168878. lajstromszámú szabadalom • Eljárás a sínhelyzet pontosságának ellenőrzésére és értékelésére
7 168878 4 A nyomtáv tartományára a hiba az ismert módon adódik: X4=T-(Sll-Slr) 5 Az ehhez tartozó blokksémát a 4. ábra mutatja. Az 5. ábrán egy analóg számítókapcsolást mutatunk be az útfüggő w vágányhelyzet-jellemző 10 ábrázolására. A kapcsolás megvalósítja a négy mérési tartományban mutatkozó hibának az összekapcsolását egy vágányhelyzet-jellemzővé, éspedig az aj súlyozó tényezővel figyelembe vett Xj2 hibanégyzetek útján: 15 w 20 Végezetül a 6. ábra bemutatja a w szakasz-jellemző ábrázolására kidolgozott számítókapcsolást. Itt figyelembe kell venni, hogy w2 integrálása előtt el kell végezni a v mérési sebességgel való 25 beszorzást is. A ds = v • dt összefüggést figyelembe véve, amely az s út, a v mérési sebesség és a t idő között fennáll, megkapjuk a w2 integrálját az s út mentén. Mivel w-nek a As szakaszhosszra kell vonat- 30 koznia, As-et is meg kell határozni. A példában ehhez a v-nek a t idő szerinti integrálása szolgál. Ezáltal adódik a szakaszjellemzőre: w = Jw2 -vdt /v dt 35 Az osztás és a gyökvonás elvégzése előtt egy analóg-digitális átalakítás következik. Az osztást és 40 a gyökvonást elvégezhetjük egy állandó számítóberendezéssel is, ha a / w2 • v • dt és a / v • dt értékeket a leírt, és a vágánymérőkocsin állandóan ottlevő mérési érték-feldolgozóberendezés útján megfelelő alakban kiadjuk. 45 Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás a sínhelyzet pontosságának ellenőr- 50 zésére és értékelésére a hossz- és keresztirányú magassági helyzet, valamint a vágányirány és a nyomtáv mérési tartományaiban, azzal jellemezve, hogy a hossz- és keresztirányú magassági helyzet mérési tartományainak érzékeléséhez ismert gyorsulásfelvételezőket (i) helyezünk el függőlegesen, egymástól meghatározott távolságban (k) a mérőkocsi tengelyén (3), éspedig előnyösen a tengelycsapágyakon, míg a vágányirány és a nyomtáv méréstartományait érzékelő mindkét nyomtávtapintó (5) súrlódósávjaira (6) vízszintes irányban gyorsulásfelvételezőt (1) helyezünk el, majd a sztatikus és alacsonyfrekvenciájú gyorsulásrészeket felüláteresztő szűrőkkel (HP) kiszűrjük, a megszűrt gyorsulásokat kétszeresen integráljuk a mérési út mentén, és a függőleges, illetve vízszintes gyorsulások középértékét képezzük a bal- és jobboldali sínnél a hosszanti magassági helyzet, illetve a vágányirány tartományában, valamint a vízszintes illetve függőleges gyorsulások különbségét képezzük a bal- és jobboldali sínnél a keresztirányú magassági helyzet illetve nyomtáv méréstartományában. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a vágány irányhibáinak ábrázolásához meghatározzuk a mérőkeret (4) horizontális mozgásait és hozzáadjuk mindkét nyomtávtapintón (5), a súrlódósávnak (6) a mérőkerethez (4) képesti relatív útjainak középértékét. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti elj foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy egy vágányhelyzet-jellemzőt (w), a mérési út függvényében a hosszanti- és keresztirányú magassági helyzet, valamint a vágányirány és a nyomtáv méréstartományaiban mutatkozó vágányhelyzethibák négyzetreemelésével - függetlenül azok ábrázolásmódjától —, továbbá a hibanégyzeteknek súlyozásával a járműfutásra gyakorolt befolyásuk szerint, végül az így súlyozott hibanégyzetek összegezésével és ezen összegből való gyökvonással ábrázoljuk, illetve tüntetjük fel. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a különböző hosszúságú vágányszakaszokhoz egy szakaszjellemzőt (w) a vágányhelyzet-jellemzővel (w) analóg módon ábrázolunk, illetve tüntetünk fel, aholis kiindulási értékként a vágányhelyzet hibája helyett a hossz- és keresztirányú magassági helyzet, a vágányirány, valamint a nyomtáv méréstartományában jelentkező hibának állandó eltéréseit használjuk fel. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a kiértékelésbe tetszés szerint csak két vagy három méréstartományt vonunk bele, illetve mindig két méréstartományt egy-egy külön értékelési adattá vonunk össze. 2 rajz, 6 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 764233 - Zrínyi Nyomda 4
