168813. lajstromszámú szabadalom • Hajtótárcsa rögzítő berendezés (önműködő vészfék), valamint kapcsolási elrendezés ennek villamos vezérlésére felvonók számára

MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI 1688 LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Nemzetközi osztat) Bejelentés napja: 1971. III. 11. (Ll-232) B 66 B 5/18 Közzététel napja: 1976. II. 28. Megjelent: 1977. II. 28. 1 f

' Feltalálók: Bálint István mérnök, Baumann Sándor mérnök, Budapest Tulajdonos: Licencia Találmányokat Értékesítő Vállalat, Budapest Hajtótárcsa rögzítő berendezés (önműködő vészfék), valamint kapcsolási elrendezés ennek villamos vezérlésére felvonók számára 1 A találmány tárgya közvetlenül a felvonó hajtótárcsájára ható fékező, illetve rögzítő berendezés, valamint kapcsolási elrendezés ennek villamos vezérlésére. A felvonókra vonatkozó előírások megkövetelik, hogy egyrészt a járószék felfelé való felgyorsulása, illetve megfutása ki legyen zárva, másrészt, ha az üzemi fék valamilyen hiba folytán nyitva marad, a felvonót a motornak kell nyugvó helyzetben tartania. Az eddig ismert berendezések az első feltételt a szokásos ellensúlyra szerelt, és külön sebességkorlátozóval működtetett fogókészülékkel, a másodikat pedig csak áttételi mű nélküli, közve,tlen, motortengelyről vett hajtás esetében tudták teljesíteni, de ez utóbbit csak abban az esetben, ha a motor tápárama nem szűnt meg. Ellenkező esetben a felvonó — akár nyitott ajtókkal is — az üzemi sebességnél nagyobb sebességre gyorsulhat fel és amíg valamelyik fogókészülék működésbe lép, a súlyos baleseti veszély -főként nagysebességű felvonók esetében - fennáll. A találmány szerinti berendezés alkalmazásával mindkét feltételt egyidejűleg egyszerű és olcsó szerkezettel, biztonságosan teljesítjük, mégpedig úgy, hogy a sebességhatároló készülék működésétől függetlenül is -nem várva meg a felvonó felgyorsulását, még áramkimaradás esetén sem- azonnal működésbe lép. A berendezés lehetővé teszi a régen ismert, és sok más lényegesen nagyobb teljesítmény igényű berendezésben igen jól bevált, zajtalan és rezgésmentes üzemű, kis költséggel előállítható ékszíjhajtás alkalmazását. A találmány szerinti berendezés lényege az, 5 hogy a hajtótárcsán a hordkötelek hornyain kívül egy további hornyot képezünk ki és a horony fölött a hajtótárcsa körül a tárcsát nem érintő hajlékony elemet, például acélsodronykötelet helyezünk el, amelynek két végére egy-egy azonos 10 nagyságú súlyt erősítünk. A súlyokat közös tengelyű könyökemelővel támasztjuk alá. Hiba esetén a könyökemelős megtámasztás kioldásával - kibillentésével - a hajlékony elemet a súlyok segítségével a horonyba feszítjük és a hajtótárcsát ezáltal 15 lefékezzük. A találmány szerinti berendezés egy változatánál a két súly helyett egy közös súlyt alkalmazunk, de a két megoldás lényege azonos. Továbbá a találmány tárgyát képezi egy előnyös 20 kapcsolási elrendezés is, amelynek segítségével megfelelő sorrend biztosítása mellett a súlyt vagy a súlyokat megtámasztó könyökemelőt kioldjuk, kibillentjük, előnyösen elektromágnes segítségével, és így biztosítjuk a fékhatást. 25 A találmány tárgyát példakénti kiviteli alakok kapcsán, rajz alapján ismertetjük részletesebben. Az l.ábra egy találmány szerinti hajtótárcsa-30 rögzítő berendezést mutat elölnézetben, 168813