168345. lajstromszámú szabadalom • Függőleges tengelycsapágy szögmérőkészülékekhez

3 168345 4 lehetséges és az ebből adódó ellenőrizhetetlen mérési hibák megszűnnek. A találmány szerint kitűzött feladatot úgy oldjuk meg, hogy a harmadik szakaszban mért átmérőkülönbségnek a harmadik szakasz hosszához viszonyított arányát az első szakaszban mért átmérőkülönbségek a közös hengeres tartomány összhosszához viszonyított arányával egyenlővé vagy annál nagyobbá tesszük. Ha például a tengelycsonk és a persely között a harmadik szakaszban az átmérőkülönbség 10 mm hosszon 1,0 mikrométer és a tengelycsonk és a persely együttes közös hengeres tartományának hosza 60 mm, akkor a tengelycsonk és a persely között az átmérőkülönbséget az első szakaszban 6 mikrométerrel egyenlőnek vagy ennél kisebbnek kell megválasztanunk, hogy beékelődés ne léphessen fel. A választott átmérőkülönbség következtében a golyóscsapágy közelében a körívosztás a tengely csonkkal együtt alig lesz elnyomható. Amennyiben az oldalirányú elnyomódás értéke akkora, hogy nem éri el a tengelycsapágy szabad végén mérhető átmérőkülönbséget, akkor a körívosztás a golyókon oldalirányban nem mozdul el, és a tengelycsonk a perselyben nem tud beékelődni. Ha a mérés során az eltolódást okozó erő megszűnik, akkor a tengelycsonk automatikusan a persellyel centrikus helyzetben áll be. Ezáltal az ellenőrizhetetlen szögmérési hibákat esetleg már elkerüljük. A függőleges tengelycsapágy további javítása szempontjából előnyös, ha a persely ferde felületének a meghosszabítása és a golyónak a tengelycsonkkal valamint a tengelycsonkot tartó készülékrésszel való érintkezési pontjait összekötő egyenes egymást a tengelycsonk geometriai tengelyén metszi. Ezáltal különösen a golyók és a golyókkal érintkező készülékrészek közötti gördülő súrlódás javítható. Ha például a tengelycsonk átmérője 17 mm, akkor 2,5 mm-es golyóátmérő esetén a ferde felület dőlésére a tengelycsonk geometriai tengelyéhez képest 54° 28' adódik. A találmányt a továbbiakban a rajz alapján ismertetjük részletesebben, amelyen a tengelycsapágy metszeti képét vázoltuk. A 2 nyugvó készülékrészhez (limbuszhoz) 1 persely van rögzítve. A 2 nyugvó készülékrész egyidejűleg 3 körosztást is tart. A persely alsó végén 4 vezetőfelület, felső részén pedig egy 6 golyóscsapágyat támasztó 5 ferdefelület van kiképezve. A 6 golyóscsapágyon 8 tengelycsonkkal ellátott 7 mozgó készülékrész (körívmérő) oly módon van csapágyazva, hogy a 7 mozgó készülékrész valamint a 8 tengelycsonk mindig egy A illetve B pontban érintkeznek, a 8 tengelycsonk, az 1 persely belsejébe nyúlik, továbbá a 8 tengelycsonk, az 1 persely és a 6 golyóscsapágy közös L-L tengellyel rendelkezik, amely egyidejűleg a 7 mozgó készülékrész forgási tengelye is. Amint azt a rajzon vázolt szaggatott vonalakból felismerhetjük, az A és B érintkezési pontok által meghatározott szelők és az 5 ferde felület meghosszabbítása az L-L tengelyt közös C pontban metszik. A 4 vezető felület és az 5 ferde felület között az 1 hüvelynek 9 tágulata, a 6 golyóscsapágy közelében pedig 10 illeszkedési felülete van. A 10 illeszkedési felület, a 9 tágulat és a 4 vezető felület jellemzi az 1 persely és a 8 tengelycsonk közös hengeres tartományának a három szakaszát. Az L-L tengellyel párhuzamosan mért összhosszuk azonos a közös hengeres rész hosszával. A 7 mozgó készüléken a 3 körosztással szomszédos részen az L-L tengelyhez képest átmérősen elhelyezett két 11 és 12 ablak van 5 kiképezve, amelyen keresztül a megfelelő körhelyzet leképezésének céljából az ábrán nem feltüntetett, a 7 mozgó készülékrészen elhelyezett leolvasórendszerhez fény jut. Amíg a 6 golyóscsapágy a 7 mozgó készülékrész 10 stabil csapágyazását oldja meg, a 4 vezető felület a 8 tengelycsonkkal együtt a 7 mozgó készülékrész egzakt központosítását és vezetését végzi. Ha nem gondoskodnánk meghatározott átmérőjű 10 illeszkedési felület kiképzéséről, akkor a 9 tágulat egészen az 15 5 ferde felületig érne, és például a készülék üzemeltetéséhez tartozó és az L-L tengelyre merőleges nyomás következtében a 8 tengelycsonk felső vége a 7 mozgó* készülékrésszel együtt lényegesen nagyobb mértékben tolódna el a nyomás irányában, mint az alsó vége, 20 mivel a 8 tengelycsonk és a 9 tágulat közötti átmérőkülönbség egyszerű gyártás esetében lényegesen nagyobb a 8 tengelycsonk és a 4 vezető felület közötti átmérőkülönbségnél. Ennek az lenne a következménye, hogy a 7 mozgó készülékrész a 6 golyós-25 csapággyal együtt az 5 ferde felületen olyan mértékben eltolódna, ameddig szabad végének a körbefutó éle a 4 vezető felülethez nem ütközik. Nagyobb nyomás esetében ez az él a 4 vezető felületbe behatolna és beszorulna. Ha a 8 tengely-30 csonk és az 1 persely átmérőkülönbségének a közös hengeres tartomány hosszához viszonyított aránya a 10 illeszkedési felület felső végénél egyenlő vagy kisebb a 4 vezető felületnél mért átmérőkülönbségnek a hosszhoz viszonyított arányával, akkor a beszorulás 35 már eleve kizárt. A 10 illeszkedési felület a 7 mozgó készülékrész és ezzel a 8 tengelycsonk annál nagyobb méretű eltolódását vagy dőlését nem teszi lehetővé, mint ami a 8 tengelycsonk és a 4 vezető felület átmérőkülönbsége 40 folytán megengedett, és így méréskor az oldalirányú nyomás megszűnése esetében a 8 tengelycsonkot mindig újra az L-L tengellyel koaxiális helyzetbe állíthatjuk. A találmány nemcsak a bemutatott kiviteli 45 példára vonatkozik. Lehetséges így például a perselynek a nyugvó, a tengelycsonknak pedig az álló készülékrészen megoldott elhelyezése is. A 4 vezető felülete, a 9 tágulat (ekkor azonban szűkületet) és a 10 illeszkedési felületet a tengely csonkon is kiképez-50 hetjük, amikor az 1 hüvely belseje sima kiképzést nyerhet. Végül pedig lehetőség van az illesztési felület, a vezetési felület és a tágulat (szűkület) részben a tengelycsonkon és részben a perselyen való kiképzésre is. 55 Szabadalmi igénypont Függőleges tengelycsapágy szögmérőkészülékek-60 hez, amelynél nyugvó készülékrészen golyóscsapágy segítségével mozgó készülékrész forgathatóan van ágyazva, és az egyik készülékrészhez hengeres tengelycsonk, a másik készülékrészhez pedig a tengelycsonkhoz illeszkedő hengeres persely kapcsolódik, a golyós-65 csapágy a tengelyhez képest ferde felületen fekszik 2