169660. lajstromszámú szabadalom • Tömített, nemforgó kézifék szerkezet

169660 10 nyúlványhoz megfelelő 302 csap révén 300 kapcsolótag csatlakozik. A 300 kapcsolótag a 305 tengelyhez például hegesztéssel erősíthető. A 124A kioldó kezelőtengely másik végén levő 304 nyúlvány 306 kapcsolótagot tart, amelyhez megfelelő 308 csap révén erősíthető. A 306 kapcsolótag például hegesztéssel erősíthető a 307 tengelyhez. A 136 kioldófogantyú 133 nyúlványagyrésze itt egy megfelelő 133A agyrésszel van helyettesítve, amely valamilyen megfelelő módon, például 310 csap használata révén erősíthető a 124A kioldó kezelőtengelyhez. A 280 kézifék a 10 kézifékhez hasonló módon dolgozik azzal az eltéréssel, hogy az Andonian szadalomban ismertetett 21 és 23 kézikerekek, továbbá 29 és 31 eszközök szolgálnak a kézifék vezérlésére. A 4. ábra szerinti 320 kivitelnél a IIB ház és 12B féket működtető szerkezet hasonló a 3. ábrán feltüntetett IIA házhoz és 12A féket működtető szerkezethez, azzal az eltéréssel, hogy a 4. ábra szerinti kivitelnél a 322 fékdobot alkalmazzuk és nagyobb fékláncfelcsévélés, illetve két fékláncmenet elérésére nagyobb, 202B munkateret alkalmazunk. A találmány e példaképpeni kiviteli alakjánál a 236B fékdob-fedőlap 324 fala jobboldali irányban olyan távolságra van a háztól elhelyezve, ami megfelel a két láncmenetnek és a 322 fékdobnak olyan 326 agya van, amelyet a 230 fékdobtengelyhez hasonló, azonban hosszabb 328 fékdobtengely tart. A hossza azért nagyobb, hogy át tudja hidalni a megnagyobbodott 202B munkateret. Így a 328 fékdobtengelynek sokszög alakú 330 agytartó része van, amelyre a fékdob agya felilleszthető. Az agyrészben 332 furat van, amelynek alakja a 330 agytartó rész alakját kiegészíti, erre illeszkedik és hosszirányú elmozdulás ellen 334 csap révén a 328 fékdobtengelyhez erősíthető. A 328 fékdobtengely a 14B elülső házrész visszahajló 200B része és a 236B fékdob-fedőlap között van ágyazva. Az utóbbi a 14B elülső házrészhez megfelelő 238 csavarok révén erősíthető, amelyek olyan 240 anyákkal dolgoznak együtt, amelyek a 2. ábrán feltüntetett módon például hegesztéssel erősíthetők a 14B elülső házrész belső felületéhez. A 328 fékdobtengelynek megnövelt átmérőjű 33"> része van, amely 338 foszforbronz hüvelyben van ágyazva. A foszforbronz" hüvelyt az 1-3. ábrákon vázolt kiviteleknél ismertetett módon a 14B elülső házrészben kialakított 340 nyílásba sajtoljuk. A 328 fékdobtengelynek 342 nyúlványa van, amelyhez - például a 344 hivatkozási számmal jelölt helyen hegesztéssel - 34 dobkerék erősíthető. A 342 nyúlvány sokszög alakú, amely összeülik a 34 dobkerékben kiformált megfelelő 346 sokszögű furattal. A 328 fékdobtengely másik végén levő 348 nyúlvány a 352 csészében ülő 350 sárgaréz hüvelyben van ágyazva. A csésze az e célból 236B fékdobfedőlapban kialakított 354 nyílásban helyezkedik el. A 326 dob-agyrész hosszirányú mérete a 328 fékdobtengely hosszirányú méretének megfelelően van megválasztva, úgyhogy a tengely végei a 356 és 358 végeken túlnyúlnak. A 348 tengelynyúlvány a 352 csészével kapcsolódva megakadályozza, hogy a 328 fékdobtengely a 4. ábrán jobboldali irányban mozogjon. A 326 agy 356 vége a 338 csapágy hüvellyel kapcsolódik és ezáltal megakadályozza, hogy a 34 dobkerék az előre meghatározottnál nagyobb 5 mértékben mozduljon el a 16B hátsó zárólap irányában. Az elmozdulásnak ez az előre meghatározott mértéke nem elegendő arra, hogy a 34 dobkerék vagy 328 fékdobtengely a 16B hátsó zárólappal érintkezésbe jusson. Az 1-3. ábrákon vázolt kivi-10 telekhez hasonlóan ha a 348 tengelynyúlvány nem kapcsolódik a 352 csészével, a 328 fékdobtengely 360 válla vagy a 326 agy 358 vége kapcsolódik azonos célból a 350 sárgaréz hüvellyel (attól függően, hogy a 326 agyész mérete hogyan viszonylik a 232 15 agytartó rész méretéhez). A 326 agyon Wilson 2 723 832 számú USA szabadalmában ismertetett típusú 362 láncvezető van, amely spirális lapátszegmens alakú. Ennek 364 kis íve és 366 nagy íve van. A 362 láncvezető 368 szé-20 le a 369 hivatkozási számmal jelölt helyen szemléltetett módon 370 agykarimához van hegesztve, amely hegesztés révén a 326 agyhoz is hozzá van erősítve. A 362 láncvezető a 326 agyhoz 364 kis ív mentén van hegesztve úgy, ahogyan a 365 hivatko-25 zási számmal jelölt helyen látható és egységes 372 merevítője is van, amely a 370 agykarimához a 374 hivatkozási számmal jelzett helyen feltüntetett módon van hegesztve. A 362 láncvezető 376 szélén megfelelő módon 30 meg van vastagítva és ezen a részen a 370 agykarimában levő nyílással egy vonalban nyílás van, amely nyílás 378 láncrögzítő csap befogadására szolgál. A 320 kézifék-kivitel a 3. ábrán vázolt kivitelhez 35 hasonló módon működik, azzal az eltéréssel, hogy a lánc nagyobb út megtételére képes. Az előbbi leírásban olyan tömített kézifék szerkezetet ismertettünk, ami lehetővé teszi, hogy a kézifék működés szempontjából fontos alkatrészei a 40 külső térben levő elemektől elzárt, tömített térben legyenek, ugyanakkor a féklánc felcsavarási és lecsavarási műveleteihez megfelelő munkateret, biztosít. 45 Szabadalmi igénypontok 1. Tömített, nem-forgó kézifék szerkezet vasúti kocsikhoz, amelynek kocsira szerelhető háza, a ház-50 ban ágyazott működtető tengely, kis fogaskerék és e fogaskerékkel együtt a tengelyre szerelt kilincsmű van, amelynek a tengelyre forgathatóan szerelt, menetes nyúlvánnyal bíró fogaskereke, a fogaskerék menetes részén levő anyája és a fogaskeréken a fo-55 gaskerék és anya súrlódó kapcsolófelületei közöt': forgatható kilincskereke van, a kilincskerék mindkét oldalán a fogaskerék és anya súrlódó kapcsolófelületeivel együtt dolgozó súrlódó kapcsolófelületek vannak, továbbá a hajtótengelyhez eltolhatóan 60 ékelt, az anyával kapcsolatot létrehozó és kapcsolatot bontó körmös kapcsolója, valamint a házban levő és a féket oldás ellen tartó, kilincsműves féktartó eszköze, a kilincset vezérlő és a fék teljes oldására a körmös kapcsolót összekapcsoló és szét-65 kapcsoló, kézi működtetésű oldóeszköze, a felcsévé-5