168199. lajstromszámú szabadalom • Kompresszoros (túltöltött) belsőégésű motor, különösen Diesel-motor
7 168199 8 A 2 turbókompresszor 3 kompresszort tartalmaz, amely a 4 csövön keresztül sűrített levegővel látja el a motort és tartalmaz 5 turbinát, amely a 3 kompresszort 6 tengely útján hajtja, az 5 turbinát az 1 motor kipufogógázai működtetik. Az elrendezés tartalmaz 7 megkerülőcsövet. amely lehetővé teszi, hogy közvetlenül és állandóan áramoljon a 3 kompresszor által szállított friss levegő a motorból érkező kipufogó gázokhoz. Az 5 turbina előtt 8 égésitér van elrendezve, amelyet 9 csövön keresztül kipufogógázok táplálnak, míg a 7 megkerülőcsövön keresztül friss levegőt vezetünk be. A 8 égésiteret járulékosan 10 injektor látja el tüzelőanyaggal, amelyet 11 szivattyú szállít 12 tartályból. A 8 égésitérnek kipufogógázokkal és friss levegővel való táplálásánál emlékeztetünk arra az elrendezésre, amely szerint az égésitér táplálása a következő módon történik: elsődleges 13 levegőbevezetőn keresztül friss levegő jut a 14 éghető zónába, a 15 kipufogógáz bevezetőn keresztül kipufogógázokat vezetünk a 14 égető zóna után elrendezett 15 keverő zónába, és egy másodlagos 17 levegőbevezetőn keresztül az említett 16 keverőzóna szintjén vezetünk be friss levegőt. Az esődleges 13 levegőbevezetőt központi 18 cső alkothatja, amely a 8 égésitérrel koaxiálisán van elrendezve, a kipufogógáz bevezető egy első gyűrűs 19 csőből alakítható ki, amely a központi 18 csövet körülveszi, végül a másodlagos 17 levegőbevezetőt egy második gyűrűs 20 cső alkothatja, amelyik körülveszi az első gyűrűs 19 csövet. A találmány szerint a következő szerveket alkalmazzuk: egy első 21 gázszabályozó eszközt, amelynek változtatható kiömlő keresztmetszete van és oly módon van elrendezve, hogy rajta átáramlik a másodlagos levegő, ez az első 21 gázszabályozó eszköz A P nyomáskülönbséget kelt a 7 megkerülócső elülső (a 3 kompresszorhoz csatlakozó) része és a 7 megkerülőcső vége (a 8 égésitérhez csatlakozó része) között és ez a AP nyomáskülönbség növekvő függvénye - előnyösen lineáris vagy lényegileg lineáris függvénye - a 7 megkerülőcső elején uralkodó P nyomásnak, egy második 22 gázszabályozó eszközt, amelynek változtatható kiömlő keresztmetszete van és amelyre az első 21 gázszabályozó eszköz által keltett A P nyomáskülönbség hat, a második 22 gázszabályozó eszköz oly módon van elrendezve, hogy rajta áthalad az elsődleges levegő és ezen gázszabályozó eszköz kimenő keresztmetszete szervo-csatolásban áll a 7 megkerülőcső végrészén érvényesülő P - A P nyomással oly módon, hogy ez a szervo-csatolás előre meghatározott törvény szerinti lefolyású. 5 Előnyösen ez a második 22 gázszabályozó eszköz vezérli járulékosan a tüzelőanyag áramlási sebességét szabályozó 23 készüléket, amely vezérli a 8 égésitérbe befecskendezett tüzelőanyag mennyi-10 séget, úgyhogy az elsődleges levegő és a tüzelőanyag áramlási sebességeinek aránya az égetés jó stabilitását biztosítsa, vagyis ez az arány a lehetőségekhez képest megközelítse a sztöchiometrikus arányokat. 15 A 7 megkerülőcsőbő] érkező friss levegőt felbontjuk egy elsődleges levegőáramra, amely az elsődleges 13 levegőbevezetőn keresztül érkezik és a második 20 22 gázszabályozó eszközön áthaladva a 8 égésitér 14 égető zónájába jut, továbbá egy másodlagos levegőáramra, amely a másodlagos 17 levegőbevezetőn keresztül érkezve az első 21 gázszabályozó eszközön halad át és így 25 jut be a 8 égésitér 16 keverő zónájába. A 7 kerülőcsőben keringő levegő áramlási sebessége 1-10 nagyságrendű . arányban változik, attól függően, hogy a motor teljes sebességgel 30 működik (az égésitér kis értékre van állítva), vagy a motor üresjárásban fut (az égésitér maximális értékig van kihasználva). Másrészt a 8 égésitér működését biztosító tüzelőanyag áramlási sebessége, amely lehetővé teszi, 35 hogy a motor indításánál a 2 turbókompresszor egység független legyen és az a tüzelőanyag áramlási sebesség, amely elégséges ahhoz, hogy a kis értékre állított 8 égésitér működése fennmaradjon, egymással 30-1 nagyságrend arányban 40 áll. Az égésitérben az égetés stabilitása akkor lesz optimális, ha a levegő áramlási sebessége, amely biztosítja az égetést — vagyis az elsődleges levegőbevezetőből érkező levegő áramlási sebessége — a 45 sztöchiometrikus arányoknak megfelelő áramlási sebesség közelében van. Amint azt korábban megvilágítottuk, az Sp + S s kiömlő keresztmetszetek összegét (amely az elsőd-50 leges és másodlagos levegő számára rendelkezésre áll) ilyen módon meghatározza a kompresszor által szolgáltatott P nyomás, valamint a 7 megkerülőcsőben levő friss levegő Q áramlási sebessége. 55 Ilyen feltételek mellett és ahhoz, hogy megszervezzük az elsődleges és másodlagos levegő áramlási sebességét, elégséges, ha ezen kiömlő keresztmetszetek közül az egyiket változtatjuk, míg a másikat maga a különbség szabályozza. Ezért az 60 elsődleges levegő Sp kiömlő keresztmetszetét szabályozzuk. Rátérve a szervo-csatolás által követett előre meghatározott arányra, amely egyrészt az elsőd-65 leges levegő Sp kiömlő keresztmetszete és másrészt 4
