170044. lajstromszámú szabadalom • Gördíthető berendezés vágányok magassági helyzetének ill. állapotának meghaározására

7 170044 8 módon, hogy a jeladószervet az emelőszerszámok hajtószerkezeteinek automatikus vezérlése céljából ez utóbbiakkal közvetlenül összekapcsoljuk, s ily módon az emelőmozgás indítását és befejezését önműködősen, a kiszolgálószemélyzet felügyeletétől függetlenül és ellenőrzése nélkül vezéreljük. A találmány természetszerűleg nem korlátozott a fentiekben csupán példaképpen részletesen ismertetett kiviteli alakra. Az oltalmi körön belül számos egyéb kiviteli változat és konstrukciós kialakítás is elképzelhető, amely alatt példaképpen a jeladószervek megválasztását, az átvivőelemek kialakítását stb. értjük. Szabadalmi igénypontok: 1. Gördíthető berendezés vágányok magassági helyzetének, példaképpen íveltségének ill. állapotának meghatározására, különösen a sínek adott síktól például sínillesztéseknél függőleges irányban mért eltéréseinek feltárására és mérésére, amelynek alvázkerete és megfelelő főfutószerkezetei, valamint sínhosszirányban egymás követően elrendezett, sínenként három, magasságirányban elmozdulóan felfüggesztett érzékelőszerve, példaképpen a vágány legalább egyik sínjének mindenkori helyzetét érzékelő nyomkarimás kereke, futószerkezete, stb., továbbá az említett érzékelőszervek viszonylagos elmozdulásainak arányos villamos mérőjelekké alakítására alkalmas legalább egy jeladója van, aholis ez utóbbi kijelző- és/vagy regisztrálószerwel is el van látva, azzal jellemezve, hogy a három érzékelőszervhez csupán két jeladószerv, előnyösen kihajlórúd (19) van hozzárendelve, melyek egyenként egyrészt a középső érzékelőszerwel, másrészt a szélső érzékelőszervek egyikével vannak összeköttetésben. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mindhárom érzékelőszerve lényegében terheletlen mérőfutóműként (7, 1 8, 9) és adott esetben egyidejűleg az oldalirányú vágányeltérések Ül. a vágányíveltség érzékelésére alkalmas bázisadóként van kiképezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés 5 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy szélső érzékelőszervei sínenként (2) egy-egy szögemelőn (14) keresztül kötőelemek, példaképpen tokoshuzal (22) közvetítésével a középső érzékelőszerwel, ez utób- / bin egymáshoz viszonyítva tükörszimmetrikusan el-10 rendezett szögemelők (17) útján vannak összekötve, aholis az ugyanazon sínhez tartozó négy szögemelő azonos karviszonnyal van kiképezve és előnyösen vasúti mérőkocsi (1) kocsivázát képező alvázkereten (4) van ágyazva. 15 4. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mindkét jeladója a középső érzékelőszervhez van hozzárendelve, aholis ezen középső érzékelőszerv szögemelőinek (17) egy-egy karja nyúlásmérőbélyeggel (20) ellátott ki-20 hajlórúdként (19) van kiképezve, és külső szabad végén rögzített pl. tokoshuzal (22) útján a szélső érzékelőszervek, példaképpen a mérőfutóművek (8, 9) megfelelő szögemelőinek (14) külső szabad karvégéhez (21) van csatlakoztatva. 25 5. A3, és 4. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a középső érzékelőszerv és a külső érzékelőszervek között egyenként egy-egy főfutószerkezet (3) van elrendezve, aholis a középső érzékelőszerv egyik, az 30 egyik főfutószerkezettel (3) szomszédos szögemelője (17) rendre a szélső érzékelőszerv egyik, a .másik főfutószerkezettel (3) szomszédos szögemelőjével (14) van példaképpen tokoshuzal vagy egyéb kötőelem útján összekötve. 35 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy alvázkeretét valamely vágányszintező vagy vágányillesztésemelő pályamunkagép gépvázkerete képezi, aholis a jeladószerv adott esetben a vágányemelő-40 szerszámok automatikus vezérlésű hajtószerveivel van összekötve. :, 4 ábra 4 A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 774255 - Zrínyi Nyomda