168655. lajstromszámú szabadalom • Készülék huzal előretolására

168655 Ily módon a tengely forgása közben az elötoló­görgők külső peremei olyan körívet írnak le, amely kívül felfelé halad, belül pedig lefelé, és ezáltal a huzalfelülettel való kapcsolódás után a körívek aka­dálytalanul visszatérhetnek. Az elötológörgők a tengelyen oly módon vannak elhelyezve, hogy a külső peremek a tengely forgása közben csigás előtolóműként viselkednek, emellett azonban a hegesztőhuzallal való kapcsolódáskor nem végeznek csúszómozgást. A hegesztőhuzalnak az elötológörgők külső pe­remeire való rászorításához a szükséges nyomást megfelelő nyomókészülékek útján lehet biztosítani. A hegesztőhuzal előretolási sebességének változ­tatása a meghajtóelem fordulatszámának változtatá­sa, valamint az elötológörgők és a tengely közötti hajlásszög változtatása útján lehetséges. A fordulatszámcsökkentő hajtómű elhagyása kö­vetkeztében csökkennek a súrlódási veszteségek és növekszik a huzaltovábbító készülék hatásfoka. Ezenkívül csökkennek a huzalelőtoló szerkezet mé­retei, mivel a meghajtóelemek a célnak megfelelően kicsik lehetnek. Félautomata hegesztőkészülékekhez, amelyeknél a huzaltovábbítást végző meghajtóelem az égőfej fo­gantyújában van elhelyezve, a huzaltovábbító ké­szüléket helytakarékos módon ugyancsak a fogan­tyúban lehet elhelyezni, mivel a huzal vezetése a meghajtó tengelyen kívül, közvetlenül a meghajtó­elem külső burkolata alatt történik. Az égőfej fo­gantyúja ezáltal könnyebb lesz, és jobban kezelhe­tő. A találmányt az alábbiakban egy kiviteli példa kapcsán, a csatolt rajzok alapján ismertetjük rész­letesen. A rajzokon: az 1. ábra a találmány szerinti huzal továbbító ké­szüléket metszetben mutatja; a 2. ábra a tengelyen elhelyezett előtológörgőket tünteti fel; a" 3. ábra a 2. ábra szerinti előtológörgőket met­szetben mutatja. Az 1. ábrán feltüntetett huzaltovábbító készülék egy, a (nem ábrázolt) meghajtóelemmel mereven összekapcsolt 14 görgőházból áll. Az 1. ábra szerinti huzaltovábbító készülék egy­részes 15 tengelye (nem ábrázolt) motorról az 1 tengelycsonkon és a 2 tengelykapcsolón keresztül van meghajtva. A 15 tengelyen legalább két 4 és 5 előtológörgő oly módon van rögzítve, hogy a 15 ten­gely forgásakor a 4 és 5 elötológörgők 13 külső peremei folyamatos körívet írnak le. A 4 és 5 elötológörgők 13 külső peremei hegyes­szögben vannak kiképezve, hogy a 9 hegesztőhuzal felületével kapcsolódni tudjanak. A 15 tengely eltérő átmérőjű a, b, c, d, e szegmen­sekből áll, és a b és d szegmensek 7 és 8 közép­tengelyei meghatározott a szöget zárnak be a 15 ten­gely 6 középtengelyével - amint ez a 2. ábrán lát­ható. A 4 és 5 elötológörgők a b és d szegmenseken golyóscsapágyazással vannak elhelyezve. A 15 tengely forgása következtében a 4 és 5 elö­tológörgők hegyesszögű 13 külső peremei felváltva 5 egyik és másik oldalon hozzátapadnak a 9 hegesztő­huzal felületéhez. A 4 és 5 elötológörgők golyós­csapágyazása azt eredményezi, hogy a 13 külső pe­remeknek a 9 hegesztőhuzal felületével való válta­kozó oldali kapcsolódásakor a 4 ós 5 elötológörgők 10 nem mozdulnak el, azaz a 15 tengellyel csak a 13 külső peremeknek a 9 hegesztőhuzallal való kap­csolódásig forognak együtt. Eközben megtörténik a 9 hegesztőhuzal előretolása a 10 huzalvezetőcsőbe. Miután a 4 és 5 elötológörgők 13 külső peremei 15 forgás közben köríveket írnak le, amelyek a 15 ten­gely b és d szegmensei elrendezése következtében kívül felfelé haladnak és a 4 és 5 előtológörgőkön belül eső vonalon haladnak lefelé, a 9 hegesztőhuzal felületével való kapcsolódás után a 4 és 5 előtoló-20 görgők körívei akadálytalanul visszatérhetnek. Ha a köríveket elegendő mértékben közelítjük egymáshoz, akkor a 13 külső peremek közelítőleg csavarmenetet alkotva csigás előtolószerkezetként működnek, amely a 9 hegesztőhuzal felületével való 25 kapcsolódáskor csúszómozgást nem végez. A 11 nyomógörgő és a 12 rugós nyomószerkezet révén biztosítjuk a 9 hegesztőhuzalnak a 4 és 5 elö­tológörgők 13 külső peremeire szorításához szüksé­ges nyomást. A 9 hegesztőhuzal előtolási sebessége 30 szabályozható a (nem ábrázolt) meghajtómotor for­dulatszámának változtatása és az a szög változta­tása útján. 35 Szabadalmi igénypontok 1. Készülék huzal előtolására, különösen hegesz­tőhuzalnak több hajtóműegységen történő folyama­tos átvezetésére, amely készülék előnyösen félauto­mata hegesztőberendezésekkel kapcsolatban alkal-40 mázható, azzal jellemezve, hogy a meghajtó szerke­zethez tartozó tengelycsonkhoz (1) tengelykapcsoló (2) révén csatlakoztatott egyrészes tengelye (15) van és erre két olyan előtológörgő (4, 5) van szerelve, amelyek egymás felé néző részei bővülő kúpos pe-45 remeket (13) képeznek és az elötológörgők úgy vannak a tengelyen (15) csapágyazva, hogy közép­tengelyeik (7, 8) ellentétes értelemmel szög (a) alatt hajlóak, az őket hordozó tengely (15) középvonalá­hoz (6) képest. 50 2. Az 1. igénypont szerinti készülék kiviteli alak­ja, azzal jellemezve, hogy a tengelyen (15) több elő­tológörgő-pár van ágyazva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti készülék kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy a meghajtó ten-55 gelycsonk (1) fordulatszámának változtatására al­kalmas és/vagy az elötológörgők (4, 5) középten­gelyei (7, 8), valamint az őket hordozó tengely (15) középvonala által bezárt szög (a) változtatására al­kalmas szerkezete van. 3 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 77.3946.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkö István igazgató

Next

/
Thumbnails
Contents