168730. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szalag spirális feltekeréséhez csövekre, főként ovális szelvényű csövekre, valamint berendezés az eljárás foganatosítására

és a cső közötti érintkezési felület megnövelése ré­vén nemcsak azt az előnyt biztosítja, hogy jobb lesz a szalag tartása a csövön, hanem elsősorban jobb hőátadást biztosít a cső és a rátekert szalag között, ha a tekercselt csövet korrózióvédelemben ismert módon, pl. tűzihorganyzás útján fémbevonattal lát­juk el, amikor a bevonat fémanyaga a szalag és a cső közötti hézagba kapillárishatás révén behatol, és ezáltal kifogástalan fémes kapcsolatot hoz létre. Ahhoz, hogy a szalag által a mindenkori csőrá­diuszhoz illesztéssel történő feltekercseléssel szem­ben kifejtett ellenállást, amely a húzási tartomány­ban a szalag nyújtásakor már jelentősen csökkent, tovább csökkentsük, és a szalagnak a csőfelülethez történő jobb illeszkedését biztosítsuk, a találmány szerinti eljárás egy további ismérve értelmében a szalag peremét a profilozó készülékben az eredeti kiterített helyzetből 90°-nál nagyobb szögben behaj­lítjuk és a csőre való felhúzás után közelítőleg de­rékszögű helyzetbe visszahajlítjuk. Ezzel az intéz­kedéssel meggátolhatjuk a spirálalakban feltekert szalag alsó szélének nemkívánatos deformációját és biztosíthatjuk a szalagnak a csőfelületre való egyen­letes felfekvését, egyidejűleg a fémes bevonat fel­hordásakor kifogástalan fémes kapcsolatot biztosító hézag betartásával. Az eljárás foganatosítására szolgáló, találmány szerinti berendezésnek egy első, a csőnek a szalag­gal először érintkező feltekerési helyén elhelyezett, és egy második, az elsővel szemben elhelyezett sza­lagvezető szerkezete van, amelyek több vezetőkéssel rendelkező, fésűszerű réselt vezetőelemként vannak kialakítva, lengő karokon egy forgáspont körül el­forgathatóan vannak felszerelve, és rugóerővel ál­landóan a forgó csőre vannak szorítva. Ezt az 1402 779 sz. NSZK szabadalmi leírásból már is­mert berendezést a találmány értelmében, az előzők­ben ismertetett találmány szerinti eljárás foganatosí­tásához azáltal fejlesztjük tovább, hogy az első sza­lagvezető szerkezeten legalább egy, a szalag húzási tartományára ható nyomógörgő van elhelyezve. Ez a nyomógörgő közvetlenül a szalagnak a csőre fektetése előtt a szalagot a húzás tartományában megnyújtja, és ezzel lehetővé teszi az L-alakú szel­vénnyel rendelkező szalag megfelelő illeszkedését a cső, főként ovális cső különböző átmérőjéhez. A találmány egy további jellemzője szerint a nyo­mógörgő forgástengelye a szalag síkjával párhuza­mosan, azonban a szalag mozgásirányához képest hegyes szögben homlokoldalával a szalag behajlított pereme felé mutató helyzetben van elhelyezve. Ez­által a nyomógörgő nemcsak a szalag nyújtását biz­tosítja a húzási tartományban, hanem a szalagnak a mindenkori csőátmérőhöz illeszkedését elősegítő elő­zetes deformálását is, mivel a forgástengely hegyes­szögű beállítása egy, a csőfelülettől kifelé mutató irányban ható erőkomponenst hoz létre. A találmány értelmében a nyomógörgő simító­talpban van felszerelve, amely a vezetőkésekkel együtt a lengőkaron van ágyazva, és amelynek hom­lokfelülete a forgó csövön felfekvő helyzetben, a ve­zetőkések homlokfelületei pedig a simítótalp hom­lokfelületéhez képest hátrább levő helyzetben van­nak tartva. Ezáltal a vezetőkések homlokoldalai a feltekercselt szalag meghajlított peremétől távközzel 4 vannak elválasztva, ami meggátolja a meghajlított peren}, utólagos deformálását és biztosítja a cső és a szalag meghajlított pereme között meghatározott hé­zag tartását. Ez a hézag a feltekert szalag és a cső 5 között fémbevonat felhordásakor elősegíti a jó kap­csolat létrehozását. Ahhoz, hogy a feltekerendő szalag jobb vezetése érdekében a perem említett, 90°-nál nagyobb szög­ben való meghajlítását megvalósíthassuk, a talál-10 mány értelmében az első, a simítótalppal szomszédos vezetőkés hegyes szögben élezett homlokfelülettel van kialakítva. Ily módon ez a vezetőkés a szalag pontos vezetését biztosítja a meghajlított perem ál­tal alkotott szög alapvonaláig, úgyhogy a szalag el-15 csúszása meg van akadályozva. Annak érdekében, hogy a szalagmenetek felfek­tetéséhez szükséges erőt a cső nagy forgási sebessé­ge ellenére is minél alacsonyabb értéken tartsuk, a lengőkarok egymással átlósan szembenfekvő csuk-20 lócsapokon a cső forgásirányával szembeni elfordu­lást lehetővé tevő módon vannak ágyazva. A lengő­karok pneumatikus nyomóhengerek segítségével csaknem konstans, beállítható rugóerővel vannak terhelve. 25 A találmány szerinti eljárással és berendezéssel a gyakorlatban első ízben válik lehetővé, hogy a kör­alaktól eltérő szelvényű csöveket is, nagy tekercse­lési sebesség mellett, L-szelvényű szalaggal spirál­alakban körültekercseljünk, és egyidejűleg a szalag 30 felfekvését a csőfelületen pontosabb vezetéssel biz­tosítjuk. Az alábbiakban a találmány szerinti berendezés egy példakénti kiviteli alakját ismertetjük a csatolt rajzok alapján. A rajzokon: 35 az 1. ábra a berendezés homlokoldali nézetét mu­tatja; a 2. ábra nagyobb méretarányban mutatja az 1. ábra szerinti II—II vonal mentén vett metszetet, amely a szalagvezető szerkezetet oldalnézetben tün-40 téti fel; a 3. ábra a nyomógörgőnek a szalaghoz viszonyí­tott helyzetét szemlélteti. Az 1. ábra szerinti vázlaton keresztmetszetben fel­tüntetett ovális szelvényű 1 csövet egy (nem ábrá-45 zolt) tekercsről lehúzott 2 szalaggal spirálalakban kell körültekerni, és ehhez a 2 szalagon a nem áb­rázolt tekercsről való lehúzás után a 3 profilozó ké­szülék segítségével a szögben behajlított 2a perem­mel rendelkező L-alakú szelvényt alakítjuk ki. A 3 50 profilozó készülék az 1. ábrán csupán vázlatosan van feltüntetve; több készlet (nem ábrázolt) profi­lozó görgőt tartalmazhat, amelyek segítségével a te­kercsről simán lehúzott szalag egy része a közel merőlegesen álló 2a peremmé van hajlítva. 55 Az egyik végén meghajtott, konstans fordulat­számmal forgó 1 csövet a 2 szalag ráfektetési helyén 4 keret veszi körül, amely a tekercselési sebességnek megfelelően az 1 csőhöz képest tengelyirányban ha­ladó mozgást végez. A 4 kereten egymással átelle-60 nesen elhelyezett 5 csuklócsapok segítségével két 6 lengőkar van elfordulást megengedő módon felsze­relve, amelyek egy-egy 7 szalagvezető szerkezettel vannak ellátva. A csapágyazás úgy van megoldva, hogy a lengőkarok az 1 cső forgásirányával ellenté-65 tesen billenthetők. Ahhoz, hogy a forgó 1 csövön a 7 2

Next

/
Thumbnails
Contents