169279. lajstromszámú szabadalom • Betonátrakoó berendezés

5 169279 6 tölcsére van és ebbe töltik a földnedves vagy kész betont, ahonnan az a 104 dob belsejébe kerül és adott esetben további vízadagolás közben a 104 dob forgatása következtében keveredik és a dobban elrendezett 125 szállító csiga az így elkészített és 5 kevert betont a 128 kilépő nyíláshoz szállítja, a kilépő nyíláson át kiáramló betonmennyiséget a vízszintes irányban eltolhatóan elrendezett 126 zá­róberendezés és a 104 dob forgási sebessége előre meghatározza. A 116 adagoló tölcsér olyan magas- 10 ságban van elrendezve, hogy a betonnal érkező járművek a betont közvetlenül az adagoló tölcsérbe tudják üríteni. A betonszállító berendezés az adott esetben 127 betonszivattyú, amely a 128 kilépő nyílás alatt van elrendezve. A betonszivattyú 129 15 hengerei - amelyek közül csak egyet ábrázoltunk és amelyekben a betont szívó és kilökő dugattyúk vannak elrendezve-, valamint a 130 ház a 101 alvázban a 104 dob alatt, illetőleg a 104 dob és a 101 alváz közötti közbenső térben helyezkednek 20 el. A 101 alváz egy mélyrakterű utánfutó részét képezi, úgyhogy az egész elrendezés súlypontja mélyen fekszik. Ezáltal a jármű terepjáró képessége lényegesen javul. A 122 betonszállító vezeték a 25 101 alváznak magasabban fekvő szakasza alatt van elrendezve. A rajzon 123 hivatkozási szám a 127 betonszivattyú hajtóaggregátját jelöli, amely ebben az esetben hidraulikus motorként van kiképezve. A 128 kilépő nyílás előtt 124 surrantó van csuklósan 30 csatlakoztatva és a 127 betonszivattyú fölé nyúlik, a 124 surrantó kisebb mennyiségű betonnak kivé­telére oldalirányban elforgatható. A 101 alvázon járulékosan 119 kitámasztó szer­kezetek vannak elrendezve, amelyek a betonszállító 35 berendezés üzeme közben ki vannak tolva és a 102 futóművet tehermentesítik. Az 5. ábrán a 4. ábrának megfelelő alkatrészeket azonos hivatkozási számokkal jelöltük. Járulékosan a 101 alváz magasabban elhelyezett szakaszán füg- 40 gőleges tengellyel 120 forgó oszlop van elhelyezve, amelyen önmagában ismert, emelhető, süllyeszthető és forgatható 132 összecsukható rudazat van rög­zítve, amelyhez hajlékony 138 betonszállító veze­ték van erősítve. A 132 összecsukható rudazatot az 45 5. ábra összecsukott, szállításra kész állapotban mu­tatja. Egyébként az ábra a teljes átrakó berende­zést a 132 összecsukható rudazat kinyitása előtti állapotban szemlélteti. A 120 forgóoszlopnak a 132 összecsukható rudazat forgástengelyével 50 koaxiális 131 csőszakasza van, amelynek alsó vége 135 forgócsukló és 121 könyökidom segítségével a 127 betonszivattyúval van összekötve, míg felső vége a 138 betonszállító vezetékhez csatlakozik. A 102 futóműnek, valamint a 134 vontató 55 jármű 133 hátsó tengelyének tehermentesítésére a 101 alváz elülső és hátsó végén 136 és 137 támaszok vannak elrendezve, amelyek hidraulikus úton kinyomhatok és kinyomott állapotukban a teljes terhet hordozzák. 60 Szabadalmi igénypontok: 1. Betonátrakó berendezés, azzal jellemezve, hogy a betont utókeverő és az utókevert betont szabályozhatóan folyamatosan, valamint idősza­kosan továbbító forgódobot (4,104), a forgódob töltőnyílása előtt elrendezett adagoló tölcsért (16, 116) és a forgódob kilépő nyílása (128) előtt elrendezett szabályozható elzáró berendezést (10, 11, 12, 126) tartalmaz. (Elsőbbsége: 1972. V. 24.) 2. Az 1. igénypont szerinti betonátrakó beren­dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a for­gódob (4, 104) ágyazása, továbbá hidraulikus olaj­nyomáskeltőt tartalmazó -motor (6), valamint a forgódob (4, 104) végéhez gyűrű alakú rugalmas összekötő kúppal (17) illeszkedő gyűrű (15) van szállítható alvázon (1,101) rögzítve és a gyűrűn (15) egy adagoló tölcsér (16,116) van elhelyezve, míg az összekötő kúpon (17) a betöltési tarto­mányban merev tehermentesítő kúprész (18) van rögzítve. (Elsőbbsége: 1972. V. 24.) 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti betonátrakó berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy kilépő nyílása (128) az adagoló tölcsérnél (16, 116) magasabban helyezkedik el. (Elsőbbsége: 1972. V. 24.) 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti be­tonátrakó berendezés kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy az adagoló tölcsér (16, 116) felső szélének szélessége legalább egy tehergépkocsi szek­rényének szélességével egyenlő. (Elsőbbsége: 1972. V. 24.) 5. Az 1 -4. igénypontok bármelyike szerinti be­tonátrakó berendezés kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy a dob (104) kilépő nyílása (128) mélyrakterű utánfutó alvázának (101) hosszirány­ban elhelyezett dob (104) végén van elrendezve és az alvázon (101) elrendezett betonszállító beren­dezés fölé nyúlik. (Elsőbbsége: 1972. XII. 22.) 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti be­tonátrakó berendezés kiviteli alakja, azzal jelle­mezve az alvázon, (101) elrendezett, emelhetően, süllyeszthetően és forgathatóan kiképzett össze­csukható rudazattal (132), amely rudazathoz be­tonszivattyúval (127) összekötött betonszállító ve­zeték (138) van rögzítve. (Elsőbbsége: 1972. XII. 22.) 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti be­tonátrakó berendezés kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy a kilépő nyílás (128) előtt surrantó (124) van csuklósan rögzítve. (Elsőbbsége: 1972. XII. 22.) 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti be­tonátrakó berendezés kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy az alvázon (101) beállítható kitá­masztó szerkezetek (114, illetve 136, 137) vannak elrendezve. (Elsőbbsége: 1972. XII. 22.) 4 rajz, 5 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 774098 - Zrínyi Nyomda

Next

/
Thumbnails
Contents