169308. lajstromszámú szabadalom • Képátvivő szerkezet egy képnek képhordozó eszközről másolatlapra való átvitelére és anyag ennek üzemeltetéséhez
9 169308 10 összeerősítve. A 443 fogaskerék forgása folyamán forog a 442 bütyköstárcsa is. A 441 bütyökkövető kar követi a 442 bütyköstárcsát, úgyhogy az egész nedvesítő szerkezet 444 lengéstengely, illetve lengetőtengely körül fordul el és legmagasabb helyzetét a 45 nedvesítőhenger és lap 40 átvivőhengeren való együttműködésénél éri el. A 445 edényben egy nedvesítő oldat van, amelyet 446 beömlőcsövön keresztül bocsátunk be. A 445 edényből átfolyó oldatot 46 túlfolyó tartály fogja fel és 447 gyűjtőcsövön keresztül az oldat a 40 átvivőhenger teréből elfolyik (3. ábra). A nedvesítő szerkezet révén a kép átvitelét elősegítő közeget juttatunk az S lapra (9-10. ábra). Egy a képanyagszuszpenzió hordozó folyadékának megfelelő közeg nagyon alkalmas az átvitel tökéletesítésére. Ez a hordozó folyadék az 1 injektáló elektródon levő részecskéket mozgékonyabbá teszi, ami természetesen kedvezően hat a részecskék 40 átvivőhengeren levő nedvesített S lapra való átvitelénél. Az átvitelt javító közeg helyett vagy ezzel együtt egy fixálóanyag vezethető a 45 nedvesítőhengerhez, ami például a hordozó folyadékban valamilyen kötőanyag oldása révén érhető el. Erre a célra parafinviasz vagy más olyan kötőanyag alkalmas, amelyek a hordozó folyadék eipárologtatása folyamán az oldatból kiválnak. így a nedvesítő folyadékban 3—6 súlyszázalék parafin-kötőanyag alkalmazásával jó fixálás érhető el. A fixáló anyagot 45 nedvesítőhenger révén lehet az átvivő munkahelyre juttatni. Készíthető olyan kötőanyag-oldóanyag kombináció is, amely szobahőmérsékletnél nagyobb hőmérsékleten folyékony, szobahőmérsékleten azonban szilárd, minek eredményeként a kötőanyag-oldóanyag rétege lággyá tehető és az ezzel érintkezésbe kerülő részecskék ebbe beágyazhatok. Az 1 injektáló elektród 5 felületével való együttműködés után a 40 átvivőhénger a 47 lehúzóujjak közelébe halad, amelyek róla a lapot eltávolítják. Ezen a helyen a 43 fogószerkezet a 47 lehúzóujjakkal dolgozik együtt abból a célból, hogy a lapot a 40 átvivőhengerről eltávolítsák és a lap elől haladó szélét a 48 szívó szállítószerkezetre juttassák. A 47 lehúzóujjak a 450 tengellyel (8-9. ábra) mereven és eltolhatatlanul vannak összeerősítve. A 47 lehúzóujjak mindegyike úgy van elhelyezve, hogy ez a fogószerkezet 427 műanyagházában levő 428 résekkel tud együtt dolgozni. A 453a cső (10. ábra) légáramot bocsát a felemelt lap alá abból a célból, hogy ennek 40 átvivőhengerről való eltávolítását biztosítsa. Amikor a 40 átvivőhenger egy meghatároz ott helyre jut, egy a 40 átvivőhengert hajtó 443 fogaskerékkel mereven összeerősített, lehúzóujjakhoz tartozó 451 bütyköstárcsa a hozzá tartozó 452 bütyökkövető karon át elfordítja a 450 tengelyt. Ez az egyes 47 lehúzóujjakat a fogószerkezethez tartozó 427 műanyagházba lefelé mozgatja. (8. ábra) A 47 lehúzóujjakhoz tartozó 452 iniiyokkövető kar 453 szorítócsavar révén mereven van a 450 tengellyel összeerősítve. A 451 bütyköstárcsa továbbfordulásakor a 452 bütyökkövető kar eléri legmélyebb pontját, a lehúzóujjak felső helyzetükbe jutnak és a lap elülső szélét magukkal viszik. A lehúzóujjak működtetése folyamán a fogó-5 ujjak ezekkel együtt dolgoznak amennyiben ezek nyitnak, miután a lehúzóujjak az előbb ismertetett helyzetüket felvették. A fogóujjak mindaddig nyitva maradnak, amíg a lap elülső széle a fogóujjaknál el nem haladt. Ez a folyamat minden 10 ciklusnál kétszer ismétlődik. Egyszer a lap szabaddá tételéhez a lehúzóujyakkal kapcsolatban az előbb ismertetett módon, és egyszer a lapnak a 40 átvivőhengernek körülbelül 180 -al elfordított helyzetében való megfogásához. A fogóujjakat egy to-15 vábbi 454 (6. ábra) bütyköstárcsán keresztül vezéreljük, amely a rajzon vázolt helyzetű lehúzóujjakhoz való 451 bütyköstárcsával szemben van. A 454 bütyköstárcsa 457 körkörös helyen, mereven van a fogószerkezet 434 négyszögű tengelyére erősítve 20 (6. ábra). A 434 négyszögű tengelyt alsó vagy fogó helyzetében egy a 454 bütyköstárcsával szerves egységként kialakított 459 csap által tartott 458 húzórugó tartja. A 454 bütyköstárcsá a 40 átvivőhenger részeként forog és a fogószerkezetet mind-25 addig fogási helyzetben tartja, amíg a 454 bütyköstárcsa körpályáján levő 455 vagy 456 dugattyúrudak egyike ezt meg nem löki. A 455 és 456 dugattyúrudak megfelelő módon vannak kialakítva Í ahhoz, hogy a 454 bütyköstárcsa részére az ezzel 30 való érintkezésbe jutáskor jó ütköző felületet képezzenek. A 455 és 456 dugattyúrudakat 460 és 461 bebocsátó csőcsonkokon keresztül pneumatikus közeg nyomása éri. A levegő bevezetése mozgásba 35 hozza a 462 vagy 462a dugattyút, amelyeknek meghosszabbítását a 455 és 456 dugattyúrudak képezik. A dugattyúk 463 és 463a 0-gyűrűkkel vannak tömítve, és így levegő nem tud megszökni. Működése folyamán a 455 dugattyúrúd a 454 40 bütyköstárcsa körpályájába mozog és ezt elfordítja akkor, amikor ez a 455 dugattyúrúd mellett továbbhalad. Ennek az elfordulásnak eredményeként a 431 elülső rész -amely a fogóujjakhoz tartozik - felemelkedik a 432 acélujjakról, úgyhogy az S 45 ]ap elülső széle a 40 átvivőhengerrel kapcsolatba hozható, illetve a kapcsolat megszüntethető. A 40 átvivőhenger működés szempontjából lényegében egy elektiód, amely tlősegíti. hogy a részecskékből álló képe: az 1 injektáló elektródról 50 a 40 átvivnhenger álla] tartott S lapra vigyük át elektrof'orézises átvitellel. Ehhez az átvitelhez a 16 és 29 képelektródokon levő elektromos feszültséggel ellenkező polaritású elektromos feszültséget keltünk a 40 átvivőhengeren, Egy képet e fe-55 szükség nélkül is át lehetne vinni, azonban ez a képnek 1 injektáló elektródró1 tökéletesebb átvitelét teszi lehetővé. Ezért a '40 átvivőhénger 436 tengelyére 488 elekti^iios vu/e;éken keresztül egy áramforrást csatlako/'ar.ink. A/ niamíorrást a 490 60 és 491 érintkezőkel ékkel vezető 489 rögzítőidom köti össze. Az érintke/ő kefék a 40 átvivőhenger 436 tengelyét érintik. A 43t> tengely a 413 ágyazótömb 492 szigetelőfaiáü keresztül a 40 itvivőhenger vezető 493 homlokfalához van vezetve. A 65 493 homlokfal elektromosan a 40 átvivőhenger 5
