169797. lajstromszámú szabadalom • Eljárás gumi-azbezt lemezek előállítására
5 169797 6 Amint már említettük, a találmány szerinti eljárás előnyös foganatosítási módja szerint a gumi kötőanyag polibutadiént is tartalmaz. Ennek alkalmazása azért célszerű, mert az IT lemezekkel szemben egyre inkább követelmény a nagy rugalmasság. Ez a tulajdonság jobban biztosítható polibutadién-tartalmú gumi komponens alkalmazásával. Az alábbiakban példákat közlünk a jelenlegi, valamint a találmány szerinti eljárásban alkalmazott gumikeverék receptűrájára és a technológiára nézve. A szemléletesség kedvéért az adatokat táblázatba foglaltuk. Ismert Találmány gumikeverék szerinti Natúrkaucsuk 57,0 55,0 Műkaucsuk (sztirol tart.) 23,0 22,0 Műkaucsuk (polibutadién tart.) — 3,0 Kén 2,0 1,6 Öregedésgátló 0,5 0,5 Gyorsító 1,0 — Stearin 1,0 1,2 Aktív Si02 10,0 7,2 Vasoxid vörös 1,3 2,7 Festék — 1,0 ZnO 4,0 4,8 Ftálsavanhidrid 0,2 — Szervetlen töltőanyag — 1,0 100,0 100,0 A találmány szerinti eljárás előnyei a következőkben foglalhatók össze: a) 20—40% benzin megtakarítás; emellett homogén keverék készítése; b) a hengerszéken bekevert azbeszt rostok nem károsodnak, sőt a bontógépen fel nem bontott „crude" (csomós) részeket is felbontjuk; 10 15 20 25 30 35 40 c) a hosszabb azbeszt-rostok közötti hézagokat a hengerszéken keletkező azbeszt por tölti ki, így az e célra eddig alkalmazott drága aktív szilíciumdioxid mennyisége csökkenthető; d) az azbeszt tartalom növekszik, az elasztomer menynyiség csökken, (a csökkenés számszerűen csekély ugyan, azonban abban nyilvánul, hogy a lemez felületén, ill. a rostok között nincs összefüggő elasztomer-film); e) az eijárás az eddiginél termelékenyebb. A termék vonatkozásában is lényeges előnyök mutatkoznak, így a nyomásállósági (elernyedési) vizsgálatok, amelyeket 16, illetve 100 óra hosszat, 300 C°-on, 500 kp/cm2 nyomáson végeztünk, a szabvány szerinti értékeket mésszé túlhaladó eredményeket adnak. A terméknek ezenkívül megfelelő a rugalmassága és szilárdsága, ugyanakkor jellemzője az egyenletes vastagság, optimális fajsúly és az előírt értékeket kielégítő az izzítási veszteség is. A homogén struktúrából adódóan jobbak és egyenletesebbek a fizikai tulajdonságok. Megszűnt a schorch-veszély; a szerkezeti tömörség fokozódott. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás gumi-azbeszt lemezek előállítására, azzal jellemezve, hogy a rövidebb szálú azbeszt 12—30%-át hengerszéken a szokásos módon elkészített gumikeverékbe bekeverjük és emellett az elasztomer súlyára számított 2,—12%, kerozinból és szokásos gumiipari lágyítóból (olajból) álló duzzasztó-elegyet adagolunk, vagy a fent megadott mennyiségű azbesztet és duzzasztó-elegyet a gumikeverék készítésével egy lépésben adagoljuk, ezt követően a keveréket 35—60% benzinben oldjuk, majd az így kapott oldatba ismert berendezés alkalmazásával bekeverjük a fennmaradó azbeszt menynyiséget és adott esetben a vulkanizálószert, a kész ke-Ismert eljárás I. Űj eljárás II. Új eljárás Megjegyzés kg % kg % kg % Ismert gumikeverék 40 14,8 _ _ Új gumikeverék — — 40 14,29 40 13,79 1,35 mm hosszúságú rostokat tartalmazó azbeszt — — 40 14,29 50 17,25 Duzzasztó elegy — — 5* — 8* — Hengeren Szervetlen töltőanyag — 5 1,78 — — bekeverés Benzin 160* — 110* — 110* — Oldás Ultra gyorsító • _ _ 0,3 0,11 0,3 0,10 4,8 mm hosszúságú rostokat tartalmazó azbeszt 50 18,8 40 14,29 40 13,79 ÖsszedolgoKevesebb 4,8 m hosszúságú zás keverostot tart. azbeszt 25 9,3 25 8,81 25 8,52 rőgépen 1,35 mm hosszúságú rostokat tart. azbeszt 155 57,1 130 46,93 135 46,55 Ossz. szárazanyag 270 100 280,3 100 290,3 100 Ossz. elasztomer % — 11,85 — 11,42 11 * A *-gal jelölt benzin és a duzzasztó elegy kerozin tartalma kalanderezésnél elpárolog, így a szárazanyagban sem súlyban, sem %-ban nem jelentkezik. 3
