168422. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szállítóhevederek futásának helyeesbítésére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 168422 Nemzetközi osztályozás ^, Bejelentés napja: 1971. IX 23. (NA-909) Német demokratikus köztársaságbeli elsőbbsége: 1970. IX. 23. (WP 81/e 150 436) Közzététel napja: 1975. XI. 28. Megjelent: 1977. III. 31. B 65 G 15/62, B 65 G 15/64. W"- # • # M^M Bejelentés napja: 1971. IX 23. (NA-909) Német demokratikus köztársaságbeli elsőbbsége: 1970. IX. 23. (WP 81/e 150 436) Közzététel napja: 1975. XI. 28. Megjelent: 1977. III. 31. B 65 G 15/62, B 65 G 15/64. Bejelentés napja: 1971. IX 23. (NA-909) Német demokratikus köztársaságbeli elsőbbsége: 1970. IX. 23. (WP 81/e 150 436) Közzététel napja: 1975. XI. 28. Megjelent: 1977. III. 31. Bejelentés napja: 1971. IX 23. (NA-909) Német demokratikus köztársaságbeli elsőbbsége: 1970. IX. 23. (WP 81/e 150 436) Közzététel napja: 1975. XI. 28. Megjelent: 1977. III. 31. ORSZÁGOS rALÁLMÁNYI HIVATAL Bejelentés napja: 1971. IX 23. (NA-909) Német demokratikus köztársaságbeli elsőbbsége: 1970. IX. 23. (WP 81/e 150 436) Közzététel napja: 1975. XI. 28. Megjelent: 1977. III. 31. /'' -ti Feltalálók: FRANCKE Dietrich oki. mérnök, SOLGER Walter mérnök, Berlin Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Kombinat NAGEMA, Drezda, Német Demokratikus Köztársaság Berendezés szállítóhevederek futásának helyesbítésére 1 A találmány tárgya berendezés szállítóhevederek futásának helyesbítésére, melynek feszítősúlyai szögemelők és vonórudak segítségével vannak a szállítógép feszítődobjának csapágyházaira felfüggesztve. A hajtó- és feszítődobokon, valamint szabadonfutó görgőkön elrendezett végtelenített szállítóhevederekkel felszerelt szállítógépeknél a szállítóhevederek középhelyzete futás közben instabil. A szállítóheveder ugyanis a legkisebb, nem a futás irányában ható erő következtében oldalirányban elmozdul a középhelyzetből. Az így létrejövő un. ferdefutás okai elsősorban a szállítógép terhelésének idő- és térbeli egyenetlenségeit, valamint a szállítóheveder anyagának inhomogenitása, öregedése és a környezeti hőmérséklet-változás következtében ébredő egyenlőtlen belső feszültségeit kell megemlíteni. A szállítóhevederek ferdefutásának helyesbítésére több ismert megoldást dolgoztak már ki. Ezek egyik csoportjához azok a szállítógépek tartoznak, amelyeknél a szállítóheveder mellett vezető segédelemek pl. vezetőbütykök, vezetőgörgők vannak elrendezve. A másik csoportnál pedig a feszítődobok két, a futásiránnyal párhuzamosan eltolható csapágyháza egymástól függetlenül állítható pl. menetes orsókkal vagy egymástól függetlenül terhelhető pl. feszítősúlyokkal. Az ezek révén változtatható helyzetű feszítődobbal pedig helyesbíthető a szállítóheveder ferde futása. Az ismert megoldásoknak azonban az alkalmazási területüket szűkítő ill. hatékonyságukat .csökkentő hátrányos tulajdonságaik is vannak. A vezető segédelemes berendezések szerinti okokból nem alkalmasak pl. egygörgős mérőhellyel ellátott szalagmérlegeknél ül. üzemi körülmények miatt rövid szállítógépekhez pl. szállítószalagos adagolómérlegekhez, melyeknél 5 üzem közben igen nagy oldalirányú erők ébredhetnek. A feszítőorsóval vagy feszítősúllyal állítható csapágyházakkal felszerelt feszítődobos megoldások viszont kézi működtetésűek, így állandó felügyeletet 10 és gyakori beavatkozást igényelnek. Az állandó felügyelet megkönnyítésére szerelik fel a szállítógépeket a szállítóheveder két oldalán elrendezett végálláskapcsolókkal, melyek a ferdefutás egy előre megadott mértékénél jelzik a beavatkozás 15 szükségességét. Ezek hátránya abban van, hogy ha a tűréshatárokat az üzembiztonság és a berendezés kímélése szempontjából szűkre állítják, akkor szinte állandóan jeleznek, ha viszont bővebbre veszik, akkor már a jelzés pillanatában késői lehet a beavatkozás, a 20 szállítóheveder megsérülhet vagy a szállítógépet le kell állítani és a szalagot vissza kell helyezni a középhelyzetbe. Ezen túlmenően az elvégzett helyesbítés mértéke független a helyesbítés szükséges mértékénél, mivel a jelet adó végálláskapcsoló csak a küszöbérték 25 átlépését érzékeli a tényleges eltérést viszont nem. A találmány feladata eltérés-arányos helyesbítést megvalósító, önműködő berendezés kidolgozása. A találmány szerint ezt a feladatot azzal oldjuk meg, hogy a függőleges síkban egymástól függetlenül 30 billenthető szögemelők egy vezetősínnel össze vannak 168422 1