168218. lajstromszámú szabadalom • Nyomóközeges többfokozatú dugattyú helyzetbeállító
3 168218 4 tetése költséges szerkezettel, például elektropneumatikus szeleppel történik. A költségek növekedésén kívül ez az üzemzavar valószínűségét is megnöveli. Példa erre a Diesel-motorvonat vezérlése, ahol a 5 két motor egymástól több mint száz méterre van elhelyezve, és ezért a Diesel-motor fordulatszámlépcsőinek nem egyenletes osztása száz méteren felüli vülamosvezetéklöbbletet, 2 db elektrohidraulikus szelep-többletet, a csatlásfejeken levő 10 érintkezők számának növekedését okozza. A találmány célja olyan többállású helyzetbeállító létrehozása, mellyel z működtető henger segítéségével n = 2Z egyenletes osztású helyzet ál- 15 lítható be minél kevesebb szerkezeti kiegészítéssel anélkül, hogy a működtetéshez szükséges vezetékek és a szükséges szerelvények számát növelnénk. A találmány alapja az a felismerés, hogy a 20 fentiek szerinti cél elérhető olyan módon, hogy az n egyenlő osztású helyzethez tartozó alaphelyzetet létrehozó vezérelt hengerek számát egy járulékos henger hozzáadásával megnöveljük, amikor is a járulékos henger munkaterét a vezérelt hengerek 25 munkaterével összekötjük, s a járulékos hengerből a működtető közeg kivezetését a vezérelt hengerek vezérlő tolattyúszerűen kialakított dugattyúival vezéreljük. A találmány tehát többállású összegező emeltyűs 30 helyzetbeállító, pneumatikus vagy hidraulikus működtetéssel, mely egyenletes osztású helyzetek beállítását biztosító vezérelt hengereket és egy további járulékos hengert tartalmaz, melyre az jellemző, hogy a vezérelt hengerek munkaterével a 35 járulékos henger munkatere össze van kötve, s a járulékos henger munkaterének kivezetését csatornarendszer segítségével a vezérelt hengerek dugattyúi vezérlik. A találmány tárgyát képező helyzetállítónál a 40 nagy elmozdulást létrehozó járulékos munkahenger működtetésére külön vezetékre és vezérlőszervre (szelepre, csapra) szükség nincsen, mivel bármelyik vezérelt (egyenletes osztásnak megfelelő elmozdulást létrehozó) munkahenger működtetése esetén 45 a nagy elmozdulást létrehozó járulékos henger is működik és csak akkor kerül alaphelyzetbe, ha valamennyi vezérelt munkahenger alaphelyzetben van. A járulékos henger munkaterének működtető 50 közeggel történő feltöltését végezheti maga az egyes vezérelt hengerekhez áramló közeg, ebben az esetben a visszaáramlást visszacsapó szeleppel kell megakadályozni. Végezhetik a feltöltést a vezérelt hengerek dugattyúi is, amelyek ebben az esetben 55 vezérlőtolattyú szerepét is betöltik. A henger ürítését a vezérelt munkadugattyúk vezérlőtolattyúként kiképzett részei végzik. A találmányt részletesen rajzon ismertetjük, melynek 60 1. ábrája a találmány szerinti helyzetbeállító három vezérelt munkahengeres kiviteli alakját, 2. ábrája pedig négy vezérelt munkahengeres kiviteli alakját mutatja be. 65 Az 1. ábrán bemutatott kiviteli alak szerinti berendezés a 15 házban elhelyezett, nagy elmozdulást létrehozó 1 járulékos munkadugattyúból, egyenletes elmozdulást létrehozó három, vezérelt 1X , 22 , 2 3 dugattyúból, a 3, 4, 5, 6 összegező emeltyűrendszerből, a 7 határoló csavarból, a 10, 11 és 16 csővezeték-rendszerből, illetve csatornarendszerből, a 81( 8 2 , 8 3 fojtásokból és a 12!, 122 , 123 vezérlőcsapokból áll. A helyzetek száma az alaphelyzettel együtt nyolc. A berendezés működése a következő: Alaphelyzetben (az ábrázolt helyzet) a 121; 122 , 123 vezérlőcsapok a három 2ít 2 2 , 2 3 vezérelt dugattyú alatti teret ürítve tartják. Mivel a vezérelt dugattyúkban levő hornyok az ürítőcsatornát nyitva tartják, a járulékos munkahenger 1 dugattyúja alatti tér is ürítve van. Ennek következtében a 13 visszahúzó rugó a szerkezetet alaphelyzetben tartja. Ha bármely vezérelt munkahenger 2 dugattyúja alá a 12 vezérlőcsapok valamelyikének elforgatásával a 16 elosztóvezetékből munkaközeget bocsátunk, a dugattyú felemelkedik felső ütközési pontjáig, és a 6 összegező rudat elmozdítja a saját lökete, valamint a 3, 4, 5 összegező emeltyűk által meghatározott mértékben, ugyanakkor elzárja a 11 ürítőcsatornát, kinyitja a 10 töltő csatornának a járulékos hengerbe csatlakozó nyílását, aminek következtében a nagy elmozduláshoz tartozó 1 dugattyú alá munkaközeg jut és az eltolja a 7 határoló csavarig. Az 1 dugattyú elmozdulása az 5 összegező emeltyű áttételével meghatározott mértékben összeadódik a 2 vezérelt dugattyú által létrehozott elmozdulással. Ha ezután bármely más 2 vezérelt dugattyú működik, annak elmozdulása az áttételekkel meghatározott módon az addigi elmozduláshoz hozzáadódik. Ha egyszerre több 2 vezérelt dugattyú egyidőben működött, és ezek közül bármelynek működését megszüntetjük, a 10 töltő csatornából a közeg visszaáramlik a 8 fojtáson át abba a vezérelt munkahengerbe, amelynek működése megszűnt. Azonban a 8 fojtáson létrejövő nyomásesés következtében nem tud olyan nyomás kialakulni, amely a 2 dugattyú alaphelyzetbe jutását megakadályozná. Az alaphelyzetbe jutott 2 dugattyú pedig elzárja a 10 töltőcsatorna csatlakozását és ezzel a visszaáramlás megszűnik. Ha valamennyi vezérelt munkahenger működése megszűnik és visszamegy az alaphelyzetbe, a nagy elmozdulás 1 dugattyúja alá megszűnik a közeg további betáplálása, ugyanakkor a vezérelt 2 dugattyúk szabaddá teszik a 11 ürítőcsatornát és a közeg a munkatérből kiáramlik. Ezzel a szerkezet alaphelyzetbe kerül. A 2. ábrán bemutatott kiviteli alak négy 2ly 2 2 , 23 , 24 vezérelt dugattyút tartalmaz, így a helyzetek száma 16. A 2. ábrán bemutatott kiviteli alak szerinti berendezés a 15 házban elhelyezett nagy elmozdulást létrehozó 1 járulékos munkadugattyúból, négy vezérelt, egyenletes elmozdulást létrehozó 2lt 22 , 23 , 2 4 dugattyúból, a 3, 4, 5, 6 összegező emeltyűrendszerből, a 7 határolócsavarból, a 10, 11 és 16 csővezeték rendszerből, illetve rend-2
