168573. lajstromszámú szabadalom • Automatikus középütközős kapcsolókészülék vezetékcsatlakozásos sínjárművek számára

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 168573 esi Bejelentés napja: 1968. XII. 12. (VE-525) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1967. XII. 18. (WP 20 e/129 037) Közzététel napja: 1970. XII. 05. Megjelent: 1977. III. 31. Nemzetközi osztályozás: B 61 G 5/00 H^flÉPIüiV Bejelentés napja: 1968. XII. 12. (VE-525) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1967. XII. 18. (WP 20 e/129 037) Közzététel napja: 1970. XII. 05. Megjelent: 1977. III. 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Bejelentés napja: 1968. XII. 12. (VE-525) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1967. XII. 18. (WP 20 e/129 037) Közzététel napja: 1970. XII. 05. Megjelent: 1977. III. 31. I Feltalálók: Liebig Manfred mérnök, Bautzen, Biebach Dieter mérnök, Dresden, Novikov Ivan Nikolajevics mérnök, Andrejev Szergej Szergejevics mérnök, Bautzen, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: Ministerium für Verkehrwesen, Berlin, Német Demokratikus Köztársaság Automatikus középütközős kapcsolókészülék vezetékcsatlakozásos sínjárművek számára 1 A találmány tárgya középütközős automatikus kapcsoló készülék, vezetékcsatlakozásos sínjárművek számára, amelynél a vezetékcsatlakozás a kapcsoló-fejben vagy a kapcsoló-fejen a kapcsolási folyamat folyamán axiális irányban, például a kapcsolási síknak és a középütközős kapcsolókészülék kapcsolási tengelyének metszészpontja irányában a kapcsoló ellendarab által működtetett vezérlő készülék útján eltolhatóan van elrendezve és a kapcsoló ellendarab felé fordított oldalon központosító szervekkel rendelkezik. Ilyenfajta kapcsoló már ismeretes, amelynél a kapcsolófejen belül a vezetékcsatlakozás labilis helyzetben van, tehát a kapcsoló-fejhez képest semmilyen vezetést sem kap. Ezt a vezetékcsatlakozást csak közvetlenül a kapcsolási folyamat befejezése előtt vezetik meghatározott helyzetbe azáltal, hogy a vezetékcsatlakozás homlokoldalán elrendezett központosító szervek karmok alakjában a kapcsoló ellendarab megfelelő karmaival kapcsolódnak össze. Egy további kialakítás szerint ezen vezetékcsatlakozásnak külső peremén felső és alsó nyúlványok vannak, amelyek a csatornát határoló- felső, illetőleg alsó falán levő vezetékekkel együttműködnek. Ezáltal a vezetékcsatlakozás nyugalmi helyzetében pontos és stabü helyzetet foglal el ugyan a kapcsolófejhez képest, de közvetlenül a kapcsolási folyamat kezdete után ismét a már említett labilis helyzetbe kerül, amely a vezetékek V-alakú kiképzésének következménye. A vezetékcsatlakozás ezen labilis helyzete követiceztében ennél az ismert megoldásnál csaknem a teljes kapcsolási folyamat alatt jelentkezik az a hátrány, hogy az egymással összekapcsolandó veze-5 tékcsatlakozások könnyen elmozognak egymás mellett és ezáltal az összekapcsolás meghiúsul. Ezt a hiányosságot azáltal lehetne kiküszöbölni, hogy vagy a vezetékcsatlakozós és a kapcsolófej között levő játékot abnormálisan kicsinyre választanák, 10 vagy pedig a vezetékcsatlakozás homlokoldalán elrendezett központosító szerveket abnormálisan nagyra képeznék ki. Mindkét lehetőségnek azonban hátránya van. Ha vezetékcsatlakozás és a kapcsolófej, között a játék túl kicsiny, akkor már nem 15 lehet a szükséges és a kapcsolási játék által megszabott mozgási szabadságot biztosítani a vezetékcsatlakozások számára összekapcsolt állapotban. A központosító szervek túlzott megnövelése nagyobb súlyt eredményez, valamint a vezetékcsatlakozás 20 nagyobb beépítési méreteit, és ez további hátrányokkal jár. Még nagyobbak lesznek az ismert berendezések vázolt hátrányai akkor, ha a vezetékcsatlakozás nem 45°-nál kisebb szög alatt van elrendezve a 25 kapcsolókészülék hossztengelyéhez képest, mint a jelen kivitelnél, hanem 45°-nál nagyobb szög alatt, mert ebben az esetben a vezetékcsatlakozás megváltozott helyzete következtében lényegesen nagyobb mozgási szabadság szükséges az egymással 30 összekapcsolt vezetékcsatlakozások számára a kap-168573