168404. lajstromszámú szabadalom • Horgonnyal összekapcsolt, érintkezőhidat mozgató szerkezet
5 168404 6 A 4 tekercsrugó átmérőjét úgy határozzuk meg, hogy összenyomott állapotban az 1 horgony D, belső falához könnyedén súrlódjon. A 4 tekercsrugó további méreteit a szükséges kontaktusnyomás valamint a meghúzóáram figyelembevételével a kiválasz- 5 tott rugókarakterisztika alapján határozzuk meg. Az 5 összekötő rudat antimágneses anyagból készítjük és 6 tárcsa alakú vállal látjuk el, melynek átmérője célszerűen az 1 horgony Dk méretével megegyezik. Az 5 összekötő rúd hosszát úgy határozzuk meg, 10 hogy nyugalmi állapotban az 1 horgony felső széle, hosszának célszerűen 15-25%-ával a 2 tekercs belsejébe nyúljon. Az 5 összekötő rúd keresztirányú méretét úgy határozzuk meg, hogy azon az 1 horgony könnyedén elmozdulhasson. 15 A 2 relétekercs m hosszát célszerűen úgy határozzuk meg, hogy annak értéke előnyösen a 9 érintkezőszerkezet szükséges elmozdulásának 6—8-szorosa legyen. Előbbiek alapján kialakított alkatrészeket a 2. ábra 20 szerint úgy rendezzük, hogy a 4 rugó egyik vége a 6 tárcsa alakú vállhoz, míg másik vége az 1 horgony 7 üregének alján támaszkodjon. A találmány szerinti új horgonykialakítással a mágneses húzóerő-karakterisztika olyan módosítását 25 érjük el, ami lehetővé teszi a lecsökkent hálózati feszültségnél az 1 horgony meghúzását, míg a túlzottan megnövekedett feszültségnél pedig az elengedését. Az eddig ismert és a találmány szerinti horgonyok mágneses húzóerő-karakterisztikáit példaképpen a 3. 30 ábra szemlélteti. Az ábrán az X tengelyre a 2 tekercs Fm mágneses húzóereje, az Y tengelyre pedig a horgony s elmozdulása van feltüntetve. A 10a görbe a hagyományos horgony húzóerő-változását egy meghatározott alsó, a 10b pedig a felső működési feszültség- 35 határnál - illetve a hozzájuk tartozó gerjesztőáramoknál — mutatja. A találmány szerinti horgony jelleggörbéit — előbbi feszültséghatároknál, illetve gerjesztő áramoknál — a 11a és 11b ábrák szemléltetik. Mint a 3. ábrából 40 kitűnik, a találmány szerinti horgonnyal azonos gerjesztés mellett jelentősen nagyobb húzóerőt kapunk. Ezzel természetesen nagyobb kontaktusnyomást érünk el. Ezen túl, mivel a 1 la és 11b jelleggörbék a 10a és 10b görbékhez képest jelentősen nagyobb 45 területet zárnak be, így a találmány szerinti horgonnyal a relé működési feszültségtartományát nagymértékben kiszélesítettük. A relé meghúzásakor valamint az elengedésekor az érintkezők pattogását úgy akadályozzuk meg, hogy a 50 4 rugó meneteinek egy része az 1 horgony belső falához súrlódik, ezáltal az 1 horgony lengését járulékosan csillapítja. Az 1 horgony lengésének csillapítását azáltal érjük el, hogy a 6 tárcsa alakú váll a 2 tekercs 8 üregében mint légdugattyú működik. A találmány szerint megvalósított horgony és működtető szerkezet laboratóriumi példányainak vizsgálata során bebizonyosodott, hogy a relék megbízhatóan, pattogásmentesen kapcsolnak még abban az esetben is, ha a hálózati feszültség a névlegesnél 25%-kal kisebb illetve annál 20%-kal nagyobb. A találmány szerinti horgony és működtető szerkezet alkalmazásával az egyfázisú motorok főfázistekercsének rövidzárási áramában az eddiginél nagyobb szórás engedhető meg, mivel még ez esetben is lehet garantálni a szabvány által előírtnál szélesebb működési í'eszültségintervallumot. Ez természetesen a sok helyen még meglevő kedvezőtlen hálózati feszültségviszonyok miatt igen nagy előnyt jelent. A találmány további előnye, hogy a rövidzárási áramban megengedhető nagyobb szórás esetén a gyártási selejt, ezzel együtt a motor önköltsége is csökken. Szabadalmi igénypontok 1. Horgonnyal összekapcsolt, érintkezőhidat mozgató szerkezet, amely horgonyból a horgony furatán átvezetett összekötő rúdból, valamint az összekötő rúdon elrendezett tekercsrugóból és érintkezőhídból áll, azzal jellemezve hogy az érintkezőhíd az összekötő rúdra két váll között lazán van felhelyezve és a horgony egyik szélső helyzetében rögzített tartófelületen, a horgony másik szélső helyzetében az összekötő rúdon kialakított tárcsa alakú vállon támaszkodik fel; a horgony egyik végén nyitott üreges test, ahol az üreg mélysége a horgony hosszának 2/3 — 3/4 része. 2. Az 1. igénypont szerinti horgonnyal összekapcsolt, érintkezőhidat mozgató szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tekercsrugó (4) a horgony (1) belsejében laza súrlódással illeszkedik. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti horgonnyal összekapcsolt, érintkezőhidat mozgató szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összekötő rúd (5) tárcsa alakú válla (6) tekercstestben légréssel illeszkedik. 4. A 3. igénypont szerinti horgonnyal összekapcsolt érintkezőhidat mozgató szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tekercstesten elrendezett tekercs (2) hossza (m) a nyitott érintkezők (9) távolságának 6—8-szorosa. db rajz, 3 ábra A kiadásért felelős a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója
