169535. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés folyadék pneumatikus úton történő továbbítására

15 169535 16 A 69 membránlapot peremei mentén a 66 kamra részét képező 73 lemezek között a 74 csavarok fogják meg. Az 5. ábra szerinti termelőfej a következőképpen működik (lásd az 1. ábrát is): a 6 csövön a sűrített levegő a 66 kamra 66b felső terébe hatol, és a 69 membránlemezt a 70 rugó ereje ellenében lenyomja. E folyamat kezdetén a 18 fenékszelep zár, a 67a, 67b nyomószelepek megnyílnak, és a membránlemez az előző ütemben a 66a térbe bocsátott vizet azokon át a 7 vezetékbe, onnan a 8 hidrofortartályba kinyomja. Ezt követően a 70 rugó, valamint a 3 vezérlőszerkezet (1. ábra) átkapcsolása következtében a 6 vezetéken át a 66b térben érvényesülő vákuum hatására a 69 membránlap ismét a felső (az 5. ábra szerinti) helyzetét foglalja el, miáltal a 67a, 67b nyomószelepek zárnak, a 18 fenékszelep nyit, és a 66a tér ismét vízzel telik meg. A 6. ábra a 3 vezérlőszerkezet egy kombinált mechanikus-pneumatikus kiviteli példáját mutatja. A vezérlőszerkezettel működési kapcsolatban álló 12 átváltószerkezetnek központi 75 csaptelepe van, amelyből a 76, 77, 78 és 79 csőcsonkok ágaznak ki. A 77 és 78 csőcsonkokba 80, 81 zárószervek vannak beépítve, amelyekhez 82, 83 karok csatlakoznak. E karok külső végei csuklósan vannak egy 84 kar két végéhez csatlakoztatva. A 84 karhoz egyik végével ugyancsak csuklósan kapcsolódik egy, az egészében 14 hivatkozási számmal jelölt működtetőmechanizmus íves 85 közbenső karja, amely másik végének tartományában hosszúkás 86 hasítékkal van ellátva, amely az íves 85 kar tengelyirányában húzódik. Ebbe a 86 hasítékba a 87 karhoz rögzített 88 csap illeszkedik. A 87 kar másik vége mereven van a 115 tengelyhez rögzítve amely egy 89 bakban elfordulását megengedő módon van ágyazva. A bak a 90 talplemezen támaszkodik fel. Ez utóbbin 91 szögvas segítségével a 3 vezérlőszelep részét képező membrános 92 munkaszelep van rögzítve, amelynek belső terét a gumiból készült 93 membránlap 94 és 95 tér-részekre osztja meg. A 93 membránlapot pereme mentén a 96 csavarok rögzítik. A 92 szelep 94 terébe 97 vezeték torkollik, amely e teret a 99 elősűrítő tartállyal köti össze. A 97 vezetéknek a 99 tartályba belépési helyén 98 visszacsapószelep van beiktatva, amely a pneumatikus működtetőközeg útját a tartály és vezeték között váltakozva elzárja és szabaddá teszi. A 97 vezeték a 98 visszacsapószelepet követően a 100 vezetékben folytatódik, amely a membrános 101 visszaszabályozó szelepbe torkollik. Megjegyezzük, hogy a 98 visszaszabályozószelep a 97 vezetéket a 100 vezetéktől soha nem zárja el. A 101 szelep belső terét a 102 membránlap 103 és 104 tér-részekre osztja. A 103 tér közvetlen kapcsolatban áll a 99 elősűrítő tartály belső terével. A 104 térbe torkolló 105 cső nyílására a 102 membránlap illeszkedik. A rászoríerőt a befeszített membránlap saját rugalmassága biztosítja. A 104 tér az atmoszférával a 106 késleitetőcsapon keresztül áll kapcsolatban. A 92 munkaszelep 95 terében a 93 membránlapra támaszkodó 107 tányér helyezkedik el, amelyhez a 95 térből kivezetett 108 szár csatlakozik, ez utóbbit a 107 tányérra, következésképpen a 5 93 membránlapra ható 109 rugó veszi körül. A 108 szár külső vége a 111 csap révén csuklósan csatlakozik a 110 közvetítőkar egyik végéhez, amely másik vége tartományában alul négyszög alakú 112 kivágással van ellátva. Ebbe a 112 10 kivágásba illeszkedik a 113 csap, amely mereven és excentrikusan van a 114 csappantyútárcsához rögzítve, ez utóbbi a 115 tengelyhez mereven kapcsolódik, amely viszont a 89 bakban van elfordulást megengedő módon ágyazva. Amint már említettük, 15 a 87 kar is mereven van a 115 tengelyhez csatlakoztatva. A 89 bakhoz mereven kapcsolódik a 116 konzol, amelyhez a 116a csukló segítségével van a 117 tartólap csatlakoztatva. Ez utóbbinak a másik végéhez a 118 karok vannak hegesztéssel egymás-20 hoz képest távközzel rögzítve (a 6. ábrán csak az egyik 118 kar látszik), amelyeken a 119 tengely van áthelyezve, és azokhoz mereven rögzítve. A 118 karok között a 119 tengelyen elforgathatóan 120 görgő van elhelyezve. A 119 tengelyt és a 113 csapot a 25 121 rugó egymás felé feszíti. A 114 csappantyútárcsán egyenes vonalú 122, 123, illetve 124, 125 vezérlőfelületek vannak kialakítva. A 75 csaptelep 79 csőcsonkját a 79a vezeték az egészében 99a hivatkozási számmal jelölt késlel-30 tető szelep beiktatásával kapcsolja a 99 elősűrítő tartályhoz. A késleltető szelep kialakítása a már ismertetett lehet (4. ábra). A 6. ábra szerinti vezérlőszerkezet a következőképpen működik: 35 A 6. ábrán a szerkezeti elemek helyzete az 5 termelőfej vízzel telt állapotának felel meg. Ekkor a 81 csap nyitva, a 80 csap zárva van. Ahogy a 2 kompresszor nyomóütemben jár, a vizet az 5 ter-40 melőfejből kinyomja. A nyomóütem során a korábbiakban elmondottak szerint a nyomás a termelőfejben és a 6 vezetékben növekszik. Ennek eredményeként a nyomás a 99 elősűrítő tartályban is nő, de lassabban, mint az 5 termelőfejben, mivel a 81 45 csapon és a 79a vezetéken át visszaáramló sűrített levegőt a 99a késleitetőszelep a 99 tartályba csak lassabban, késleltetve bocsátja be. A 99 tartályban növekvő nyomás hatására a 97 vezetékbe épített 98 visszacsapószelep nyit, és a sűrített levegő a 94 50 térbe jut. Az itt érvényesülő nyomás a 93 membránlappal együtt a 108 szelepzárat, ezzel a 110 közvetítőkart jobb felé eltolja. A 110 karnak ez a mozgása attól függően lassúbb vagy gyorsabb, hogy a 99a késleitetőszelep milyen mértékben teszi lehe-55 tővé a nyomás növekedését a 99 elősűrítő tartályban. Megjegyezzük, hogy a leírt folyamat során a nyitott 98 visszacsapószelepen át a 101 visszaszabályozó szelepbe is eljut a sűrített levegő, azonban a 102 membránlapot nem tudja elnyomni, 60 mert annak a 99 tartály felőli felülete sokkal nagyobb, mint a 105 cső nyílására felfekvő felülete, mimellett a két oldalról azonos nyomóerő érvényesül. Ahogy a 110 működtetőkar lassan, folyamatosan^ -tehát nem pfllanatszerűen- a 65 6. ábrán jobb felé elmozog, magával viszi a 113