168917. lajstromszámú szabadalom • Berendezés állandó feszítésű végtelenített szállítóelem kitüntetett pontjaihoz hozzárendelt körosztó ill. körasztalok és/vagy további szállítóelemek fázishelyzetének utánállítására
5 168917 6 sággal. A találmány értelmében a fenti kapcsolódási hiba egyszerűen és folyamatosan közelítőleg nulla értékre kompenzálható, amennyiben gondoskodunk arról, hogy a 8 körosztó- ill. körasztal megfelelő rx sugarú kerületi pontjának fázishelyzetét a kerületen 5 mért (tehát közelítő fedést adó) ugyancsak Alx = rx • AJEX értékkel siettessük. Erre alkalmas a találmány szerinti berendezés, amelynél a 8 körosztó- ill. körasztal 9 hajtótengelyébe tengelyirányban helytálló 7 hüvelyből és tengelyirányban 10 eltolható 6 hüvelyből álló tengelykapcsoló van beiktatva, ahol is a 6, 7 hüvelyek egymásra meghatározott m menetemelkedésű homlokcsavarfelületen vannak feltámasztva. Az eltolható 6 hüvely és a 2 szállítószerv 3 terelőkerekének 4 ágyazóeleme közé 15 az utóbbihoz csuklósan csatlakoztatott, 13 vonórúdból, valamint meghatározott ix áttételi viszonyú 5 rudazatból álló karos-csuklós mechanizmus van beiktatva. Az alábbiakban kimutatjuk, hogy megfelelően megválasztott méretezés esetén a találmány 20 szerinti berendezés a 3 terelőkerék 4 ágyazóelemének mindenkori Aí elmozdulásában megnyilvánuló szállítóelem-hosszváltozásnak megfelelően a hozzárendelt 8 körosztó-, ill. körasztal fázishelyzetét valóban mindenkor megfelelő értékkel kompenzálja. 25 Az 1. ábra szerinti példaképpeni geometriai viszonyok mellett tekintsük adottnak az alaphelyzetben mért 30 l tengelytávolságot, az fx távolságot, az rx sugarat, valamint a tengelykapcsoló 6 ill. 7 hüvelyeire felvitt homlokcsavarfelület m menetemelkedését. 35 Bebizonyítjuk, hogy ezen adott konstrukciós méretek egyértelműen meghatározzák a karos-csuklós 5 rudazatból álló mechanizmus szükséges ix áttételi viszonyát. 40 Az elérni kívánt közelítőleges kompenzáció feltétele: Mx~rx -AjC x (1) 45 A geometriai adatokból és az arányos hosszváltozás feltételezéséből következik: A* £ = - (2)50 Afx k Legyen az rx A£ x elmozduláshoz tartozó tengelyirányú hüvelyelmozdulás kX) ekkor felírható, hogy 55 A£x k x (3) 2rr m 60 A mechanizmus áttételi viszonya: A (3) egyenletből kifejezhető a kx : AjEx -m kx (5) Irt Az (1) összefüggésből AjCx -et kifejezve és az (5)-be behelyettesítve kapjuk: Afx -m kx (6) 2rr-rx A£ kifejezhető a (2) egyenletből: £-Afx Al= (7) íx A (6) és (7) összefüggéseket a (4) egyenletbe behelyettesítve: m-i ix = (8) 2TT-£TX Az adott t tengelytávval jellemzett 2 szállítószervhez a 11 hajtókerék helytálló helyzetű tengelyétől bármely fx távolságban elhelyezett hajtótengelyű és rx sugarú pályán menesztett beavatkozószervekkel ellátott 8 körosztó-, ill. körasztalhoz és/vagy további 12 szállítólemhez kiképezhető tehát megfelelő ix áttételű 5 rudazat, s ezzel a találmány kitűzött céljának elérése biztosított. A 2. és 3. ábrán egy példaképpeni tengelykapcsoló szerkezeti felépítését tüntettük fel. A körosztó-, ill. körasztal vagy további szállítóelem hajtott 15 tengelycsonkjára m menetemelkedésű homlokcsavarfelülettel ellátott 14 hüvely van tengelyirányban rögzítetten felerősítve. A hajtó 17 tengelycsonkra ugyanakkor 18 siklóretesszel megvezetve tengelyirányban eltolható, de együttforgó módon ugyancsak m menetemelkedésű homlokcsavarfelülettel kiképzett 16 hüvely van felékelve. A 16 hüvely tengelyirányú menesztését legalább egy 21 vezetőelemmel illeszkedő lapolással elfordulás ellen biztosított 20 menesztőtömb végzi, amely a 16 hüvelyhez 19 golyóscsapágyakkal kapcsolódik. A korábbiakban kifejtettek értelmében a 16 hüvely tengelyirányú elmozdulása (az egyébként együttforgó) 15 és 17 tengelycsonkok m menetemelkedéssel meghatározott egymáshoz viszonyított szögelfordulását (fázishelyzetváltozását) eredményezi merev kinematikai hajtókapcsolat állandó fenntartása mellett. A találmány szerinti berendezés a 2 szállítóelem hosszváltozásaiból eredő fázishelyzeteltérések folyamatos uránállítását egyszerű eszközökkel és rendkívül üzembiztosan valósítja meg. A közvetítőszerkezet az oltalmi körön belül kialakítható a meghatározott áttételi viszonyt megvalósító hidraulikus vagy hidropneumatikus szerkezetként is, ami elsősorban terjedelmes berendezéseknél alkalmazható előnyösen. 3
