169169. lajstromszámú szabadalom • Dróthúzógép
5 169169 6 Az 1—18 huzalok, amelyek nem ábrázolt adagolócsévékről érkeznek, valamilyen ismert módon, a 19 görgőkön áthaladva a gépbe felül lépnek be, általánosságban lefelé vezetve áthaladnak a gépen, és a gépet alul, a 20 görgőkön áthaladva hagyják el, 5 ahonnan vagy leszedő szerkezetre vagy a gépsoron belüli továbbfeldolgozó géphez, főként bevonó- vagy hőkezelőberendezéshez vannak továbbítva. A gép nyolc 21-28 meghajtótengelyt tartalmaz, amelyek vízszintesen, párhuzamosan és függőleges 10 irányban egymással egyvonalban vannak elhelyezve. E meghajtótengelyek mindegyike három csapágyban van megtartva: a végein egy-egy 29 csapágy és a tengely közepén (a 9 és 10 huzalok között) egy harmadik 30 csapágy van elhelyezve. 15 A 21 tengelyen mereven szerelt és e tengellyel meghajtott tizennyolc orsó (a 3. ábrán 31, 32, 33, 34, 35 hivatkozási számokkal jelölve) van az első húzási fokozathoz hozzárendelve: a 31 orsó az 1 huzalt áthúzza a hozzá tartozó első 36 húzószemen, és 20 ugyanígy a 21 tengelyen levő többi 32—35 ... orsók a 2-18 huzalok közül a megfelelő huzalt áthúzzák a hozzá tartozó első 36—41 . .. húzószemen. A második 22 tengelyen ugyancsak egy sor 42 orsó van elhelyezve, amelyek a megfelelő huzalokat 25 áthúzzák a második fokozathoz tartozó 43 húzószemeken, és így tovább: a harmadik fokozatban 44 orsók és 45 húzószemek, a negyedik fokozatban 46 orsók és 47 húzószemek (1. ábra), az ötödik-nyolcadik fokozatban pedig 48-51 orsók és 52-55 30 húzószemek vannak elhelyezve. Az orsók mind azonosak: lehetnek például olyan kialakításúak, amelyeknél kerámiagyűrű alkotja a munkafelületet. Előnyösen az orsók munkafelületei enyhén kúposak. 35 Az orsók kerületi sebességének a húzás folyamán szükséges növelése biztosításához a 21—28 tengelyek hajtóművel vannak összekapcsolva, amelyet az 1. ábrán vázlatosan az 56 hajtószíjak révén tüntettünk fel, amelyek a tengelyek szögsebességének pontos foko- 40 zatait biztosítják. A 27 és 28 tengelyek közötti áttétel például kúpos vagy lépcsős 57 tárcsák alkalmazása révén változtatható lehet abból a célból, hogy a nyolcadik fokozat 55 húzószemeinek cseréje útján (miközben a többi 45 változatlan marad) a végleges huzalméret kisebb szabályozását lehetővé tegyük. A nyolcadik fokozat 28 tengelye az 59 motorról az 58 fő-meghajtószíj révén van meghajtva, amely így a gép összes orsóját hajtja. 50 Amint a 2. ábrán feltüntettük, a 60 elosztótartályból a 61 csővezeték útján és a 62 szelepen keresztül kenőanyag van vezetve az első huzalpálya első 36 húzószeméhez, hasonlóképpen kenőanyag van vezetve az összes többi húzószemhez is, azonban a 55 A kiadásért felel: a Közgazdasági rajzokon a gép fontosabb részeinek világosabb feltüntetése érdekében az ezekhez tartozó vezetékeket nem ábrázoltuk. A használt kenőanyag az utolsó orsó alatt elhelyezett 63 teknőben van összegyűjtve, és a kész huzalról a maradék kenőanyag eltávolításához előnyösen Wegővel (vagy gőzzel) működő 64 fúvókák vannak előirányozva, amelyekhez a levegő (vagy gőz) a 65 elosztón át van vezetve. Mivel — különösen, ha viszonylag alacsony huzalsebességgel működik - a gép hosszú időn keresztül felügyelet nélkül üzemel, célszerű legalább a gépnek azt a részét, ahol a huzalokon kenőanyag van, beburkolni, például 66 tolóajtók felhasználásával, hogy a kívánt nagyfokú tisztaság biztosítható legyen. Bár a fentiekben olyan gépet ismertettünk, amelynél a huzal általánosságban lefelé halad, a találmány szerinti megoldás abban az esetben is változatlanul alkalmazható, ha a huzal általánosságban felfelé van vezetve. A felfelé dolgozó gépnél szükséges módosítások nyilvánvalóak. A felfelé történő üzemeltetésnek az az előnye, hogy könnyebben meggátolható idegen anyag bejutása a húzószemek belépő oldalán, és hogy a huzal az utolsó húzószemből eléggé száraz állapotban lép ki ahhoz, hogy a levegővel vagy gőzzel való lefuvatás elmaradhasson. Az utolsó húzószemek jól elhelyezhetők közvetlenül a gép felső burkolólapja alatt, és az utolsó fokozathoz tartozó tengely és orsók e felső burkolólap felett lehetnek elhelyezve. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés egy sorozat huzal keresztmetszetének a csökkentésére, amelynek az egyes huzalokhoz tartozó és az egyes huzalok pályáján azonos számú, csökkenő átmérőjű húzószeme van, az egyes huzalokat a húzószemeken keresztül húzó és azokhoz különállóan tartozó orsói, valamint az egyes húzási fokozatokhoz tartozó orsókat forgató meghajtótengelyei vannak, az egyes meghajtótengelyek hosszuk mentén térközzel csapágyazva vannak, azzal jellemezve, hogy az egyes tengelyek csapágyai a tengely két vége között vannak elrendezve és az orsók a tengelyekre vannak felszerelve, a tengelyeket különböző sebességgel forgató meghajtó elemek a tengelyek végén, a csapágyazáson kívül vannak elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a meghajtó elemekhez változtatható sebességű áttétel tartozik, amely az utolsó húzási fokozat orsóit tartó tengelyen van. 3. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, amelynél valamennyi tengely egymással párhuzamos és vízszintes, azzal jellemezve, hogy a tengelyek közös függőleges síkban vannak elrendezve. z és Jogi Könyvkiadó igazgatója 774290 - Zrínyi Nyomda
