168568. lajstromszámú szabadalom • Eróziós korróziónak ellenálló aluminiumbázisú ötvözetpár

MAGTAB HfiPKtfZTÁESASAG OKSZAGOS TAMJklMAtm HIVATAL SZABADALMI LE ÍR AS Bejelentés napja: 1974. IV. 08. (SchE-466) Közzététel napja: 1975. XII. 29. Megjelent: 1977. III. 31. 168568 Nemzetközi osztályozás: C 22 C 21/00 Í-ÍM-"' Feltalálók: Anthony Henry William kohómérnök, Popplewell Malcolm James kohász, Guilford Connecticut, Amerikai Egyesfiit Államok Tulajdonos: Schweizerische Alumínium AG., Neuhausen, Svájc Eróziós korróziónak ellenálló alumíniumbázisú ötvözetpár A találmány tárgya eróziós korróziónak ellenálló alumíniumbázisú ötvözetpár. A találmány szerinti ötvözetpár igen jól ellenáll az eróziós korróziónak és nedves közegben is hosszú élettartammal rendelkezik. Minden olyan területen nagy jelentőségű tehát, ahol alumíniumból készült tárgyak nedves közegben működnek. A találmány szerinti alumíniumötvözetből készült alumínium csövek például igen jól alkalmazhatók hőcserélőkben vagy alumínium fűtőtestek- 10 ben, és az ezekben a berendezésekben alkalmazott vizes folyadékok korróziós hatásának jól ellenállnak. Gépjárművek alumínium radiátorainak vizsgálatai során kiderült, hogy a fenti célra igen sok anyag 15 lenne alkalmas, ha nem lennének az eróziós korrózió hatásának kitéve. Ez a hatás azonban a szerkezetek élettartamát nagymértékben korlátozza, minthogy a létrejövő lyukak illetve repedések a berendezés tönkremenetelét eredményezik. Az eró- 20 ziós korrózió hatására kialakuló repedések lyukakká tágulnak, amikor a cső falában kialakult akadályt az áramló folyadék körülfolyva a falat kimélyíti. Az ilyen vezetékekben fellépő nagy áramlási sebességek akkor is eróziós korrózióhoz 25 vezethetnek, ha az anyag egyébként a korróziónak ellenáll. Célunk tehát a jelen találmánnyal olyan ötvözetpár kialakítása, amely eróziós korróziónak jól ellenáll és nedves közegben is működőképes. 30 A kitűzött feladatot a találmány szerinti ötvözetpárral úgy oldjuk meg, hogy az egyik ötvözetet 1-1,5% mangánból, 0,1-0,4% krómból, 0,05-0,4% rézből és alumíniumból készítjük, és legalább egy oldalról 0,8-1,3% cinkből, legfeljebb 0,7% sziliciumból és vasból, legfeljebb 0,1% rézből, legfeljebb 0,1% mangánból, legfeljebb 0,1% magnéziumból, valamint alumíniumból álló ötvözettel vonjuk be. A találmány további részleteit kiviteli példákon, rajz segítségével ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti ötvözetből kialakított cső távlati képe, a 2. ábra pedig az 1. ábra szerinti csövekből készített gépjármű-radiátor elölnézete. Az 1. ábrán bemutatott cső 2 bevonata az ismertetett alumíniumötvözetből készült, amely 0,8-1,3% cinket, legfeljebb 0,7% szilíciumot és vasat, legfeljebb 0,1% rezet, legfeljebb 0,1% mangánt, legfeljebb 0,1% magnéziumot, valamint alumíniumot tartalmaz. E bevonaton belül helyezkedik el az alumíniumbázisú 4 alapötvözet, amely 1-1,5% mangánt, 0,05-0,4% rezet, és 0,1-0,4% krómot tartalmaz. A találmány szerinti ötvözetpár eróziós korrózióval szemben rendkívül ellenálló. A nedves közegnek mindig a 2 bevonat kell legyen kitéve. A jő 168568