168405. lajstromszámú szabadalom • Berendezés felvonófülkék automatikus be- és kirakodásához

MAGYAR SZABADALMI 168405 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1974. HÍ. 26. (IE-621) B 66 B 17/14 Svájci elsőbbsége: 1973. IV. 2. (4714/73) Svájci elsőbbsége: 1973. IV. 2. (4714/73) ^jr^T Svájci elsőbbsége: 1973. IV. 2. (4714/73) ORSZÁGOS Közzététel napja: 1975. XI. 28. t r TALÁLMÁNYI .. '. •":•-. ^ HIVATAL Megjelent: 1977. II. 28. Feltalálók: ACH Ernst, oki. gépésztechnikus. Ebikon, Svájc HERDING Walter, technikus konslruklőr, Amberg, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Inventio Aktiengesellschaft, Hergiswil. Svájc J Berendezés felvonófülkék automatikus be- és kirakodásához 1 A találmány berendezésre vonatkozik felvonófülkék automatikus be- és kirakodásához. Áruházakban, kórházakban vagy raktárakban rakodólapok, konténerek, ágyak stb. szállításához olyan berendezésekkel felszerelt lifteket alkalmaznak, ame- 5 lyek segítségével a felvonófülkék be- és kirakodása automatikusan megy végbe. Ezáltal nincs szükség kezelőszemélyzetre és a szállítás rövidebb időt vesz igénybe. Ismeretes olyan be- és kirakóberendezés, amelynél 10 a szállított kocsit görgőslánc mozgatja. A görgőslánc hajtóműve és a feltekercselő berendezés a felvonófülke padlózata alatt helyezkedik el. A kocsi fent egy markolóberendezéssel van ellátva, hogy pl. a hordozható ágyakat megmarkolja. Ezek be-és kirakodóberen- 15 dezések azzal az előnnyel rendelkeznek, hogy a kocsi tetszés szerinti távolságra tolható ki a felvonófülkéből. Az említett berendezés hátrányai elsősorban abban nyilvánulnak meg, hogy a kocsi a felvonófülkét csak egy irányban képes elhagyni és rakodólapok 20 felvételére nem alkalmas. Egy másik ismert, a felvonófülke automatikus be-és kirakodásához alkalmas berendezés két, mechanikusan elválasztott, a felvonófülkével együtthaladó szállítókocsival van ellátva, amelyeket egy-egy hid- 25 raulikus motor hajt meg. A motorok egy flexibilis nyomóközegvezetéken keresztül egy a fülkepadlózat alatt elhelyezett szivattyúaggregáttal vannak összekötve. Ezen túlmenően a szállítókocsik a rakodólapok emeléséhez egy-egy hidraulikus emelőberendezéssel 30 vannak felszerelve, amelyek ugyancsak flexibilis nyomóközeg-vezetékeken keresztül vannak a szivattyúaggregáttal összekötve. A szállítókocsik vezetéséhez a fülke és az emelet padlózatában hornyok vannak kialakítva. Ez a be- és kirakodóberendezés azzal az előnnyel rendelkezik, hogy az emelőberendezésekkel ellátott szállítókocsik két egymással szemben levő irányban képesek a felvonófülkét elhagyni. Hátrányosnak tekinthető a szállítókocsik viszonylag bonyolult szerkezeti kialakítású hajtóműve, és a kocsik egyenirányú haladásánál jelentkező nehézségek. A találmány elé kitűzött cél egy olyan berendezés létrehozatala, a felvonófülkék automatikus be- és kirakodásához megfelelő szállítókocsikkal, amelynél a szállítókocsik nem rendelkeznek az előbb említett hátrányokkal és két egymással szemben levő irányban képesek elhagyni a felvonófülkét. A találmány a feladatot azáltal oldja meg, hogy a felvonófülkében kiinduló helyzetben álló szállítókocsinál egy kihajlásbiztos görgőslánc mindkét, egymással szembeforduló végtagja a szállítókocsira rögzített, a fülkepadlózat felé forduló menesztőbe kapcsolódik. A kihajlásbiztos görgősláncok két szinkronban forgó lánckerékkel hajthatók meg, amelyek a szállítókocsi elmozdulási irányában, egymás mögött, a kiindulási helyzetben álló szállítókocsi menesztőjének mindkét oldalán, a fülkepadlózatban elfordulni képes módon vannak csapágyazva. A szállítókocsinak egyik vagy másik haladási irányban való kimeneténél a 168405