168760. lajstromszámú szabadalom • Kenőanyagot hőhatás függvényében adagoló automatikus zsírzó
3 168760 4 A fenti találmányunk szerinti megoldással sikerült biztosítani a górdülőcsapágy pótlólagos zsirellátá' át abban az esetben, ha az valamilyen okból túlndegcdnc cs kenőzsírja elcsöpögne, illetve elfolyni Megoldásunkban a górdülőcsapágy a hagyományos módon egy csapágyházba kerül, amely csapagyhaz alkalmas boritó-, vagy fedéllemezzel rendelkezik .innak érdekében, hogy a gördülőcsapágy gyüu.’ ko/.c sajtolt kcnözsir ne folyhasson el akkor sem. ha viszkozitása üzemi hőmérsékleten csökkenne A hagyományos megoldástól eltérő kialakítású a csapágyház abban, hogy a ház nem teljesen zárt tcrú, hanem egy vezeték útján kapcsolatos egy zsir- 70térrel, amely zsirzótér kenőzsírral feltöltött. A zsirzóterben a két teret összekötő vezeték nyílásától célszerűen a lehető legtávolabb elhelyezett pasztilla, vagy más alakú szublimáló anyag segítségével. amely pasztilla anyaga egy előre meghatározott hómérséklet elérésekor gázzá alakul, vagy szublimál, a gázok a zsirzótérben levő kenőzsírt átnyom- i ik a/ összekötő furaton keresztül a gördülőcsapágytérbe. E művelettel a túlmelegedett gördülőcsapágy lehűlését segítjük elő és újabb kenőanyagot juttatunk a gördülőfelületekre. Nem elhanyagolható korulmcnyént emlitjük továbbá, hogy a szublimáció endoterm jellege szintén segítséget jelent a gördülőcsapágy hűtésében. A mellékelt ábrák segítségével ismertetjük részletesen találmányunkat. A/. 1. ábra egy, a tengely furatában elrendezett zsírzótérrel rendelkező megoldásunkat ábrázolja. A 2. ábra egy. a csapágyházban elrendezett zsírzéterrel rendelkező megoldást ismertet. Az első ábrán bemutatott megoldás működési elve a/onos a második megoldás működési elvével, ezért csak az alkatrészek megnevezésével és elrendezésével ismertetjük e megoldást. Az 1 tengely és a 2 hüvely közötti csapágy szerepét a 3 górdülőcsapágy tölti be. A 3 gördülőcsapagyat körülölelő 4 csapágyházat a 8 csapágyházfedel zárja le és a házfedél együttest a 6 rugósgyűrű rogziti elmozdulás ellen és egymáshoz viszonyított helyzetükben. Az 1 tengelyben egy 9 furat tölti be a kenőzsirtartály szerepét. A 9 zsírzóteret és a 4 csapágyház és a 8 csapágyházfedél által lezárt teret egy 10 furat köti össze. A 9 zsirzótér fenekébe egy 5 szublimáló anyagból készült pasztillát helyezünk majd egy 7 műanyagdugattyút tolunk a furatba. a dugattyú után a 9 zsírzóteret zsírral töltjük fel és az egészet lezárjuk egy 13 tömítőkoronggal és egy 14 csavarral. A második ábrán, mint látjuk egy 2 hüvely és 1 tengely csapágyazását egy 3. gördülőcsapágy segítségével biztosítottuk. A 3. gördülőcsapágyat a hagyományokhoz illően egy 4 csapágyházban helyeztük el. A 2. ábra szerinti konkrét kiviteli alakban az 5 szublimáló anyag a 3 gördülőcsapágy külső gyűrűje körül helyezkedik el oly módon, hogy a 4 csapágyház a csapágy külső gyűrűjével együtt teljesen körülzárja és e zárt térből mindössze egyetlen 10 vezeték torkollik a zsirzótérbe. Ha tehát a szublimáló anyag szublimációja bekövetkezne, a gáz kizárólag az említett 10 vezetéken távozhat, és kizálólag a zsirzótér irányába. A 9 zsirzótér a csapágytértől egy 1! fallal van elválasztva. Az alkatrészek felsorolásának általunk követett rendje megegyezik a szerelési sorrenddel, így az eddig felsorolt alkatrészek összeszerelése után helyezzük a kenőzsírt a 9 térbe, minekután egy 8 csapágyfedelet a vele öszszeillesztett 7 térelválasztó gyűrűvel együtt a 4 csapágyház nyílására helyezzük. Az így összeillesztett szerelvényt a 2 hüvelybe sajtoljuk, és az axiális mozgását a 6 rugósgyűrű beillesztésével akadályozzuk meg. Az 1 tengely beszerelése a konstrukciótól függően a fent felsorolt szerelési műveletek előtt, vagy után történik. Természetesen a 3 gördülőcsapágy beszerelését megelőzően a csapágyat kenőzsírral szokás szerint feltöltjük. Amennyiben a csapágy üzemi hőmérséklete a megengedett fölé emelkedne, a csapágy külső gyűrűjét körülölelő 5 anyag gázzá alakul, és a gáz a 10 csatornán keresztül behatol a 9 zsírzótérbe a gyűrűalakú 7 térelválasztó mögé és azt igyekszik eltolni. A növekvő hőmérséklet függvényében a gáz nyomása növekszik, a gáz a 7 tárcsát eltolja és ezzel a 9 térben levő zsírt a 12 furatokon át a gördülőcsapágy gördülőtestei és a futófelületek közé sajtolja, miközben a 3 gördülőcsapágy külső gyűrűje köré helyezett anyag szublimációja a keletkezett fölös hő jelentős mennyiségének elvonásáról gondoskodik, azaz a csapágyat hűti. Megemlíthetjük még, hogy a hivatkozott, hő hatására gázt fejlesztő anyag lehet például, de nem kizárólag diklómaftalin, vagy diametilnaftalin, vagy paraformaldehid. A fent felsorolt két konkrét kiviteli példa csupán a találmányunk könnyebb megértéséhez hivatott segítséget nyújtani és nem szűkítheti az első igénypontunkban meghatározott oltalmi kört. További kiviteli alakként megemlítjük, hogy a csapágyházaink a két csapágyazandó alkatrész tengelyvonalaink gyakori eltérése miatt műanyagból vannak és a csapágyház felfekvésének elméleti hengerfelülete nem terjedhet túl a gördülőcsapágy gördülőtesteinek középpontjai által meghatározott síkon. E megoldással a felfekvő felületek tengelyvonalainak eltérése esetén is megfelelő kiegyenlítési lehetőséget biztosítunk a csapágyház rugalmas deformációja útján. Szabadalmi igénypontok: 1. Kenőanyagot hőhatás függvényében adagoló automatikus zsírzó, azzal jellemezve, hogy a gördülőcsapágyház belső tere egy, a csapágyazott tengelyben elrendezett zsírzótérrel (9) kapcsolódik, és a zsírzótérben a két teret összekötő vezeték (10) nyílásától elindulva, annak legtávolabbi részében elhelyezett, hő hatására gázt fejlesztő anyag (5) (pl. diklómaftalin, vagy diametilnaftalin, vagy paraformaldehid) a kenőzsírtól egy elcsúsztatható fallal (7) van (például egy hőálló anyagból készült dugattyúval, vagy fóliával) elválasztva. 2. Az 1. igénypontban meghatározott zsírzó kiviteli változata, azzal jellemezve, hogy a csapágyház (4) belső, csapágyat tartalmazó tere a zsirzótérrel (9) egy vagy több nyílás révén (12) kapcsolatos és a gördülőcsapágy külső gyűrűjével érintkező, a csapágyház e célra kiképzett üregében, hő hatására 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
