fogoldala, míg a fogaskoszorú terheletlen fogoldala — vagyis a foghát — kisebb, 45 mint a fogaskerék fogoldala. Ezáltal kiküszöböltük a műanyag fogaskerék kopásának veszélyét, amit a fogaskoszorú terhelt fogoldalainak felső élei okoznának. A találmány egy igen előnyös további kiviteli 50 változata szerint a felső dobrész karimájának a fogaskoszorút fedő része és a dobrész fala között két kidudorodó borda van kiképezve. Ezek a bordák a felső dobrész előállításánál alkalmazott húzási folyamat során könnyen kialakíthatók, és a 55 húzási technikában ezeket a bordákat általában folyatott bordáknak nevezik. A felső dobrésznek az alsó dobrésszel - e két borda közötti tartományban — történő összecsavarozása révén e bordák legalsó gyűrű alakú felületei kapcsolatba kerül-60 nek az alsó dobrész gyűrűszerű karimájával, és ezáltal a két dobrész csatlakozási helyén biztos tömítést hoznak létre, amelynek hatékonysága egy tömítőszalag közbeiktatásával még fokozható. A bordák ezenkívül járulékosan merevítik a felső dob-65 rész karimáját. 2