168747. lajstromszámú szabadalom • Húzással készült késleltetőbetét és ezzel a késleltetőbetéttel szerelt villamosgyutacs

168747 gos égési sebességét pontosan kell beállítani, hogy az adott 5 fémcsövecskébe töltve, a fokozat névleges idejének megfelelő késleltetési időt kapjuk. A szabadalom tárgyát képező megoldásnál az a fémcsövecske kiindulási anyaga egy hosszabb da­rab - célszerűen 1 méter körüli lágy fémből készült cső, pl. ólomcső - melynek mind külső, mind belső átmérője lényegesen nagyobb a fémcsövecske vég­leges átmérőméi: például 10 X 16 mm. A lágy fémből készült cső pl. ólomcső egyik vé­gét lezárjuk és az előre, súlyra kimért, por alakú késleltetőelegyet - a cső ütögetésével és ejtegetésé­vel - betöltjük. Töltés után a lágy fémből készült cső, pl. ólom­cső másik végét is lezárjuk és több lépcsőben, egy­re csökkenő átmérőjű gyűrűkön áthúzzuk mindad­dig, amíg a húzott szál külső átmérője azonos lesz a késleltetőbetétnél megkívánt átmérővel. Olyan falvastagságú lágy anyagból készült csö­vet, pl. ólomcsövet választunk, hogy a húzás folya­mán kialakult falvastagság : furat viszony meg­egyezzék a forgácsolással készült 5 fémcsövecske hasonló méreteivel. A gyűrűkön való áthúzás következtében egyúttal a 6 késleltetőelegy nagymértékben megsajtolódik. A megfelelő átmérőre történő húzás után a 6 kés­leltetőeleggyel töltött csőből egy etalon hosszat le­vágva megállapítjuk annak késleltetési idejét. Az égési idő és a hossz hányadosát kiszámítva megkapjuk a fajlagos késleltetési időt. A fajlagos késleltetési idő és az egyes fokozatok­ra előírt időzítési érték ismeretében meghatározzuk, hogy az egyes fokozatokhoz megkívánt időzítési ér­ték biztosításához milyen hosszúságú 6 késleltető­eleggyel töltött csődarabra van szükségünk. 10 15 20 25 30 35 A húzott szálat a kívánt hosszakra daraboljuk és az így nyert késleltetőbetétet a szokásos módon a 4 hüvelybe sajtoljuk. A szabadalom tárgyát képező eljárás számos előnnyel jár: Az 5 fémcsövecske a drága, nagy vesz­teséggel járó és önmagában is költséges forgácsolás helyett az anyagveszteség nélküli, lényegesen ol­csóbb és gyorsabb húzási technológiával készíthető. A nagyobb belső átmérő következtében nincs szükség a 6 késleltetőelegy granulálására, az alkotó­részek homogenizálása után a teljes elegymennyiség egy lépcsőben betölthető. A 6 késleltetőelegy fajlagos égési sebességében esetleg fellépő kisebb eltérések utólag korrigáihatók azáltal, hogy a húzott szálból a kívánt időzítési ér­téket adó hosszra daraboljuk a késleltetőbetéteket. Szabadalmi igénypont: 1. Eljárás késleltetett villamosgyutacsokhoz hasz­nálatos hengeralakú késleltetőbetétek előállítására, azzal jellemezve, hogy a késleltetőbetét végleges hosszméreténél, valamint külső, belső átmérőjénél lényegesen nagyobb méretű, lágy fémből - célsze­rűen ólomból - készült csőből kiindulva valósítjuk meg, továbbá úgy, hogy a csövet ismert súlyú kés­leltetőeleggyel töltjük meg, mindkét végén lezárjuk, és a késleltetőeleggyel töltött csövet több lépcsőben történő húzással a késleltetőbetét megkívánt külső átmérőjének méretére húzzuk, késleltetőeleggyel töltött csőből darabolással állítjuk elő a kívánt hosz­szúságú késleltetőbetétet. 1 db rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 77.3955.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 2

Next

/
Thumbnails
Contents